Fullsix Carbon-Tank für Ducati Panigale 899 (2013-2016) – ACM-Monocoque, 40 % leichter

Entwickelt für Fahrer, die von ihrer Ducati Panigale 899 das Optimum erwarten: Der Fullsix Carbon-Tank überzeugt durch eine nahtlose Passform, die sich von der ersten Montage an werksseitig korrekt anfühlt. Gefertigt aus 100 % Carbonfaser in Luft- und Raumfahrtqualität und mittels Autoclave Composite Monocoque (ACM)-Technologie geformt, lässt er sich ohne jede Modifikation montieren – bei einer Gewichtsersparnis von 40 % gegenüber dem OEM-Tank und vollem Erhalt der 17-Liter-Kapazität, auf die Sie an der Rennstrecke den ganzen Tag zählen.

Wichtige Merkmale

• 40 % leichter als der OEM-Tank – reduziert die ungefederte Masse und schärft das Lenkverhalten, ohne bei der Reichweite Kompromisse einzugehen
• Autoclave Composite Monocoque (ACM)-Bauweise formt den Tank aus einem einzigen durchgehenden Stück – nahtbedingte Schwachstellen entfallen, und das Risiko von Kraftstofflecks an Fügestellen wird ausgeschlossen
• 100 % Carbonfaser-Bauweise – von Natur aus beständig gegen UV-bedingte Alterung und Materialermüdung, sodass die Oberfläche Saison für Saison brillant bleibt
• OEM-Kapazität von 17 Litern bleibt erhalten – trotz der deutlichen Gewichtsreduktion keine Einbußen bei der Reichweite
• Plug-and-Play-Passform für die Ducati Panigale 899 (2013–2016) – alle Befestigungspunkte entsprechen exakt der Original-Geometrie
• Rennstreckenerprobte Qualität – für den Motorsporteinsatz entwickelt; nicht für den Straßenverkehr zugelassen

Einteilige Monocoque-Bauweise

Anders als zweiteilige Tanks, die auf verklebten Nähten beruhen, härtet das ACM-Verfahren die gesamte Struktur in einem einzigen Autoklav-Zyklus aus. Das Ergebnis ist ein Tank mit gleichmäßiger Wanddichte und ohne Spannungsspitzen an Fügestellen – derselbe Ansatz, der im Spitzenmotorsport verwendet wird, wo die Unversehrtheit des Kraftstoffsystems keinen Kompromiss zulässt. Die Oberfläche – ob Glänzend, Matt, Roh oder Satin – wird mit derselben Präzision aufgebracht und bereits während des Härtungsprozesses fixiert, statt nachträglich hinzugefügt zu werden.

Oberflächen- und Gewebeoptionen

Zwei unterschiedliche Carbon-Gewebemuster stehen für Ihren persönlichen Look zur Wahl. Das Gewebe 200 Plain greift die originale Ducati-Optik mit einem engeren, gleichmäßigeren Muster auf, während das Gewebe 245 Twill das klassische diagonale Fischgrätmuster einbringt, das unverkennbar sportlich wirkt. Jedes Gewebe ist in mehreren Oberflächenausführungen erhältlich – Glänzend für einen intensiven Nass-Look, Matt für eine dezente Renntag-Optik, Satin als Mittelweg zwischen beiden sowie Roh als vollständig unbeschichtete Oberfläche, die bei besonders gewichtsoptimierten Aufbauten bevorzugt wird.

Teilenummern nach Variante

Passform und Kompatibilität

Dieser Tank ist ausschließlich für die Ducati Panigale 899 der Modelljahre 2013 bis 2016 konzipiert. Alle Kraftstoffanschlüsse, Befestigungshalterungen und Airbox-Schnittstellen entsprechen den OEM-Spezifikationen. Änderungen am Rahmen oder Hilfsrahmen sind nicht erforderlich. Nur für den Rennstreckeneinsatz – bitte prüfen Sie vor dem Einbau die geltenden Bestimmungen Ihrer Rennstrecke oder Rennserie.

Technische Daten

• Marke: Fullsix
• Material: 100 % Carbonfaser
• Bauweise: Autoclave Composite Monocoque (ACM)
• Kapazität: 17 Liter (OEM-äquivalent)
• Gewichtsersparnis: 40 % gegenüber OEM-Tank
• Erhältliche Gewebe: 200 Plain, 245 Twill
• Erhältliche Oberflächen: Glänzend, Matt, Roh, Satin
• Passform: Ducati Panigale 899, 2013–2016
• Einsatzzweck: Nur Rennstrecke/Motorsport – nicht straßenzugelassen