⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP ACC TR039 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Triumph Tiger Sport 660 (2022–2024) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Der JP ACC TR039 ersetzt die Gasgriffeinheit der Tiger Sport 660 durch eine aus massivem Aluminium gefräste Einheit mit einem Innenprofil, das die volle Öffnung in 60 Grad erreicht.
Die wichtigsten Merkmale
- Triumph Tiger Sport 660 (2022–2024)
- Ride-by-Wire-Schnellgasgriff mit 60 Grad Drehwinkel
- CNC-gefräst aus massivem Ergal
- Plug-and-Play am originalen Steckverbinder des Motorrads
- Diagnose-Reset nach dem Einbau erforderlich
- Serienmäßige Gasgriffeinheit lässt sich jederzeit wieder einbauen
Sporttourer zum kleinen Preis
Triumph setzte den 660er-Dreizylinder in ein halbverkleidetes Chassis mit bequemem Sitz. Das ist viel Motorrad für das Geld, und es legt Strecken ruhig zurück.
Ride-by-Wire
Hier zieht kein Seilzug an einer Drosselklappe. Der Griff meldet einen Winkel, und die Elektronik entscheidet, was die Drosselklappenkörper damit machen.
Spiel in der Mechanik
Eine serienmäßige Einheit entwickelt mit der Zeit eine kleine Totzone in der geschlossenen Position. Eine gefräste Einheit beginnt ohne dieses Spiel und bleibt dabei.
Kürzerer Drehweg, gleiche Öffnung
Die Drosselklappen erreichen weiterhin dieselbe Position. Die Hand kommt lediglich früher dort an – das ist alles, was dieses Bauteil tut.
Nach dem Abklemmen der Batterie
Manche Modelle verlieren gespeicherte Anpassungswerte, wenn die Batterie abgeklemmt wird – ein Grund, Elektroarbeiten und den Gasgriffwechsel in derselben Sitzung zu erledigen.
Was vom Motorrad abgebaut wird
Das serienmäßige Gasgriffrohr mit seinem Gehäuse, der Griffgummi und das Lenkerendstück. Vier Teile, von denen keines dabei beschädigt wird.
Ein älteres Motorrad
Bei einem Motorrad mit vielen Kilometern hat die serienmäßige Einheit ein Spiel, das der Besitzer gar nicht mehr bemerkt. Der Einbau wirkt dann oft wie eine größere Veränderung, als er tatsächlich ist.
Was der Hersteller tatsächlich verspricht
Gefräst aus massivem Ergal, ein reduzierter Drehwinkel von 60 Grad, das Ansprechverhalten und die Feinfühligkeit eines Seilzuggasgriffs, Plug-and-Play für das jeweilige Modell und anschließend ein Reset mit einem Diagnosegerät. Eine Leistungsangabe findet sich darin nirgendwo, und keine sollte hineininterpretiert werden.
Kleine Schrauben, Aluminiumgewinde
Die Klemmschrauben sind kurz, sie greifen in eine Leichtmetalllegierung und sie halten ein Bedienelement, auf das es ankommt. Die Werte sind niedrig, und sie nachzuschlagen dauert eine Minute. Wird eine ausgerissen, wird aus einem einfachen Nachmittag eine Reparatur, die niemand geplant hat.
Passform und Kompatibilität
- Triumph Tiger Sport 660 (2022–2024)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ACC TR039 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Triumph Tiger Sport 660 (2022–2024) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x throttle housing
FitmentWhich bikes this fits▼
- Triumph Tiger Sport 660 (2022–2024)
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