Fullsix Carbon hinteres Lufteinlass-Panel – Ducati Panigale 899 (2013–2016)

Gefertigt aus autoklavgehärteter 100 % Carbonfaser, setzt das Fullsix hintere Lufteinlass-Panel für die Ducati Panigale 899 (2013–2016) den Maßstab für Carbon-Komponenten als OEM-Ersatz. Ob Sie sich für das 200 Plain-Gewebe entscheiden, das die Werksästhetik von Ducati widerspiegelt, oder für das sportlich-aggressive 245 Twill — jedes Panel wird nach Motorsport-Toleranzen gefertigt, ohne Füllfasern, ohne Abkürzungen.

Hauptmerkmale

• Autoklavgefertigte 100 % Carbonfaser-Konstruktion — maximale Steifigkeit bei minimaler Masse, ohne Mischfasern oder Kompromisse
• Mit ABE-Straßenzulassung, das heißt keine Einzelbetriebserlaubnis für den Straßeneinsatz in Deutschland erforderlich
• Erhältlich in 200 Plain (entspricht dem originalen Gewebemuster von Ducati) oder 245 Twill (konsequente Renn-Ästhetik), jeweils in glänzendem oder mattem Klarlack
• Konstruierte Aerodynamik-Geometrie verbessert die Luftführung im Heck und die Kühleffizienz gegenüber dem serienmäßigen Kunststoffpanel
• Plug-and-Play-Montage ersetzt die OEM-Heckplatte direkt — keine Modifikationen, keine zusätzlichen Befestigungsteile erforderlich
• UV-beständiger Klarlack widersteht Vergilbung, Verblassen und Materialermüdung bei anhaltendem Renn- oder Straßeneinsatz
• Rennerprobt unter anspruchsvollsten Bedingungen, ein Spiegelbild von Fullsix' Motorsport-Erbe

Material & Verarbeitungsqualität

Fullsix fertigt jede Carbonkomponente im Autoklavverfahren, derselben Methode, die in der Luft- und Raumfahrt sowie im Motorsport auf höchstem Niveau eingesetzt wird. Die Prepreg-Carbonlagen werden unter kontrollierter Hitze und kontrolliertem Druck verdichtet, wodurch ein Panel mit porenfreiem Laminat, präziser Oberflächenstruktur und gleichbleibenden mechanischen Eigenschaften bei jedem Exemplar entsteht. Das Ergebnis ist eine Heckplatte, die spürbar leichter ist als ihr OEM-Pendant und dabei überlegene Steifigkeit bietet.

Die glänzende Oberfläche verleiht ein tiefes, lackiertes Erscheinungsbild, das die skulpturale Karosserie der Panigale 899 ergänzt, während die matte Variante dem Bike einen unaufdringlichen Trackday-Charakter verleiht. Beide Oberflächen sind mit einem UV-beständigen Klarlack versiegelt, der die Gewebestruktur über Jahre der Beanspruchung bewahrt.

Leistung & Aerodynamik

Die Lufteinlasskanäle des Panels sind so geformt, dass sie die Luftströmung effizient durch den Heckbereich leiten und die Kühlzirkulation in der Heckeinheit gegenüber dem Serienbauteil verbessern. Sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke trägt die reduzierte Masse zu einer geringfügigen, aber messbaren Verringerung der ungefederten und der Gesamtmasse bei — ein spürbarer Vorteil bei einer so dynamisch ausgerichteten Maschine wie der Panigale 899.

Verfügbare Varianten & Teilenummern

200 Plain Carbon — Ducati-Werksgewebemuster

• Glänzend: MD-9912-C46
• Matt: MD-9912-M46

245 Twill Carbon — Sport-Renngewebe

• Glänzend: MD-9912-TC46

Passform & Kompatibilität

Dieses hintere Lufteinlass-Panel wurde ausschließlich für die Ducati Panigale 899, Modelljahre 2013 bis 2016, entwickelt. Es ist ein direkter OEM-Ersatz — es ist weder Zuschneiden noch Bohren noch eine Anpassung erforderlich. Befestigungsmaterial ist, sofern nötig, im Lieferumfang enthalten.

Spezifikationen

• Marke: Fullsix
• Teilenummern: MD-9912-C46 (200 Plain, glänzend), MD-9912-M46 (200 Plain, matt), MD-9912-TC46 (245 Twill, glänzend)
• Material: 100 % autoklavgehärtete Carbonfaser
• Gewebeoptionen: 200 Plain / 245 Twill
• Oberflächenoptionen: glänzend / matt
• Straßenzulassung: ABE (keine Einzelbetriebserlaubnis erforderlich)
• Passform: direkter OEM-Ersatz, Plug-and-Play
• Kompatible Modelle: Ducati Panigale 899 (2013–2016)