The facts.
| Model | JP ES 047 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Kawasaki Z500 SE (2024–2026) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
| Fitment | Kawasaki Z500 (2024–2026) / Kawasaki Z500 SE (2024–2026) |
| Road approval | None — closed-circuit and race use only |
DescriptionThe whole story▼
Der JP ES 047 nimmt die Aktivkohlefilter-Baugruppe der Z500 SE ab und sorgt dafür, dass der Tank korrekt atmet.
Die wichtigsten Merkmale
- Kawasaki Z500 SE (2024–2026)
- Entfernt den Aktivkohlefilter samt Schläuchen
- Entlüftet den Tank über einen fachgerechten Anschluss
- Schließt den Stromkreis des Spülventils
- Schafft Platz hinter dem Motor
- Serienteile jederzeit wieder montierbar
Eine Servokupplung
Leichtgängig am Hebel und mit Anti-Hopping-Funktion beim Herunterschalten, was eine der häufigsten Arten beseitigt, wie ein noch unerfahrener Fahrer ein Motorrad aus der Ruhe bringt.
Vierzehn Liter
Echte dreihundert Kilometer, was für die Fahrten, für die diese Motorräder tatsächlich genutzt werden, reicht und das Motorrad schmal hält.
Nichts abgeschnitten
Durchgehend originale Halterbohrungen und Steckverbinder, sodass sich der Umbau an einem Abend rückgängig machen lässt, ohne dass Ersatzteile nötig sind.
Ein leerer Halter ist unordentlich
Eine zurückgelassene Halterung sammelt Straßenschmutz und erfüllt keinen Zweck. Die gesamte Baugruppe kommt gemeinsam ab, und der Rahmen sieht danach fertig aus.
Ein Bauteil ohne Diagnose
Nichts am Motorrad meldet eine gesättigte Aktivkohlefüllung. Es gibt keinen Fehlercode, keine Warnung und keine Wartungsprüfung, weshalb die Symptome zuerst fast allem anderen zugeschrieben werden.
Nicht die Kraftstoffpumpe
Schlechtes Anspringen wird ihr regelmäßig angelastet, und eine Pumpe auf Verdacht zu tauschen, ist teuer. Zuerst die Aktivkohlefilteranlage zu prüfen, kostet nichts.
Schriftlich festgehalten
Eine Zeile im Serviceheft, die festhält, was wann ausgebaut wurde. Das verhindert, dass jemand anderes Fehler in einem System sucht, das das Motorrad gar nicht mehr hat.
Ein System, an das die meisten Besitzer nie denken
Die Begrenzung der Verdunstungsemissionen arbeitet völlig ohne Zutun des Fahrers, gibt keinerlei Hinweis auf ihr Vorhandensein und wird bei der Übergabe nie erwähnt. Zum ersten Mal hört man meist durch ein Startproblem davon, das sich erst nach Wochen auf ein Bauteil zurückführen lässt, von dem man nicht wusste, dass es am Motorrad verbaut ist.
Um das Gewicht geht es nicht
Anderthalb Kilogramm ändern nichts daran, wie sich das Motorrad fährt. Der Platz, die Zugänglichkeit und der Wegfall eines Bauteils, das ohne Vorwarnung ausfällt, sind die eigentlichen Gründe für diesen Umbau, und sie sind Grund genug.
Passform und Kompatibilität
- Kawasaki Z500 SE (2024–2026)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ES 047 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Kawasaki Z500 SE (2024–2026) |
| Montage | Plug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x eliminator
FitmentWhich bikes this fits▼
- Kawasaki Z500 SE (2024–2026)
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