The facts.
| Model | JP ES 047 |
|---|---|
| Manufacturer | JetPrime |
| Material | CNC-milled Ergal 7075 |
| Fits | Kawasaki Ninja 500 (2024–2026) |
| Installation | Plug-and-play, no wiring harness modifications required |
DescriptionThe whole story▼
Der JP ES 047 baut den Aktivkohlebehälter der Ninja 500 aus und schließt den Stromkreis dahinter.
Die wichtigsten Merkmale
- Kawasaki Ninja 500 (2024-2026)
- Entfernt den Aktivkohlebehälter und seine Schläuche
- Entlüftet den Tank über eine passende Armatur
- Schließt den Stromkreis des Reinigungsventils
- Schafft Platz hinter dem Motor
- Serienteile lassen sich jederzeit wieder montieren
Gemeinsam mit der Z500 verkauft
Gleicher Motor, gleicher Rahmen, andere Verkleidung. Kawasaki baut zwei Motorräder auf einer Plattform und preist beide attraktiv.
Eine echte Verbesserung
Fahrer, die beide Generationen besessen haben, bevorzugen meist die 500er, weil der zusätzliche Hubraum überall spürbar ist und dafür nichts aufgegeben werden musste.
Aktivkohle in einem Behälter
Sie nimmt Benzindampf auf, der aus einem warmen Tank aufsteigt, und hält ihn, bis der Motor ihn über den Einlass abruft, um ihn zu verbrennen. Das ist der gesamte Mechanismus, und keiner seiner Schritte nützt dem Fahrer.
Ethanol verkürzt ihre Lebensdauer
Moderne Kraftstoffmischungen an der Zapfsäule setzen der Aktivkohle mehr zu als der Kraftstoff, für den das System ursprünglich ausgelegt wurde, weshalb Behälter an Motorrädern des letzten Jahrzehnts früher aufgeben als vorgesehen.
Der vollständige Ablauf
Sitzbank ab, Tank angehoben und abgestützt, Schläuche an beiden Enden gelöst, Halterung abgeschraubt, Behälter heraus, Entlüftung montiert, Reinigungskreis beantwortet, alles wieder zusammengebaut. Es dauert länger, das zu beschreiben, als es auszuführen, und der einzige knifflige Teil ist der Zugang.
Der vollständige Ausbau
Sitzbank ab, Tank angehoben und abgestützt, Schläuche gelöst, Halterung abgeschraubt, Behälter heraus, Entlüftung montiert, Reinigungskreis beantwortet. Es dauert länger, das aufzuzählen, als es zu tun.
Schriftlich festgehalten
Eine Zeile im Servicenachweis, die festhält, was entfernt wurde und wann. Das verhindert, dass später jemand ein System diagnostiziert, das das Motorrad gar nicht mehr trägt.
Eine ehrliche Empfehlung
Bei einem reinen Rennstreckenmotorrad ohne Zögern entfernen. Bei einem Straßenmotorrad in einem Markt mit entsprechender Vorschrift zunächst verstehen, worauf man damit verzichtet.
Der Zugang verbessert sich tatsächlich
Bei mehreren Modellen sitzt das Einstellrad für die Federbeinvorspannung direkt hinter dem Behälter, und das Einstellen der Vorspannung wird zu einer Zweiminutenarbeit statt einer Übung in kurzen Werkzeugen und Geduld. Besitzer, die ihr Fahrwerk regelmäßig einstellen, merken das sofort.
Passform und Kompatibilität
- Kawasaki Ninja 500 (2024-2026)
- Deckt auch die Ninja 500 SE Versionen dieses Modells ab
Technische Daten
| Artikelnummer | JP ES 047 |
|---|---|
| Hersteller | JetPrime |
| Material | CNC-gefrästes Ergal 7075 |
| Passend für | Kawasaki Ninja 500 (2024-2026) |
| Montage | Plug-and-Play, keine Änderungen am Kabelbaum erforderlich |
What's includedEverything in the box▼
- 1x eliminator
FitmentWhich bikes this fits▼
- Kawasaki Ninja 500 (2024–2026)
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