Fullsix Carbon Monocoque-Sitzeinheit für Ducati Panigale 959 (2016-2019)

Aus autoklavgehärteter Carbonfaser gefertigt und ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz konzipiert, verwandelt die Fullsix Carbon Monocoque-Sitzeinheit die Ducati Panigale 959 (2016-2019) in eine Maschine, die auf der Rennstrecke genauso überzeugt, wie sie aussieht. Während geringwertigere Verkleidungsteile aus dem Zubehörhandel bei Gewebekonsistenz oder Oberfläche Kompromisse eingehen, setzt Fullsix mit echter Motorsport-Fertigungsqualität – von der ersten Gewebelage bis zur letzten Lackschicht – den Maßstab.

Wichtigste Merkmale

• Echte, autoklavgehärtete Carbonfaser-Konstruktion – außergewöhnliches Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis dank Motorsport-Fertigungsprozessen
• Verschraubtes Unterseiten-Subpanel für zusätzliche Steifigkeit und sicheren Sitz bei harten Kurvenfahrten und Bremsmanövern
• OEM-präzise Maße für eine nahtlose Plug-and-Play-Montage – kein Schneiden, Bohren oder Anpassen erforderlich
• UV-beständige, witterungsstabile Oberfläche, die mit der Zeit weder vergilbt, verblasst noch sich verformt
• Erhältlich in zwei Webstrukturen und vier Oberflächenvarianten, um exakt zur Ästhetik Ihres Aufbaus zu passen
• Entwickelt und getestet für die Strapazen des Rennstreckeneinsatzes, wo Lastwechsel und Vibrationen kompromisslose Materialintegrität verlangen

Autoklav-Qualität — Warum sie wichtig ist

Fullsix fertigt jedes Carbonbauteil im Autoklaven unter hohem Druck und erhöhter Temperatur – ein Prozess, der die Harzmatrix verdichtet und Lufteinschlüsse eliminiert, wodurch ein Bauteil mit überlegener Materialdichte gegenüber Nasslaminier- oder Vakuumsack-Alternativen entsteht. Das Ergebnis ist eine Monocoque-Sitzeinheit, die federleicht und dennoch steif genug ist, um die unerbittliche Beanspruchung eines vollen Rennstreckentags ohne Verwindung oder Ermüdung zu überstehen.

Webstruktur und Oberflächenoptionen

Zwei Carbon-Webstrukturen stehen zur Auswahl, um unterschiedlichen ästhetischen Vorlieben gerecht zu werden. Das 200-Plain-Gewebe spiegelt den werkseitigen Ducati-Stil für ein klassisches, dezentes Erscheinungsbild wider, während das 245-Twill-Gewebe eine fein verschränkte Racing-Optik liefert, die aus jedem Winkel das Licht einfängt.

Jede Webstruktur ist in einer Auswahl von Oberflächenvarianten erhältlich, jeweils mit eigener Teilenummer gekennzeichnet:

• Glänzend: MD-9915-C56 (Plain) | MD-9915-TC56 (Twill)
• Matt: MD-9915-M56 (Plain) | MD-9915-TM56 (Twill)
• Roh (unbehandelt): MD-9915-R56 (Plain) | MD-9915-TR56 (Twill)
• Satin: MD-9915-S56

Montage

Da Fullsix die Monocoque-Sitzeinheit nach OEM-Toleranzen entwickelt, ist die Montage denkbar einfach. Die Original-Sitzeinheit entfernen, das Fullsix-Carbonteil positionieren und mit den vorhandenen Befestigungen sichern. Eine Modifikation von Rahmen, Hilfsrahmen oder Verkabelung ist nicht erforderlich.

Hinweis zum Rennstreckeneinsatz

Hierbei handelt es sich um ein Motorsport-Bauteil, das ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken vorgesehen ist. Eine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr besteht nicht.

Passform und Kompatibilität

• Ducati Panigale 959 – Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019

Technische Daten