⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Fullsix |
|---|---|
| Part | Rear Aerodynamic Wheel Cover |
| Material | 100% autoclave-cured carbon fibre |
| Weave | 200 Plain |
| Finishes | Glossy, Matt, Satin, Raw |
| Fitment | Ducati Diavel V4, 2023-2026 |
| Road approval | Not documented by the manufacturer — confirm before road use |
| Installation | Direct replacement on the original mounting points |
| Order codes | MD-WC24-C12 / MD-WC24-M12 / MD-WC24-S12 / MD-WC24-R12 |
DescriptionThe whole story▼
Dies ist das ungewöhnlichste Teil, das Fullsix für die Diavel V4 baut, und das einzige mit einer eigenen Artikelnummern-Familie. Es ist eine Scheibe, die das Hinterrad schließt, die Anströmung über einen 240er Reifen glättet und das Heck des Motorrads in eine einzige bewegte Fläche verwandelt. Nichts sonst im Programm verändert die Optik so entschieden.
Key Features
- Aerodynamische Scheibe, die die Hinterradfläche abdeckt
- Vier Ausführungen in 200 Plain: Klarlack, matt, satin und roh
- Trägt eine eigene Artikelnummern-Familie, MD-WC24, getrennt von den übrigen Diavel-V4-Teilen
- Glättet die Anströmung über die breiteste Stelle des Motorrads
- Das optisch markanteste Teil, das es für dieses Modell gibt
Seitenwind realistisch einschätzen
Eine Radscheibe ist das eine Carbonteil dieser Liste, das das Fahrverhalten spürbar verändert – und nicht unbedingt so, wie es Ihnen gefällt. Ein geschlossenes Hinterrad bietet Seitenwind eine flache Fläche, wo ein Speichen- oder Gussrad Luft hindurchlässt. Auf einer freien Autobahnbrücke ist das ein Schubser, den Sie merken.
Die Diavel V4 ist ein schweres Motorrad mit langem Radstand, und das kauft viel Toleranz dafür. Vor der Montage sollte man es trotzdem wissen, besonders wenn viel offene Autobahn in windigen Regionen gefahren wird. An einer Maschine für kürzere Ausfahrten, die so oft gezeigt wie gefahren wird, ist es kein Thema.
Reinigung und Auswuchtung
Zwei praktische Punkte. Eine geschlossene Radfläche lässt sich dahinter nicht reinigen, ohne die Scheibe abzunehmen – Bremsstaub und Straßenschmutz sammeln sich also an einer Stelle, die aus dem Blick ist. Planen Sie ein, sie ein- bis zweimal im Jahr abzunehmen, statt nie.
Und lassen Sie das Rad nach der Montage auswuchten. Die Scheibe ist leicht und gleichmäßig verteilt, im Prinzip ändert sie also wenig – aber es ist Masse an einer rotierenden Baugruppe an einem Motorrad, das hohe Dauergeschwindigkeiten sieht, und Annahme ist bei allem, was sich dreht, der falsche Ansatz.
Passform und Kompatibilität
Ducati Diavel V4, 2023 bis 2026, am serienmäßigen Hinterrad. Prüfen Sie nach der Montage, ob das Ventil zugänglich bleibt, und lassen Sie die Auswuchtung kontrollieren.
Straßenzulassung
Fullsix veröffentlicht für diese Abdeckung weder eine ABE noch eine EG-Betriebserlaubnis. Ein an einem rotierenden Rad montiertes Teil wird bei der Hauptuntersuchung genau geprüft, und dies ist das Teil im Programm, bei dem die vorherige Klärung für Ihre Zulassung am wichtigsten ist.
Technische Daten
- Marke – Fullsix
- Teil – Aerodynamische Radabdeckung hinten
- Material – autoklavgehärtetes Carbon, 200-Plain-Gewebe
- Ausführungen – Klarlack, matt, satin, roh
- Passform – Ducati Diavel V4, 2023-2026
- Straßenzulassung – vom Hersteller nicht dokumentiert
What's includedEverything in the box▼
- 1x Fullsix Carbon Rear Aerodynamic Wheel Cover for Ducati Diavel V4 (2023-2026)
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Diavel V4 (2023–2026)
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