⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP ACCGP MV003 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | MV Agusta Turismo Veloce 800 (2015–2022) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
| Return Spring | Progressive, preload adjustable in three positions |
DescriptionThe whole story▼
Der JP ACCGP MV003 ist die GP-Series-Version des Gasgriffs für dieselbe MV Agusta Turismo Veloce 800 (2015–2022) und bringt die progressive Rückholfeder sowie die dreistufige Vorspannung mit, auf die die Standardversion verzichtet, ausgerichtet auf die sportlichere Seite eines Motorrads, das sich auf der richtigen Straße auch zügig bewegen lässt.
Die wichtigsten Merkmale
- MV Agusta Turismo Veloce 800 (2015–2022)
- GP Series Ride-by-Wire-Kurzhubgasgriff mit 60° Drehwinkel
- Progressive Rückholfeder, Vorspannung von außen in drei Stufen einstellbar
- Aus dem Vollen CNC-gefrästes Ergal 7075
- Plug and Play am Originalstecker des Motorrads
- Originaler Gasgriff jederzeit wieder montierbar
Die sportlichere Seite einer Tourenmaschine
Trotz ihres touristischen Anspruchs bringt die Turismo Veloce genug fahrwerksseitige Ruhe mit, um auch über eine schnelle Abfolge von Landstraßenkurven bewegt zu werden, statt nur zwischen Tankstopps zu cruisen, und genau in diesem zweiten Charakter verdienen sich Feder und Vorspannung der GP Series ihren Platz.
Widerstand für ein zügigeres Tempo
Die progressive Rückholfeder bleibt nahe dem Leerlauf leicht und baut mit zunehmender Öffnung Widerstand auf, eine Kennlinie, die zu wiederholtem An- und Zurückrollen des Gases durch eine Kurvenfolge passt statt zu einer über eine Stunde gehaltenen, gleichbleibenden Öffnung. Für ruhiges Dauertempo auf der Autobahn bleibt sie dagegen bewusst unauffällig.
Drei Stufen für unterschiedliche Straßen
Die drei Stellungen des außen liegenden Vorspannrings erlauben es, die Feder vor einem Tag engagierter Landstraßenfahrt zu straffen und für die nächste lange Autobahnetappe wieder zu lockern, ein Wechsel mit einem kleinen Werkzeug statt mit zwei getrennten Gasgriffen. Welche Stufe passt, entscheidet allein die geplante Fahrt.
Fahrwerk und Motor im Zusammenspiel
Der Schub des Dreizylinders und die auf Touren ausgelegte Stabilität des Fahrwerks lassen schnelle Richtungswechsel ruhig statt nervös wirken, ein Zug, der präzise, wiederholte Gaseingaben mehr belohnt als die langen, gleichbleibenden Phasen, die eine reine Tourenmaschine erwarten lassen würde. Beide Eigenschaften ergänzen sich, statt sich gegenseitig zu stören.
Die Hand an einem langen, zügigen Tag
Auch zügiges Fahren über einen vollen Tag bedeutet, den Gasgriff über längere Abschnitte zwischen den schnellen Passagen in einer Position zu halten, und genau diese über Stunden aufgebaute Ermüdung soll der kürzere Drehweg zusammen mit der abgestimmten Feder lindern. Spürbar wird das meist erst gegen Ende eines solchen Tages.
In jeder Einstellung bereit
Ob der Wechsel zurück zum Serien-Gasgriff erfolgt oder nur zwischen den drei Vorspannstufen gewechselt wird, beides endet gleich: mit einem kurzen Anlernvorgang am Diagnosegerät vor der nächsten Fahrt, unabhängig von der gewählten Einstellung. Welche der beiden Optionen gewählt wird, bleibt dabei ohne Einfluss auf den Ablauf.
Passform und Kompatibilität
- MV Agusta Turismo Veloce 800 (2015–2022)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ACCGP MV003 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | Ergal 7075, CNC-gefräst |
| Passend für | MV Agusta Turismo Veloce 800 (2015–2022) |
| Montage | Plug and Play, keine Änderung am Kabelbaum |
| Drehwinkel | 60° |
| Rückholfeder | Progressiv, Vorspannung in drei Stufen einstellbar |
What's includedEverything in the box▼
- 1x throttle housing
FitmentWhich bikes this fits▼
- MV Agusta Turismo Veloce 800 (2015–2022)
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