⟲ 360° — drag meThe facts.
| Model | JP CO DU006N |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Ducati Hypermotard 950 RVE (2019–2025) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Die Hypermotard 950 RVE mit Gasgriffgehäuse und rechten Schaltern ersetzt durch ein einziges gefrästes Bauteil.
Die wichtigsten Merkmale
- Ducati Hypermotard 950 RVE (2019–2025)
- Gasgriffgehäuse mit integriertem rechtem Schalterblock
- Ersetzt Gehäuse und Schalter gemeinsam
- CNC-gefräst aus Ergal 7075
- Schwarz eloxiert
- Abgedichtete Schalterelemente
- Plug-and-Play am Originalstecker
Warum beides zusammengehört
Ducati setzt die Schalter in das Gasgriffgehäuse, sodass der Ausfall eines Kontakts die gesamte Einheit außer Dienst stellt. Sie in gefrästem Aluminium zu ersetzen ist die Version dieser Arbeit, die man nur einmal machen muss.
Lackiert, nicht foliert
Das Graffiti-Dekor der RVE wird in einem mehrstufigen Lackierprozess aufgebracht statt als Folie. Das kostet in der Produktion mehr und ist auch auf Motorrädern mit ernsthafter Laufleistung noch intakt.
Ein Quickshifter, der genutzt wird
Die RVE verfügt über den bidirektionalen Quickshifter. Bei einer Supermoto mit so viel Drehmoment wird er an jeder Stelle genutzt statt nur der Rennstrecke vorbehalten zu sein, was eine ganze Menge Betätigungen pro Jahr bedeutet.
Erst Staub, dann Wasser
Supermotos sammeln Schmutz, bevor sie Regen sammeln, und Schmutz verdunstet nicht wieder aus einer Fuge. Abgeschlossene Elemente in einem massiven Gehäuse geben ihm überhaupt keine Möglichkeit, sich abzusetzen.
Der Gasgriff ist das Bedienelement
Nichts anderes an diesem Motorrad wird so hart oder so oft beansprucht. Eine gefräste statt geformte Bohrung hält diese Bewegung über Jahre präzise.
Eine Oberfläche, die Schrammen verträgt
Eloxierung wächst in das Aluminium hinein, sodass ein Bordstein die Oberfläche an der Kontaktstelle nur matt macht, statt eine Beschichtung abzulösen, die danach immer weiter abblättert.
Ergal, für den Sturz
Die 7075-Legierung ist etwa doppelt so fest wie gewöhnliches Frästeile-Aluminium. Bei einem Motorrad, das im normalen Gebrauch umfällt, ist das der einzige Grund, es überhaupt vorzusehen.
Erweitert, nicht begrenzt
Die RVE begann als limitiertes Angebot, und Ducati baute sie weiter, weil die Nachfrage nicht abriss. Sie ist inzwischen die Version, die den meisten Menschen bei einer 950 als erstes in den Sinn kommt.
Der unberührte Kabelbaum
Ducatis eigener Stecker schließt den Kabelbaum ab. Nichts wird durchtrennt, sodass sich das Motorrad spurlos in den Serienzustand zurückversetzen lässt.
Passform und Kompatibilität
- Ducati Hypermotard 950 RVE (2019–2025)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP CO DU006N |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Ducati Hypermotard 950 RVE (2019–2025) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x throttle housing
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Hypermotard 950 RVE (2019–2025)
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