BST Mamba 7 TEK Carbon-Hinterrad Kawasaki ZX-10R (2016–2020)

Wenn Rundenzeiten zählen und jedes Kilogramm rotierender Masse Sie Geschwindigkeit am Kurvenausgang kostet, ist das BST Mamba 7 TEK Carbon-Hinterrad das Upgrade, das wirklich etwas bewegt. Gezielt für die Kawasaki ZX-10R von 2016 bis 2020 entwickelt, bringt es nur 3,2 kg auf die Waage — eine Einsparung, die die Beschleunigung schärft, die Stabilität in Schräglage verwandelt und Ihrem Fahrwerk die Chance gibt, seine Aufgabe wirklich zu erfüllen, egal ob Sie auf der Rennstrecke eine persönliche Bestzeit jagen oder auf einer schnellen Landstraße alles fordern.

Hauptmerkmale

• Wiegt nur 7,05 lbs / 3,2 kg — eine drastische Reduzierung der ungefederten und rotierenden Masse, die messbare Vorteile bei Beschleunigung und Handling bringt
• Die Felgenkonstruktion aus Pre-Preg-Carbonfaser sorgt für ein außergewöhnliches Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis und hervorragende Schlagfestigkeit auch bei dauerhafter Rennstreckenbeanspruchung
• Nabe aus 6082 T6 Aluminium, gefräst auf exakte OEM-Passtoleranzen für die ZX-10R, wahlweise mit Stahl- oder Keramiklagern für Straßen- oder Renneinsatz
• DOT E- und JWL-zertifiziert — uneingeschränkt straßen- und trackday-zugelassen
• 90-Grad-Ultra-High-Speed-Aluminiumventil mit Kappe im Lieferumfang enthalten für zuverlässigen Reifendruck bei Renngeschwindigkeiten
• Erhältlich in einer breiten Palette an Oberflächen — von Hochglanz und Satin-Matte bis zu Forged Carbon und sieben Unifarben — passend zum Design Ihres Bikes
• 2 Jahre Herstellergarantie, gestützt auf BSTs weltweiten Ruf im Motorsport

Konstruktion in Renn-Qualität

Das Mamba 7 TEK von BST verwendet Pre-Preg-Carbonfaser in Luft- und Raumfahrtqualität, die unter kontrollierten Bedingungen aufgebaut wird und so eine Felge ergibt, die leichter und zugleich steifer ist als das ersetzte Aluminiumrad. Die Nabe aus 6082 T6 Aluminium wird CNC-gefräst und mit dem bewährten Verbindungsverfahren von BST mit der Carbonfelge verbunden — derselben Technologie, der auch Teams der Superbike-Weltmeisterschaft vertrauen. Mit einer Radial-Traglast von 994,3 lbs / 451 kg, einer statischen Last von 617 lbs / 280 kg, einer Kurvenlast von 772 Nm und einer Torsionslast von 1.030 Nm ist das Mamba 7 TEK darauf ausgelegt, den Extrembelastungen des Rennstreckeneinsatzes kompromisslos standzuhalten.

Leistung auf Straße und Rennstrecke

Die Reduzierung der rotierenden Masse ist eine der kosteneffizientesten Leistungsverbesserungen, die es für ein Motorrad gibt. Weniger rotierende Masse am Hinterrad bedeutet, dass der Motor das Rad aus Kurven heraus schneller beschleunigt, die Bremsen beim Einlenken effizienter Geschwindigkeit abbauen und das Fahrwerk durchgängig schneller auf Fahrbahnunebenheiten reagiert. Für ZX-10R-Fahrer, die ihre Maschine sowohl auf Trackdays als auch bei ambitionierten Straßenfahrten einsetzen, liefert das Mamba 7 TEK eine spürbare Verbesserung, die jede weitere bereits verbaute Leistungsmodifikation ergänzt.

Passgenauigkeit & Kompatibilität

Dieses Hinterrad wird speziell für die Kawasaki ZX-10R der Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019 und 2020 entwickelt und präzisionsgefertigt. Es wird standardmäßig in der originalen OEM-Größe geliefert; alternative Abmessungen sind auf Anfrage erhältlich. Bitte geben Sie bei der Bestellung Ihr Modelljahr und den gewünschten Lagertyp — Stahl oder Keramik — an.

Technische Daten

• Gewicht: 7,05 lbs / 3,2 kg
• Verfügbare Größen: 6,0" x 17" | 6,25" x 17" | 6,75" x 17"
• Felgenmaterial: Pre-Preg-Carbonfaser
• Nabenmaterial: 6082 T6 Aluminium
• Radiallast: 994,3 lbs / 451 kg
• Statische Last: 617 lbs / 280 kg
• Kurvenlast: 772 Nm
• Torsionslast: 1.030 Nm
• Zertifizierungen: DOT E, JWL
• Ventil: 90-Grad-Ultra-High-Speed-Aluminium mit Kappe
• Garantie: 2 Jahre