Brembo SSP T-Drive 5.5 brake disc kit for Honda CBR 1000 RR ABS 2009–2016⟲ 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeBrembo
Teilenummer208A98545
Scheibendurchmesser320 mm
Scheibendicke5.5 mm
Innerer Ringdurchmesser94 mm
Lochkreisdurchmesser110 mm
Anzahl der Schrauben6
Reibringbreite34 mm
Passend fürHonda CBR 1000 RR ABS (2009–2016)
DescriptionThe whole story▼

Speziell für die Honda CBR 1000 RR ABS über das gesamte Modelljahr-Spektrum 2009–2016 entwickelt, überträgt das Brembo SSP T-Drive 5.5 Bremsscheiben-Kit (Teilenummer 208A98545) echte, aus dem Rennsport stammende T-Drive-Technologie direkt auf Ihre Straßen- oder Rennstreckenmaschine. Das Ergebnis ist ein Frontbrems-Paket, das gleichbleibende, standfeste Bremsleistung auch in Situationen liefert, in denen eine herkömmliche schwimmend gelagerte Bremsscheibe an ihre Grenzen stößt.

Wichtigste Merkmale

  • Das T-Drive-Befestigungssystem überträgt die Bremskraft effizienter als herkömmliche Schwimmträger und sorgt für ein direkteres, lineareres Gefühl am Hebel
  • Das Scheibenmaterial entspricht den in WorldSBK, World Supersport und MotoGP verwendeten Stahlringen — gleichbleibender Biss Runde für Runde, nicht nur bei den ersten Bremsungen
  • Etwas leichter als konventionelle High-Performance-SSP-Bremsscheiben mit Standard-Schwimmlagerung, wodurch die ungefederte Masse reduziert wird, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen
  • ABS-Impulsring serienmäßig im Lieferumfang enthalten, für eine direkte Anbaupassung bei ABS-ausgestatteten CBR 1000 RR-Modellen
  • Kompatibel mit serienmäßigen Honda-Bremssätteln sowie mit Hochleistungseinheiten wie Brembo M4-Monoblock-Bremssätteln
  • Der Scheibendurchmesser von 320 mm und die Stärke von 5,5 mm bieten die Reibfläche und thermische Kapazität, die für den anspruchsvollen Einsatz auf Straße und Rennstrecke erforderlich sind

Renntechnologie für die Straße

Das T-Drive-System wurde entwickelt, um eine spezifische Schwäche herkömmlicher schwimmend gelagerter Bremsscheiben zu beheben: das tangentiale Spiel zwischen Reibring und Trägernabe. Bei harten Bremsungen sorgt die T-Drive-Stiftgeometrie für eine straffere, kontrolliertere Kopplung, sodass der Kraftfluss vom Bremsbelag über den Bremssattel bis zur Achse auch bei zunehmender Hitze konstant bleibt. Für Fahrer, die ihre CBR 1000 RR an Trackdays oder auf schnellen Bergstraßen fordern, bedeutet das ein Hebelgefühl, das über eine lange Bremszone hinweg ehrlich und berechenbar bleibt, statt bei steigenden Temperaturen diffus zu werden.

Verarbeitungsqualität und Langlebigkeit

Brembo fertigt diese Bremsscheiben nach derselben Materialspezifikation wie die eigenen MotoGP- und WorldSBK-Stahlringe, was bedeutet, dass Legierungszusammensetzung und Wärmebehandlung auf zyklische thermische Belastung optimiert sind. Die nominale Stärke von 5,5 mm liegt innerhalb des etablierten Bereichs der SSP-Familie und erlaubt es, das übliche Verschleißlimit über eine realistische Nutzungsdauer einzuhalten. Der sechslochige Träger mit 110 mm Lochkreisdurchmesser hält die Baugruppe leicht, während er die bei 320 mm Durchmesser erforderliche strukturelle Steifigkeit gewährleistet.

Passform und Kompatibilität

Dieses Kit ist als direkter Ersatz für die zwischen 2009 und 2016 gebaute Honda CBR 1000 RR ABS konzipiert und getestet. Der mitgelieferte ABS-Sensorring stellt sicher, dass das Antiblockiersystem nach dem Einbau exakt wie vorgesehen funktioniert — keine Adapter, keine Kalibrierungskompromisse. Die Bremsscheiben sind sowohl mit dem serienmäßigen Honda-Frontbremssattel als auch mit Zubehöroptionen wie Brembo M4-Monoblock-Bremssätteln kompatibel.

Technische Daten

Spezifikation Wert
Teilenummer 208A98545
Scheibendurchmesser 320 mm
Scheibenstärke 5,5 mm
Innenringdurchmesser 94 mm
Lochkreisdurchmesser 110 mm
Anzahl der Schrauben 6
Reibringbreite 34 mm
ABS-Impulsring Im Lieferumfang enthalten
Passform Honda CBR 1000 RR ABS (2009–2016)
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Honda CBR 1000 RR ABS (2009–2016)
07 · Support

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