⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP ACCGP YA033 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Yamaha YZF-R1 Race (2025–2025) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
| Return Spring | Progressive, preload adjustable in three positions |
DescriptionThe whole story▼
Der JP ACCGP YA033 passt auch auf die Yamaha YZF-R1 Race (2025), die rein für die Rennstrecke homologierte Variante ohne Beleuchtung und Spiegel. Die progressive Rückholfeder und die vollständige Rückbaubarkeit passen zu einem Motorrad, das jeden Einsatz zwischen Boxengasse und Startgitter verbringt statt auf öffentlichen Straßen.
Die wichtigsten Merkmale
- Yamaha YZF-R1 Race (2025)
- GP Series Ride-by-Wire-Kurzhubgasgriff mit 60° Drehwinkel
- Progressive Rückholfeder, Vorspannung von außen in drei Stufen einstellbar
- Aus dem Vollen CNC-gefrästes Ergal 7075
- Plug and Play am Originalstecker des Motorrads
- Originaler Gasgriff jederzeit wieder montierbar
Gebaut für die Boxengasse, nicht die Straße
Die YZF-R1 Race kommt ohne Blinker, Spiegel oder Kennzeichenhalter, eine abgespeckte Ausstattung, die allein der Homologation für die Rennstrecke dient, und jedes daran verbaute Teil, auch der Gasgriff, ist mit genau diesem einen Einsatzzweck im Blick gewählt. Nichts an diesem Fahrzeug ist für die Straße gedacht.
Eine Feder, die sich schrittweise aufbaut
Die Rückholfeder der GP Series bleibt nahe dem Leerlauf weich und baut mit zunehmender Öffnung Widerstand auf, eine Kennlinie, die zu wiederholten, bewussten Gasbefehlen aus der Kurve heraus passt statt zu konstantem Reisetempo auf offener Straße. Genau darin liegt ihr eigentlicher Nutzen für diese Einsatzart.
Gewechselt zwischen Läufen, nicht nur Saisons
Mechaniker an einem reinen Rennstreckenmotorrad wie diesem tauschen Bauteile routinemäßig zwischen Training, Qualifying und dem eigentlichen Rennen, und ein Gasgriff, der sich mit nur einem Anlernvorgang am Diagnosegerät sauber zurückrüsten lässt, passt in diesen Rhythmus häufiger Wechsel. Zeitdruck im Fahrerlager verlangt nach genau solchen einfachen Abläufen.
Warum Rückbaubarkeit hier besonders zählt
Anders als bei einem Straßenmotorrad, an dem ein Bauteil jahrelang verbaut bleibt, probiert ein reines Rennmotorrad oft mehrere Setups innerhalb eines einzigen Wochenendes, was die Möglichkeit, ohne bleibende Veränderung zum Serien-Gasgriff zurückzukehren, hier relevanter macht als bei fast jeder anderen Anwendung.
Eine Homologation speziell für diese Plattform
Die YZF-R1 Race existiert als eigenständiges Modell für 2025 genau deshalb, damit Teams eine zulässige, rein rennstreckentaugliche Basis zum Aufbauen haben, und der Einbau eines Teils wie diesem GP-Series-Gasgriffs entspricht genau der Art Veränderung, für die diese Plattform ausgelegt wurde. Der Gasgriff fügt sich damit in ein bereits bestehendes Konzept ein.
Eingebaut ohne Eingriff in den Kabelbaum
Der Gasgriff nutzt den Original-Stecker und die Original-Aufnahmepunkte, sodass der Einbau keinen Eingriff in den Kabelbaum des Motorrads erfordert, ein Detail, das bei einem Rennmotorrad zählt, wo jeder geöffnete Steckverbinder ein weiterer Punkt ist, den ein Mechaniker vor dem nächsten Einsatz prüfen muss.
Passform und Kompatibilität
- Yamaha YZF-R1 Race (2025)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ACCGP YA033 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | Ergal 7075, CNC-gefräst |
| Passend für | Yamaha YZF-R1 Race (2025) |
| Montage | Plug and Play, keine Änderung am Kabelbaum |
| Drehwinkel | 60° |
| Rückholfeder | Progressiv, Vorspannung in drei Stufen einstellbar |
What's includedEverything in the box▼
- 1x throttle housing
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha YZF-R1 Race (2025)
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