Fullsix Carbon Race-Verkleidungsunterteil für Yamaha YZF-R1 M RN32 & RN49 (2015-2019) – 245 Twill

Ein echtes Carbon-Verkleidungsunterteil, das sich bei jeder Ausfahrt mit der R1 M bezahlt macht — ob beim Trackday, bei ausgiebigen Landstraßentouren oder einfach beim Auffrischen einer müde gewordenen OEM-Unterverkleidung. Das Fullsix Carbon Race-Verkleidungsunterteil für die Yamaha YZF-R1 M RN32 und RN49 (2015–2019) besteht aus 245 Twill Carbonfaser und sorgt für eine messbare Reduzierung der ungefederten Masse sowie ein saubereres aerodynamisches Profil — ganz ohne eine einzige zusätzliche Bohrung.

Wichtige Merkmale

• Präzisionsgewebte 245 Twill Carbonfaser-Konstruktion — wirklich leicht und strukturell robust, keine dünne Kosmetikschale.
• Plug-and-Play-Montage: ersetzt das originale Verkleidungsunterteil eins zu eins, unter Verwendung der werkseitigen Befestigungspunkte und des mitgelieferten Montagematerials.
• Speziell für Rennaufbauten mit Nachrüst-Auspuffanlagen ohne Katalysator konzipiert — die Aussparung ist auf Systeme ohne Katalysator abgestimmt.
• Verbesserte aerodynamische Effizienz durch optimierte Luftführung unter dem Motor, was den Luftwiderstand reduziert und die Luftführung im Unterbodenbereich verbessert.
• UV-beständiges und wetterfestes Harzfinish sorgt dafür, dass das Bauteil unter wechselnden Bedingungen sein Erscheinungsbild behält, statt nach einer Saison zu verblassen.
• Erhältlich in drei Finish-Varianten — Glänzend, Matt oder Roh —, sodass das Bauteil sowohl zu einer serienmäßigen R1 M Lackierung als auch zu einem vollständigen Rennlook passt.

Gefertigt nach Fullsix-Standards

Fullsix hat sich bei Clubrennfahrern und Straßenfahrern, die eine werksmäßige Passform statt eines Zubehör-Kompromisses wünschen, als Maßstab für hochpräzise Carbon-Verkleidungsteile etabliert. Jedes Bauteil wird nach einheitlichen Toleranzen laminiert und ausgehärtet, sodass das 245 Twill Gewebe perfekt bündig an den Verkleidungsübergängen anliegt — ohne die Spaltmaße oder Spannungsrisse, die bei günstigeren Alternativen häufig auftreten. Das Ergebnis ist ein Bauteil, das sich mit OEM-Vertrauen montieren lässt und auch unter den Vibrations- und Hitzezyklen dauerhaften Rennstreckeneinsatzes an seinem Platz bleibt.

Alltagstauglichkeit

Auch wenn dieses Bauteil als Renn-Komponente ausgewiesen ist und für den Einsatz mit Auspuffanlagen ohne Katalysator vorgesehen ist, macht das Plug-and-Play-Design den Wechsel auch für Straßenfahrer einfach, die einen konsequenteren Look und eine kleine Gewichtsersparnis ohne Werkstattumbau wünschen. Keine Änderungen am Chassis, keine Kabelbinder-Lösungen — nur ein direkter Wechsel mit Standardwerkzeug. Die drei verfügbaren Finishes bedeuten, dass Sie es entweder an ein bestehendes Carbon-Programm anpassen oder die Roh-Variante als Basis für einen individuellen Klarlack wählen können.

Passform und Kompatibilität

Dieses Verkleidungsunterteil ist ausschließlich für folgende Modelle konzipiert:

• Yamaha YZF-R1 M — RN32 (2015–2016)
• Yamaha YZF-R1 M — RN49 (2017–2019)

Hinweis: Dies ist ein Rennsportbauteil für Nachrüst-Auspuffanlagen ohne Katalysator. Es ist kein direkter Ersatz für Aufbauten, die den originalen Katalysator beibehalten.

Artikelnummern

• Carbon Glänzend: MY-R1M5-TC42
• Carbon Matt: MY-R1M5-TM42
• Carbon Roh: MY-R1M5-TR42

Technische Daten