⟲ 360° — drag meThe facts.
| Marke | Fullsix |
|---|---|
| Komponente | Untere rechte Seitenverkleidung |
| Material | 100% autoklavgehärtete Carbonfaser |
| Gewebeoptionen | 200 Plain, 245 Twill |
| Oberflächenoptionen | Glänzend, Matt, Satin, Roh |
| Straßenzulassung | ABE (straßenzugelassen, keine Einzelabnahme erforderlich) |
| Kompatibilität | Ducati Panigale 899 (2013–2016) |
| Montage | Plug-and-Play, nutzt die originalen OEM-Anschlusspunkte |
DescriptionThe whole story▼
Gefertigt aus 100 % autoklavgehärteter Carbonfaser, steht diese untere rechte Fullsix-Seitenverkleidung für die Ducati Panigale 899 (2013–2016) für den höchsten verfügbaren Standard an OEM-Ersatzverkleidung für dieses Modell. Jede Lage wird unter präzise kontrollierten Bedingungen aufgebaut und ausgehärtet — das Ergebnis ist ein Bauteil, das leichter, steifer und hitzebeständiger ist als der serienmäßige Kunststoff, den es ersetzt, mit einer Oberflächenqualität, die schon vor dem Start des Motors für sich spricht.
Hauptmerkmale
- 100 % echte Carbonfaser-Konstruktion — keine Mischfasern, keine Kompromisse bei struktureller Integrität oder Gewichtsreduzierung
- Der Autoklav-Fertigungsprozess sorgt für ein gleichmäßiges Faser-Harz-Verhältnis und ein durchgehend makelloses, porenfreies Laminat
- Straßenzugelassen mit ABE — keine Einzelbetriebserlaubnis oder Umbauten für den Straßeneinsatz erforderlich
- Plug-and-Play-Montage an den originalen Befestigungspunkten; ersetzt das OEM-Teil ohne zusätzliche Adapter oder Halterungen
- Schützt den unteren Motor- und Auspuffbereich vor Steinschlag, Straßenschmutz und Hitzeeinwirkung
- Die UV-stabile Oberfläche widersteht Vergilbung und Oberflächenermüdung auch bei langem Einsatz unter allen Witterungsbedingungen
- Erhältlich in vier Oberflächen und zwei Gewebestrukturen, darunter eine Satin-Variante, die der originalen Ducati-Performance-OEM-Oberfläche entspricht
Materialien und Verarbeitungsqualität
Für dieses Verkleidungsteil verwendet Fullsix ausschließlich Carbonfaser-Prepreg in Luftfahrtqualität. Der Autoklav-Härtungsprozess — dieselbe Technik, die in der Formel 1 und der MotoGP zum Einsatz kommt — beseitigt Lufteinschlüsse und sorgt für eine gleichmäßige Harzverteilung über die gesamte Oberfläche. Das Ergebnis ist ein Verkleidungsteil mit außergewöhnlichem Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis, das spürbar leichter ist als das serienmäßige Verkleidungsbauteil, das es ersetzt — ohne Einbußen bei Steifigkeit oder Maßhaltigkeit.
Zwei unterschiedliche Gewebestrukturen stehen für verschiedene optische Vorlieben zur Wahl. Das 200 Plain Gewebe repliziert das enge, gleichmäßige Muster der Ducati-Serienfertigung und ist damit die naheliegende Wahl für Fahrer, die eine dezente, werksgetreue Carbon-Optik bevorzugen. Das 245 Twill Gewebe zeigt das klassische diagonale Carbonmuster, das mit dem Motorsport assoziiert wird, und verleiht dem Motorrad einen deutlich rennorientierteren Charakter.
Oberflächenoptionen
Jede Gewebestruktur ist in verschiedenen Oberflächen erhältlich. Glänzend sorgt für einen tiefen, lackierten Glanz, der aus jedem Blickwinkel Licht einfängt. Matt bietet einen zurückhaltenden, aggressiven Look, der bei Trackdays und im Rennsport bevorzugt wird. Satin entspricht der Oberflächenstruktur der originalen Ducati-Performance-OEM-Carbonbauteile und eignet sich ideal für Motorräder, die bereits mit Werks-Carbonteilen ausgestattet sind. Die Roh-Oberfläche lässt das Verkleidungsteil unlackiert, bereit für eine individuelle Lackierung oder eine maßgeschneiderte Klarlackapplikation.
Leistung auf Straße und Rennstrecke
Ob die Panigale 899 als tägliches Sport-Straßenmotorrad genutzt oder zu Trackdays gefahren wird — diese untere Seitenverkleidung bietet praktische Vorteile, die über die Optik hinausgehen. Die reduzierte Masse senkt die ungefederte Masse sowie das Verkleidungsgewicht, und die thermischen Eigenschaften der Carbonfaser sorgen für eine gewisse Isolierung zwischen Auspuffanlage und angrenzender Verkleidung. Auf der Rennstrecke gewährleistet die Steifigkeit des Verkleidungsteils, dass es bei hohen aerodynamischen Lasten formstabil bleibt, ohne sich zu verformen oder loszuvibrieren.
Passform und Kompatibilität
Dieses Verkleidungsteil wurde speziell für folgendes Modell entwickelt und gefertigt:
- Ducati Panigale 899 — Modelljahre 2013, 2014, 2015, 2016
Die Montage erfolgt an den originalen OEM-Anschlusspunkten. Es sind weder Bohren noch Schneiden noch zusätzliche Befestigungsteile über die originalen Verbindungselemente hinaus erforderlich.
Teilenummern nach Variante
200 Plain Carbon
- Glänzend: MD-9912-C35
- Matt: MD-9912-M35
- Roh: MD-9912-R35
- Satin: MD-9912-S35
245 Twill Carbon
- Glänzend: MD-9912-TC35
- Matt: MD-9912-TM35
- Roh: MD-9912-TR35
Warum Fullsix?
Fullsix hat sich seinen Ruf durch die Belieferung von Fahrern mit Carbonverkleidungen erarbeitet, die nichts Geringeres als eine perfekte Passform und eine Oberfläche akzeptieren, die auch aus nächster Nähe überzeugt. Die Bauteile werden parallel zu Rennsportprogrammen entwickelt und durch reale Tests auf der Rennstrecke verfeinert, sodass jedes Verkleidungsteil, das das Werk verlässt, die für einen nahtlosen OEM-Ersatz erforderlichen Maßtoleranzen erfüllt. Für die Ducati Panigale 899 bleibt Fullsix die Referenz für Carbon-Verkleidungs-Upgrades.
Technische Daten
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Marke | Fullsix |
| Bauteil | Untere rechte Seitenverkleidung |
| Material | 100 % autoklavgehärtete Carbonfaser |
| Gewebeoptionen | 200 Plain, 245 Twill |
| Oberflächenoptionen | Glänzend, Matt, Satin, Roh |
| Straßenzulassung | ABE (straßenzugelassen, keine Einzelbetriebserlaubnis erforderlich) |
| Passform | Ducati Panigale 899 (2013–2016) |
| Montage | Plug-and-Play, nutzt die originalen OEM-Anschlusspunkte |
What's includedEverything in the box▼
- 1x Fullsix Carbon untere rechte Seitenverkleidung für Ducati Panigale 899 (2013–2016)
- Montage-Hardware (bei Bedarf)
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Panigale 899 (2013–2016)
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