⟲ 360° — drag meThe facts.
| Marke | Fullsix |
|---|---|
| Material | 100% autoklavgehärtete Carbonfaser |
| Kompatibilität | Ducati Panigale 899 (2013–2016) |
| Gewebestrukturen | 200 Plain, 245 Twill |
| Oberflächenoptionen | Glänzend, Matt, Roh, Satin |
| Straßenzulassung | ABE (keine Einzelbetriebserlaubnis erforderlich) |
| Installation | Plug-and-Play-OEM-Ersatz, keine Modifikation erforderlich |
| UV-Beständigkeit | Ja — UV-stabiler Lack, keine Vergilbung |
DescriptionThe whole story▼
Entwickelt, um sowohl die strengen Anforderungen der Straßenzulassung als auch von der Rennstrecke abgeleitete Leistung zu erfüllen, kommt der Fullsix Carbon hintere Kotflügel für die Ducati Panigale 899 (2013–2016) mit ABE-Straßenzulassung — das heißt, für den Straßeneinsatz ist keine Einzelbetriebserlaubnis erforderlich. Vollständig aus autoklavgehärteter 100 % Carbonfaser ohne Mischfasern oder Kompromisse gefertigt, ist dies das Upgrade, das jede Anforderung erfüllt: zertifiziert, schützend und optisch verwandelnd.
Hauptmerkmale
- ABE-Straßenzulassung inklusive — sofort straßenzugelassen ohne Eintragung erforderlich
- 100 % autoklavgehärtete Carbonfaser-Konstruktion — keine Mischfasern, für maximales Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis
- Erhältlich in 200 Plain (entspricht dem OEM-Gewebemuster von Ducati) oder 245 Twill (Motorsport-Ästhetik)
- Vier Oberflächenoptionen — Glänzend, Matt, Roh und Satin — passend zu Ihrer Baurichtung oder als Basis für individuelle Lackierung
- Plug-and-Play-Montage ersetzt das OEM-Teil direkt; keine Modifikation oder zusätzliche Anpassung erforderlich
- UV-beständiger und wetterfester Lack verhindert Vergilbung und Materialermüdung über die Zeit
- Schützt Hinterrad, Schwinge und umliegende Karosserieteile vor Wasser, Schmutz und Steinschlag
Zertifizierung und Straßenzulassung
Was diesen Fullsix Kotflügel von vielen Carbon-Alternativen unterscheidet, ist die ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis), die er besitzt. Für in Deutschland zugelassene Motorräder und in weiten Teilen Europas bedeutet diese Zertifizierung, dass das Teil für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist, ohne dass ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere erforderlich ist. Fahrer, die die Gewichtsersparnis und Optik von Carbon ohne den bürokratischen Aufwand eines Einzelgutachtens wünschen, finden hier ein unkompliziertes, vorschriftsgemäßes Upgrade.
Konstruktion und Oberflächenqualität
Fullsix fertigt jedes Teil im Autoklav unter kontrolliertem Druck und kontrollierter Temperatur — derselbe Prozess, der in der Bauteilfertigung für Formel 1 und MotoGP verwendet wird. Das Ergebnis ist ein porenfreies, gleichmäßig verdichtetes Laminat, das handlaminierten oder vakuuminfusionierten Alternativen sowohl in Festigkeit als auch Oberflächenqualität überlegen ist. Es gibt keine Füllfasern; jede Lage trägt strukturell bei.
Das 200 Plain-Gewebe reproduziert die werksseitige Ducati-Carbon-Textur und macht diesen Kotflügel zu einer außergewöhnlich stimmigen Ergänzung an serienmäßigen oder leicht modifizierten Panigale 899. Das 245 Twill-Gewebe bietet das diagonale Kreuzmuster, das mit ernsthafter Renn-Hardware assoziiert wird, und verleiht eine aggressivere optische Signatur.
Vier Oberflächen bedienen unterschiedliche Baustil-Philosophien. Glänzend sorgt für einen tiefen, reflektierenden Schimmer, der aus jedem Blickwinkel Licht einfängt. Matt bietet eine unaufdringliche, wettkampfbereite Optik. Roh belässt das Carbon unversiegelt für Fahrer, die eine eigene Lackierung oder Beklebung planen. Satin liegt zwischen Glänzend und Matt — präsent, aber nicht aufdringlich, edel, ohne zurückhaltend zu wirken.
Schutz und aerodynamische Funktion
Über die Optik hinaus erfüllt der hintere Kotflügel eine echte mechanische Funktion. Direkt hinter dem Hinterrad positioniert, leitet er Wasser und Schmutz vom Schwingenlager, der Dämpferanlenkung und den umliegenden Verkleidungsteilen weg. Die Carbonkonstruktion bedeutet, dass dieser Schutz nur einen Bruchteil des Gewichts der OEM-Kunststoffkomponente wiegt und so zu einer geringfügig niedrigeren ungefederten und Gesamtmasse beiträgt — direkt relevant für Federungsverhalten und Fahrgefühl.
Passform und Kompatibilität
Dieser hintere Kotflügel wurde speziell für folgendes Motorrad entwickelt:
- Ducati Panigale 899 — Modelljahre 2013, 2014, 2015, 2016
Die Montage erfolgt im Plug-and-Play-Verfahren unter Nutzung der vorhandenen OEM-Befestigungspunkte. Es ist weder Bohren noch die Anfertigung von Halterungen noch eine zusätzliche Modifikation erforderlich.
Verfügbare Teilenummern
200 Plain Carbon
- Glänzend: MD-8913-C11
- Matt: MD-8913-M11
- Roh: MD-8913-R11
- Satin: MD-8913-S11
245 Twill Carbon
- Glänzend: MD-8913-TC11
- Matt: MD-8913-TM11
Spezifikationen
- Marke: Fullsix
- Material: 100 % autoklavgehärtete Carbonfaser
- Passform: Ducati Panigale 899, 2013–2016
- Gewebeoptionen: 200 Plain, 245 Twill
- Oberflächenoptionen: Glänzend, Matt, Roh, Satin
- Straßenzulassung: ABE (keine Einzelbetriebserlaubnis erforderlich)
- Montage: Plug-and-Play OEM-Ersatz
What's includedEverything in the box▼
- 1x Fullsix Carbon hinterer Kotflügel Ducati Panigale 899 (2013-2016)
- Befestigungsmaterial (bei Bedarf)
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Panigale 899 (2013–2016)
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