⟲ 360° — drag meThe facts.
| Marke | Brembo |
|---|---|
| Teilenummer | 208A98522 |
| Produkttyp | Bremsscheiben-Kit (SSP T-Drive) |
| Scheibendurchmesser | 320 mm |
| Innerer Ringdurchmesser | 80.5 mm |
| Achsdurchmesser der Bohrung | 100 mm |
| Anzahl der Montagebohrungen | 5 |
| Scheibendicke | 5.5 mm |
| Breite des Reibrings | 34 mm |
| Passform | Kawasaki ZX-10 R (2004–2015) |
DescriptionThe whole story▼
Rennsport-erprobte Sicherheit trifft auf Präzision für Straße und Rennstrecke im Brembo SSP T-Drive 5.5 Bremsscheiben-Kit, Teilenummer 208A98522, das speziell für die Kawasaki ZX-10 R der Modelljahre 2004–2015 entwickelt wurde. Mit derselben Materialspezifikation wie die für WorldSBK, WorldSSP und MotoGP homologierten Scheiben liefert dieses Kit das Bremsvertrauen, das anspruchsvolle Fahrer ohne Kompromisse benötigen.
Wichtigste Merkmale
- Das schwimmend gelagerte T-Drive-Befestigungssystem überträgt die Bremskraft mit minimaler Toleranz und sorgt so für gleichbleibende, fadingresistente Leistung unter allen Bedingungen — auf der Straße wie auf der Rennstrecke.
- Geringfügig leichter als herkömmliche 10-Punkt-schwimmend gelagerte High-Performance-SSP-Scheiben, bei gleicher Haltbarkeit und Bremskonsistenz, wodurch die ungefederte Masse reduziert wird, ohne bei der Lebensdauer Abstriche zu machen.
- Materialspezifikation identisch mit den in WorldSBK, WorldSSP und MotoGP eingesetzten Scheiben — rennerprobte Metallurgie für die ZX-10 R.
- Kompatibel mit serienmäßigen Bremssätteln von Kawasaki sowie mit Brembo M4 Monobloc-Bremssätteln und weiteren High-Performance-Bremssätteln aus dem Zubehörmarkt — ein klarer Aufrüstpfad.
- Der Scheibendurchmesser von 320 mm bietet eine größere Bremsfläche als die werksseitige 300/310-mm-Bestückung der Modelle von 2004–2010 — ein direktes Leistungsupgrade in Verbindung mit passenden Bremssattel-Halterungen.
Die T-Drive-Technologie erklärt
Das T-Drive-Befestigungssystem ersetzt herkömmliche schwimmende Lagerungen mit rundem Stift durch eine T-förmige Schnittstelle zwischen dem Aluminiumträger und dem Reibring aus Stahl. Diese Geometrie eliminiert seitliches Spiel, während sie dem Ring weiterhin erlaubt, sich radial zu bewegen, sodass Wärmeausdehnung keinen Scheibenverzug oder Rubbeln verursacht. Das Ergebnis ist eine Bremse, die sich Runde für Runde linear und progressiv anfühlt, statt bei anhaltend starkem Bremsen nachzulassen oder zu pulsieren — ein entscheidender Sicherheitsvorteil sowohl auf schnellen Rennstrecken als auch auf Bergstraßen.
Verarbeitungsqualität und Materialien
Brembo bezieht den Stahl für den Reibring aus derselben Lieferkette, die auch das Werksrennprogramm versorgt. Die 5,5 mm Dicke und die 34 mm Reibringbreite sind so konstruiert, dass thermische Masse und Gewicht ausgewogen sind, sodass die Scheibe schnell ihr optimales Betriebstemperaturfenster erreicht und dort bleibt. Das Fünf-Loch-Trägermuster mit 100 mm Lochkreisdurchmesser wird präzisionsgefräst und eng toleriert, sodass die Scheibe schon beim ersten Bremsvorgang plan läuft.
Passgenauigkeit und Kompatibilität
Dieses Kit ist für die Kawasaki ZX-10 R der Modelljahre 2004, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 und 2015 ausgelegt. Bitte beachten Sie: ZX-10-R-Modelle, die zwischen 2004 und 2010 gebaut wurden, waren serienmäßig mit 300-mm- oder 310-mm-Bremsscheiben ausgestattet. Messen Sie vor dem Kauf den Durchmesser Ihrer aktuellen Scheiben, um sicherzustellen, dass Ihre Gabel und Bremssattel-Halterungen einen 320-mm-Rotor aufnehmen können. Für die frühere Bestückung können passende Bremssattel-Umbauhalterungen erforderlich sein.
Technische Daten
- Scheibendurchmesser: 320 mm
- Innenringdurchmesser: 80,5 mm
- Lochkreisdurchmesser: 100 mm
- Anzahl der Befestigungslöcher: 5
- Scheibendicke: 5,5 mm
- Reibringbreite: 34 mm
- Teilenummer: 208A98522
FitmentWhich bikes this fits▼
- Kawasaki ZX-10 R (2004–2015)
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