I2M Chrome Plus2 Dashboard für Ducati Panigale V4 R (2026)

Der I2M Chrome Plus2 ist die leistungsfähigste Einheit der Chrome-Familie — ein präzisionsgefertigtes Renn-Dashboard, aufgebaut um ein robustes 5-Zoll-Vollfarbdisplay, 10-Hz-GPS, tiefe CAN-Bus-Integration sowie integriertes WiFi und Bluetooth BLE. Für die Ducati Panigale V4 R (2026), eine bis an die absolute Grenze der Homologation konstruierte Maschine, ist dies der Datenanalyse-Partner, den das Motorrad verdient.

Wichtigste Merkmale

• 5-Zoll-Farbdisplay mit 800 x 480 Auflösung — scharf, sonnenlichttauglich und im Renntempo sofort ablesbar
• 10-Hz-GPS für hochauflösende Streckenaufzeichnung und präzise Geschwindigkeitsmessung in jedem Sektor
• 128 zusätzliche CAN-Bus-Erfassungskanäle mit bis zu 500 Hz pro Kanal — erfasst das gesamte Detail der Elektronik-Suite der V4 R
• 16 GB interner Speicher für bis zu 500 Runden pro Strecke, auf 20 vorinstallierten Rennstrecken
• 11 frei konfigurierbare hochhelle RGB-Alarm-LEDs für sofortige visuelle Warnungen bei kritischen Schwellenwerten
• Integrierter Lambda-Controller und Videoeingang für Kameraanschluss und Datensynchronisation
• WiFi und Bluetooth BLE für drahtlose Datenübertragung und Anbindung von Peripheriegeräten

Mehr als ein Display — ein komplettes Renn-Werkzeug

Wo der Chrome Lite die Grundfunktionen abdeckt, spielt der Chrome Plus2 in einer anderen Liga. Seine 128 CAN-Bus-Kanäle — mit bis zu 500 Hz abgetastet — verschaffen Ingenieuren und ambitionierten Klubsportlern Zugang zu Daten, die bisher Werksteams vorbehalten waren. Jede Gasgriffbewegung, jeder Bremsvorgang und jede Federungsbewegung lässt sich erfassen, speichern und nach der Session auswerten.

Der integrierte Lambda-Controller fügt eine Ebene der Gemischanalyse hinzu, die direkt in ECU-Mapping-Entscheidungen einfließt, während der Videoeingang es ermöglicht, Kameraaufnahmen zeitsynchron mit den geloggten Daten zu verknüpfen — für das umfassendste mögliche Debriefing nach der Session. Anpassbare Seiten für Fahrer und Mechaniker sorgen dafür, dass jeder Nutzer genau die Informationen sieht, die er braucht, präzise so konfiguriert, wie er es möchte.

Chrome Plus2 vs. Chrome Lite — was Sie gewinnen

Fahrer, die vom Chrome Lite aufsteigen, werden feststellen, dass der Plus2 in jedem für ein ernsthaftes Streckenprogramm relevanten Bereich einen deutlichen Leistungssprung bietet:

• Erweiterte CAN-Bus-Analyse mit deutlich mehr Kanälen und höheren Abtastraten
• Bluetooth BLE zur Kopplung weiterer Geräte
• WiFi für die drahtlose Datenübertragung an Boxen-Analysesoftware
• 16 GB interner Speicher für längeres Logging über mehrere Sessions
• RGB-Alarm-LEDs mit voll flexibler Konfiguration
• Videoeingang für Kameraintegration und Datensynchronisation
• Integrierter Lambda-Controller
• Frei anpassbare Anzeigeseiten für Fahrer und Mechaniker

Displayklarheit unter Rennbedingungen

Der 5-Zoll-Farbbildschirm mit 800 x 480 Pixeln liefert eine Bildqualität, die auch bei direkter Sonneneinstrahlung standhält — eine unverzichtbare Voraussetzung, wenn Millisekunden zählen und ein Blick aufs Dashboard sofort Informationen liefern muss. Elf hochhelle RGB-LEDs umgeben das Display und liefern konfigurierbare Warnungen für Schaltpunkte, Temperaturgrenzwerte oder jeden anderen vom Fahrer gewählten Parameter — sodass keine Zahlen abgelesen werden müssen, wenn der Fokus dem Scheitelpunkt gehört.

Passform und Kompatibilität

Dieses Angebot ist speziell für die Ducati Panigale V4 R (2026) konfiguriert. Das Paket enthält einen dedizierten V4-R-Adapter (2026) und einen Hauptkabelbaum für eine saubere Plug-and-Play-Installation ohne Schneiden oder Spleißen. Der GPS-Empfänger wird dezent montiert und ist Teil des Kits.

Für wen ist der Chrome Plus2 geeignet?

• Fahrer, die das datenstärkste verfügbare Dashboard und den besten GPS-Rundenzeitmesser für die Ducati Panigale V4 R suchen
• Trackday-Stammgäste und Klubsportler, die Sessions systematisch analysieren und WiFi, Bluetooth sowie 10-Hz-GPS in einer Einheit wollen
• Tuner und Mechaniker, die tiefen CAN-Bus-Zugriff und einen im Cockpit integrierten Lambda-Controller benötigen
• Alle, die ein ernsthaftes Testprogramm fahren und bis zu 500 gespeicherte Runden pro Strecke benötigen

Technische Daten