Fullsix carbon lower left fairing panel for Ducati Panigale 899 2013-2016⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeFullsix
Material100% autoklavgehärtete Carbonfaser
PositionUntere linke Seitenverkleidung
KompatibilitätDucati Panigale 899 (2013–2016)
StraßenzulassungABE (keine Einzelbetriebserlaubnis erforderlich)
Gewebestrukturen200 Plain, 245 Twill
Verfügbare AusführungenGlänzend, Matt, Satin, Roh
MontageDirekter OEM-Ersatz, Plug-and-Play — keine Modifikation erforderlich
DescriptionThe whole story▼

Mit vollständiger ABE-Zulassung für den Straßeneinsatz zertifiziert, ist die untere linke Fullsix-Carbon-Seitenverkleidung für die Ducati Panigale 899 (2013–2016) ein echtes Ersatzteil im Motorsport-Standard, das keine Kompromisse bei Sicherheit oder Zulassung erfordert. Autoklavgehärtet aus 100 % reiner Carbonfaser ohne Füllfasern, sitzt sie direkt anstelle des OEM-Teils an Ihrer 899 — für spürbare Gewichtsersparnis, verbesserte Aerodynamik und eine Verarbeitungsqualität, die Fullsix vom Rest des Marktes abhebt.

Hauptmerkmale

  • Inklusive ABE-Zulassung für den Straßeneinsatz — keine Einzelbetriebserlaubnis oder zusätzliche Papiere für die Straßennutzung erforderlich
  • Autoklavgefertigt aus 100 % Carbonfaser — keine Mischfasern, keine Abstriche, extreme Steifigkeit bei minimaler Masse
  • Schützt den unteren Motorraum und die Auspuffanlage vor Steinschlag, Hitzeschäden und Straßenschmutz
  • Plug-and-Play-Montage an den originalen OEM-Befestigungspunkten — direkter Ersatz ohne erforderliche Umbauten
  • Erhältlich in 200 Plain (entspricht dem Standard-Webmuster von Ducati) und 245 Twill (dem klassischen diagonalen Motorsport-Gewebe)
  • UV-stabil und witterungsbeständig — keine Vergilbung oder Materialermüdung im Laufe der Zeit
  • Die Satin-Oberfläche entspricht der Struktur der originalen Ducati-Performance-OEM-Carbonbauteile

Vertrauen für Straße und Rennstrecke

Die ABE-Zertifizierung ist das entscheidende Merkmal, das dieses Verkleidungsteil von reinem Trackday-Carbon unterscheidet. Es wurde unabhängig geprüft und für den uneingeschränkten Straßeneinsatz in Deutschland und ganz Europa zugelassen — Sie fahren los, und die Zulassung ist bereits geregelt. Dieselbe konstruktive Integrität macht das Teil auch auf der Rennstrecke bestens einsatzfähig, wo untere Verkleidungsteile den härtesten Bedingungen ausgesetzt sind: abstrahlende Motorhitze, Nähe zum Auspuff und die ständige Gefahr von Steinen und Schmutz, die beim Bremsen aufgewirbelt werden.

Die Carbonkonstruktion trägt aktiv zum Wärmemanagement bei. Anders als das OEM-Kunststoffteil ist die Carbonschale ein schlechter Wärmeleiter und schafft so einen zwar geringen, aber realen Puffer zwischen heißen mechanischen Komponenten und dem Luftstrom um die unteren Flanken des Motorrads.

Konstruktion und Oberflächenoptionen

Jedes Verkleidungsteil verlässt das Fullsix-Werk autoklavgehärtet — demselben Druck- und Hitzeverfahren, das Formel-1- und MotoGP-Konstrukteure zur Herstellung porenfreier Laminate mit maximaler Dichte einsetzen. Ihre erste Wahl betrifft die Gewebestruktur:

  • 200 Plain — das engere, gleichmäßigere Muster, das der Werksoptik von Ducati-Carbon entspricht; die dezentere Option, die sich auf einer straßenzugelassenen 899 bestens einfügt
  • 245 Twill — das diagonale Verflechtungsgewebe, das für Renn-Verkleidungen steht; optisch markanter und die naheliegende Wahl für rennstreckenorientierte Aufbauten

Ihre Wahl der Oberfläche bestimmt anschließend den optischen Charakter:

  • Glänzend — ein tiefer Hochglanzlack, der Licht einfängt und die natürliche Tiefe des Carbons betont
  • Matt — flach, lichtabsorbierend, aggressiv; die Oberfläche, die am stärksten mit modernen Rennmaschinen assoziiert wird
  • Satin — ein seidenmatter Glanz, der die Oberfläche des originalen Ducati-Performance-OEM-Carbons exakt nachbildet; die stimmigste Wahl, wenn Fullsix-Teile mit Werks-Carbon kombiniert werden
  • Roh — unbeschichtetes Carbon, bereit für individuelle Lackierung oder Folierung, oder pur belassen für eine puristische, minimalistische Optik

Teilenummern

200 Plain Gewebe:

  • Glänzend: MD-9912-C34
  • Matt: MD-9912-M34
  • Roh: MD-9912-R34
  • Satin: MD-9912-S34

245 Twill Gewebe:

  • Glänzend: MD-9912-TC34
  • Matt: MD-9912-TM34
  • Roh: MD-9912-TR34

Passform und Kompatibilität

Dieses Verkleidungsteil wurde exklusiv für die Ducati Panigale 899, Modelljahre 2013 bis 2016, entwickelt. Es ersetzt das untere linke OEM-Verkleidungssegment unter Verwendung der originalen Befestigungsteile und Anschlusspunkte. Es sind weder Bohren noch Schneiden noch Umbauten an Halterungen erforderlich.

Technische Daten

  • Marke: Fullsix
  • Material: 100 % autoklavgehärtete Carbonfaser
  • Position: Untere linke Seitenverkleidung
  • Gewebeoptionen: 200 Plain, 245 Twill
  • Oberflächenoptionen: Glänzend, Matt, Satin, Roh
  • Straßenzulassung: ABE (keine Einzelbetriebserlaubnis erforderlich)
  • Passform: Ducati Panigale 899, 2013–2016
  • Montage: Direkter OEM-Ersatz, Plug-and-Play
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Fullsix Carbon untere linke Seitenverkleidung für Ducati Panigale 899 (2013-2016)
  • Montagematerial falls erforderlich
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Ducati Panigale 899 (2013–2016)
07 · Support

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08 · Paddock

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