The facts.
| Model | JP ES 030 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | BMW K 1300 GT (2009–2016) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
| Fitment | BMW K 1300 (2009–2016) / BMW K 1300 GT (2009–2016) / BMW K 1300 R (2009–2016) / BMW K 1300 S (2009–2016) |
| Road approval | None — closed-circuit and race use only |
DescriptionThe whole story▼
Der JP ES 030 entfernt den Aktivkohlefilter der K 1300 GT und entlüftet den Tank über einen fachgerechten Anschluss.
Die wichtigsten Merkmale
- BMW K 1300 GT (2009–2016)
- Entfernt den Aktivkohlefilter samt Leitungen
- Entlüftet den Tank über einen korrekten Anschluss
- Schließt den Stromkreis des Spülventils
- Gibt den Platz frei, den die Baugruppe belegt hat
- Serienteile jederzeit wieder montierbar
Die Reiseversion
Vollverkleidung, Hartschalenkoffer, Heizung an allen Ecken und ein elektrisch verstellbarer Windschild. BMW baute die GT für Menschen, die Kontinente mit Geschwindigkeiten durchqueren, die die meisten Tourer nicht erreichen.
Vierundzwanzig Liter
Ein großer Tank bedeutet eine große Menge Dampf, die die Aktivkohle aufnehmen muss, besonders bei einem Motorrad, das am Ende eines langen Tages in der Sonne abgestellt ist.
Bei jedem Stopp vollgetankt
Tourenfahrer tanken voll, wann immer sie können, und genau dieses Verhalten drückt flüssigen Kraftstoff in die Füllung und ruiniert sie dauerhaft.
Die Symptome
Schlechtes Anspringen und ein ungleichmäßiger Leerlauf, meist weit weg von zu Hause. Bei einem Motorrad, das für lange Strecken gekauft wurde, ist das ein echtes Argument für den Ausbau.
Der ganze Weg
Von der Tankentlüftung durch die Aktivkohlefüllung bis zum Ansaugtrakt. Das Kit entfernt ihn von Anfang bis Ende, statt ihn nur zu unterbrechen.
Die Entlüftung gehört zum Kit
Sie ist kein nachträglicher Einfall. Ob der Tank korrekt atmet, macht den Unterschied zwischen einem sauberen Umbau und Benzingeruch in der Garage.
Warum das Ventil nicht einfach abgesteckt werden kann
Seine Spule wird gemessen, und ein offener Stromkreis bedeutet einen Fehlercode. Dieses Kit beantwortet die Messung, statt sich vor ihr zu verstecken.
Duolever und Paralever
Eine Vorderradführung mit Doppellängslenkern und ein Kardanantrieb mit Momentabstützung. BMW löste zwei Probleme auf Wegen, die sonst niemand versucht hat, und deshalb fährt sich die K 1300 GT wie nichts anderes.
Serienteile unangetastet
Nichts am Kit verändert ein Bauteil, das am Motorrad bleibt, und genau das macht den Vorgang symmetrisch.
Zwei verschiedene Motorräder
Ein Straßenmotorrad und ein Rennstreckenmotorrad beantworten diese Frage unterschiedlich, und dasselbe Modell kann beides sein.
Alles beheizt
Griffe, Sitze für Fahrer und Sozius sowie ein Windschild, der sich elektrisch bewegt. Die K 1300 GT wurde für Menschen ausgelegt, die im Februar fahren, weil sie es wollen und nicht, weil sie müssen, und das merkt man an jedem Bedienelement des Motorrads.
Passform und Kompatibilität
- BMW K 1300 GT (2009–2016)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ES 030 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | BMW K 1300 GT (2009–2016) |
| Montage | Plug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x eliminator
FitmentWhich bikes this fits▼
- BMW K 1300 GT (2009–2016)
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