The facts.
| Marke | JetPrime |
|---|---|
| Teilenummer | JP ES 063 |
| Typ | EVAP-Kanister-Eliminator |
| Installation | Plug-and-Play, kein ECU-Remapping erforderlich |
| Passend für | Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2025–2026) |
| Verwendungszweck | Nur Rennstrecke / Motorsport auf geschlossener Strecke |
DescriptionThe whole story▼
Das JP ES 063 ist das, was ein Besitzer braucht, um den Aktivkohlefilter fachgerecht von der Panigale V4 zu entfernen, statt verschlossene Schläuche und eine Warnung im Cockpit zu hinterlassen.
Die wichtigsten Merkmale
- Ducati Panigale V4 (2025–2026)
- Entfernt den Aktivkohlefilter samt Ventil und Schläuchen
- Entlüftet den Kraftstofftank über einen fachgerechten Anschluss
- Beantwortet die Abfrage im Stromkreis des Spülventils
- Gibt den Platz frei, den der Aktivkohlefilter einnahm
- Serienteile jederzeit wieder montierbar
Sechzehntausend Umdrehungen
Der Desmosedici Stradale dreht höher als jeder andere Straßenmotor, den Ducati gebaut hat, und die desmodromische Ventilsteuerung ist der Grund, warum er das kann. Nichts anderes nutzt dieses System.
Überfüllen ruiniert den Aktivkohlefilter
Wer nach dem Klicken der Zapfpistole weitertankt, drückt flüssiges Benzin in die Aktivkohle. Eine durchtränkte Füllung verursacht schlechtes Anspringen und einen unruhigen Leerlauf, den niemand mit einer Tankstelle in Verbindung bringt.
Die Leitungsführung fotografieren
Zwei Minuten mit der Kamera, bevor irgendetwas angefasst wird, machen den späteren Wiedereinbau einfach, denn der Verlauf der Schläuche lässt sich aus dem Gedächtnis nicht rekonstruieren.
Ein älteres Motorrad, eine verbrauchte Füllung
Bei allem, was älter als ein Jahrzehnt ist, nimmt die Aktivkohle mit ziemlicher Sicherheit nichts mehr auf, und damit ist die Baugruppe totes Gewicht im wörtlichsten Sinn.
Um das Gewicht geht es nicht
Anderthalb Kilogramm ändern nichts daran, wie sich das Motorrad fährt. Die Gründe sind der Platz und der Wegfall eines Bauteils, das ohne Vorwarnung ausfällt.
Die Halterschrauben sind nicht fest angezogen
Nichts an dieser Baugruppe ist mit nennenswertem Drehmoment angezogen, und das ist ein Glück, denn bis jemand zu den Befestigungsteilen vordringt, sind sie meist korrodiert.
Ein Motorrad, das draußen steht
Sonne, Temperaturschwankungen und ein voller Tank zwischen den Fahrten. Jedes davon beansprucht das Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem stärker als das Fahren.
Emissionszulassung
Die Begrenzung der Verdunstungsemissionen ist in den Märkten, in denen sie verbaut wird, Teil der Typgenehmigung des Motorrads. Wird sie entfernt, entspricht die Maschine dort nicht mehr der Straßenausführung, bis die Teile wieder eingebaut sind. Das ist eine rechtliche und keine technische Frage, die vor der Bestellung geklärt werden sollte.
Das Überrollventil
Zwischen Tank und Aktivkohlefilter sitzt ein Ventil, das schließt, wenn das Motorrad umfällt, und es gehört gar nicht zum Emissionssystem. Es bleibt, wo es ist, und wer in diesem Bereich Schläuche entfernt, sollte genau wissen, welches Teil er vor sich hat, bevor er einen Kabelbinder durchtrennt.
Passform und Kompatibilität
- Ducati Panigale V4 (2025–2026)
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ES 063 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Ducati Panigale V4 (2025–2026) |
| Montage | Plug-and-play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x eliminator
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Panigale V4 (2025–2026)
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