⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Fullsix |
|---|---|
| Part | Monocoque Subframe |
| Material | 100% autoclave-cured carbon fibre |
| Weave | 245 Twill |
| Finishes | Glossy, Matt, Satin, Raw |
| Fitment | BMW S1000RR, 2023-2026 |
| Road approval | Not documented by the manufacturer — confirm before road use |
| Installation | Direct replacement on the original mounting points |
| Order codes | MB-RR23-TC56 / MB-RR23-TM56 / MB-RR23-TS56 / MB-RR23-TR56 |
DescriptionThe whole story▼
Dies ist ein tragendes Bauteil, keine Verkleidung. Es ersetzt den Heckrahmen der S1000RR durch ein Carbon-Monocoque, das Sitzbank, Fahrer und alles trägt, was am Heck verschraubt ist. Das ernsthafteste Bauteil, das Fullsix für dieses Motorrad baut, und dasjenige, das vor der Bestellung am meisten Überlegung verlangt.
Key Features
- Vollständiger Heckrahmen als Carbon-Monocoque, ersetzt die Originalstruktur
- 245 Twill in Klarlack, matt, roh oder Twill-Satin
- Autoklavgehärtetes Laminat, als tragende Struktur ausgelegt und nicht als Abdeckung
- Montage an den originalen Heckrahmenaufnahmen am Hauptrahmen
- Deutlich leichter als das Original, an der einen Stelle, an der Masse hoch und weit hinten sitzt
Das hier vor der Bestellung lesen
Ein Heckrahmen trägt den Fahrer. Fullsix weist für dieses Teil weder eine ABE noch eine EG-Betriebserlaubnis noch Prüfdaten zur Belastbarkeit aus. Ein straßenzugelassenes Motorrad mit diesem Bauteil ist in Ihrem Land möglicherweise nicht vorschriftsmäßig, und ein Versicherer könnte nach einem Schadensfall eine eigene Haltung dazu entwickeln.
Das ist kein Argument gegen das Teil – es ist ein Rennsportbauteil und wird als solches verkauft. Es ist ein Argument dafür, die Lage mit Ihrer Zulassungsstelle oder mit dem technischen Reglement Ihrer Serie zu klären, bevor das Geld ausgegeben ist.
Passend für
BMW S1000RR, Modelljahre 2023 bis 2026, an den originalen Heckrahmenaufnahmen. Passt nicht an die Maschinen 2019-2022. Prüfen Sie vor dem Ausbau, was der Originalheckrahmen trägt – Beleuchtung, Kennzeichenhalter, Gepäckaufnahmen.
Zulassung
Vom Hersteller nicht dokumentiert. Weder ABE noch EG-Betriebserlaubnis sind veröffentlicht. Für den Straßenbetrieb holen Sie vor der Montage eine Bestätigung der zuständigen Stelle ein; für den Streckeneinsatz prüfen Sie das technische Reglement, das Heckrahmen häufig ausdrücklich regelt.
Wo das Gewicht sitzt
Masse hinten am Motorrad, weit oben und hinter dem Schwingenlager, ist die nutzloseste Masse überhaupt. Sie widersetzt sich jedem Richtungswechsel, sie belastet das Heck beim Bremsen und für Traktion tut sie nichts. Ein Heckrahmen ist damit eine der wenigen Stellen, an denen eine Gewichtsersparnis nachvollziehbar auf das Fahrverhalten wirkt und nicht nur auf die Waage.
Wie viel das zählt, hängt vollständig vom Einsatz ab. An einem Straßenmotorrad ist es ein sehr teurer Weg, ein paar Kilogramm zu sparen. An einer ernsthaft aufgebauten Rennmaschine gehört es zu den ersten Stellen, an denen ein Aufbauer hinsieht.
Technische Daten
- Marke — Fullsix
- Teil — Heckrahmen, Carbon-Monocoque
- Material — autoklavgehärtetes Carbon, Gewebe 245 Twill
- Ausführungen — Klarlack, matt, satin, roh
- Passend für — BMW S1000RR, 2023-2026
- Zulassung — vom Hersteller nicht dokumentiert
What's includedEverything in the box▼
- 1x Fullsix Carbon Monocoque Subframe for BMW S1000RR (2023-2026)
FitmentWhich bikes this fits▼
- BMW S1000RR (2023–2026)
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