⟲ 360° — drag meThe facts.
| Marke | Brembo |
|---|---|
| Teilenummer | 107A48602 |
| Belagmischung | Z04 Racing, gesinterte Mischung |
| Bremssattel-Passung | Brembo P4 32/36 CNC Monoblock |
| Einfahren erforderlich | Nein — volle Leistung ab dem ersten Einsatz |
| Racing-Serie | MotoGP, Moto2, Moto3, SBK |
| Lieferumfang | 1 Satz Bremsbeläge (pro Bremssattel) |
| Homologation | Nur für Rennstreckennutzung — keine Straßenzulassung |
DescriptionThe whole story▼
Die Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge (107A48602) markieren den absoluten Gipfel der Reibbelag-Entwicklung – dieselben Beläge, auf die man in der MotoGP, Moto2, Moto3 und Superbike-WM vertraut. Sie liefern kompromisslosen Biss und fadingfreie Verzögerung schon in der ersten Runde, sind für den Brembo P4 32/36 CNC Monoblock-Bremssattel entwickelt und verlangen ausschließlich den Einsatz auf der Rennstrecke.
Hauptmerkmale
- Rennerprobter Reibbelag, eingesetzt auf höchstem Niveau des Motorradsports, darunter MotoGP und SBK – keine Kompromisse bei der Leistung.
- Kein Einbremsen erforderlich: Die volle Bremskraft steht unmittelbar nach der Montage zur Verfügung, ohne Fading oder Leistungsverlust im kalten Zustand.
- Außergewöhnliche Thermostabilität sorgt Runde für Runde bis zur Verschleißgrenze für gleichbleibende Leistung und gleichbleibendes Gefühl.
- Der geringe Verschleiß im Verhältnis zur Bremsleistung macht den Z04-Belag zur effizienten Wahl für lange Trackday-Sessions und Rennwochenenden.
- Präzise Passform, speziell für den Brembo P4 32/36 CNC Monoblock-Bremssattel entwickelt – optimaler Kontakt zwischen Belag und Kolben sowie exaktes Sattelspiel garantiert.
Verarbeitung und Materialien
Was den Z04 von Straßensport- oder selbst Trackday-Belägen unterscheidet, ist die Konsequenz seiner Materialspezifikation. Die Rennabteilung von Brembo hat diesen gesinterten Reibbelag über Tausende Testkilometer im Motorsport entwickelt und dabei eine Reibmatrix gewählt, die auch bei den anhaltenden, extremen Hitzebelastungen professioneller Rennmaschinen weder verglast noch thermisch degradiert. Das Ergebnis ist ein Belag, der einen gleichbleibenden Reibwert liefert – egal ob die Scheiben nach einer Safety-Car-Phase auf Betriebstemperatur sind oder am absoluten Höhepunkt einer langen Bremszone. Die physische Konstruktion – Stabilität der Trägerplatte, Fasengeometrie und Belagdicke – entspricht exakt dem, was auf Werksrennmaschinen verbaut wird, weil es genau das ist.
Leistung auf der Rennstrecke
Für Clubracer wie auch für Profiteams ist der Wegfall der Einbremsphase ein echter praktischer Vorteil. Beläge lassen sich zwischen Sessions wechseln, ohne eine Aufwärmrunde zu opfern, um den Belag auf Temperatur zu bringen. Das gleichbleibende Gefühl bis zur Verschleißgrenze sorgt zudem dafür, dass Bremspunkte über einen gesamten Rennstint reproduzierbar bleiben – das gibt dem Fahrer das Vertrauen, ans Limit zu gehen. Fading, die tückischste Form des Bremsversagens unter Wettbewerbsbedingungen, ist beim Z04-Belag konstruktiv ausgeschlossen.
Passgenauigkeit und Kompatibilität
Diese Beläge sind ausschließlich für den Einsatz mit dem Brembo P4 32/36 CNC Monoblock-Rennbremssattel konzipiert. Sie sind nicht mit Straßen-Bremssätteln oder Nachrüstsätteln anderer Spezifikation austauschbar. Prüfen Sie vor der Bestellung immer Ihre Bremssattel-Teilenummer. Dieses Produkt ist ausschließlich für den Wettkampfeinsatz auf abgesperrten Rennstrecken bestimmt und besitzt keine Straßenzulassung.
Technische Daten
- Marke: Brembo
- Teilenummer: 107A48602
- Reibbelag: Z04 gesinterter Rennbelag
- Bremssattel-Passung: Brembo P4 32/36 CNC Monoblock
- Rennserien: MotoGP, Moto2, Moto3, SBK (Direkteinsatz)
- Einbremsen erforderlich: Nein
- Lieferumfang: 1 Satz Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge (ein Satz pro Bremssattel)
- Zulassung: Nur Rennstreckeneinsatz – keine Straßenzulassung
What's includedEverything in the box▼
- 1x Satz Brembo Z04 Racing-Bremsbeläge (pro Bremssattel)
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