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| Marke | Brembo |
|---|---|
| Teilenummer | 208A98511 |
| Passend für | Ducati Panigale 959 (2016-2019) |
| Scheibendurchmesser | 320 mm |
| Scheibendicke | 5.5 mm |
| Innenringdurchmesser | 72 mm |
| Lochkreisdurchmesser | 90 mm |
| Befestigungslochdurchmesser | 8.5 mm |
| Anzahl der Befestigungslöcher | 5 |
| Reibringbreite | 34 mm |
DescriptionThe whole story▼
Gefertigt aus derselben Materialspezifikation, die in WorldSBK, WorldSSP und MotoGP zum Einsatz kommt, verleiht das Brembo SSP T-Drive 5.5 Bremsscheiben-Kit der Ducati Panigale 959 eine echte Rennsport-Bremsleistung. Die Teilenummer 208A98511 bringt die neueste T-Drive-Schwimmlager-Architektur von Brembo in einer straßenzugelassenen Ausführung an Ihr Motorrad — mit einer Design-Herkunft, die direkt auf die anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt zurückgeht.
Hauptmerkmale
- Die T-Drive-Schwimmlagertechnologie überträgt die Bremskraft effizienter als herkömmliche Konstruktionen mit 10 Floatern und sorgt so für ein schärferes, konsistenteres Gefühl am Hebel.
- Leichter als die Standard-High-Performance-SSP-Scheiben bei gleichbleibend außergewöhnlicher Bremsleistung, selbst bei anhaltend starker Beanspruchung.
- Materialspezifikation identisch mit den Brembo-Rennscheiben aus MotoGP, WorldSBK und WorldSSP — keine Kompromisse zwischen Straßenbetrieb und Trackday-Tauglichkeit.
- Kompatibel mit Original-Bremssätteln sowie Brembo M4-Monoblock-Bremssätteln und anderen leistungsstarken Aftermarket-Sätteln.
- Präzisionsscheiben mit 320 mm Durchmesser, 5,5 mm Dicke und 34 mm Reibringbreite für progressives, fadingresistentes Bremsen.
Design, Verarbeitung und Erbe
Die Bezeichnung T-Drive von Brembo markiert eine echte Weiterentwicklung in der Konstruktion von Bremsscheibenträgern. Während ältere schwimmende Scheibensysteme auf zehn herkömmliche, um den Innenring angeordnete Floater setzen, nutzt das T-Drive-System eine T-förmige Schnittstelle mit fünf Schrauben, die das Drehspiel reduziert und gleichzeitig ungefederte Masse einspart. Das Ergebnis ist eine Scheibenkonstruktion, die so zweckmäßig aussieht, wie sie funktioniert — der charakteristische Brembo-Gussring in Kombination mit einem präzisionsgebohrten Innenflansch verleiht der Front der Panigale 959 eine optische Signatur direkt aus der Boxengasse.
Die Bezeichnung SSP unterstreicht, dass dieses Kit nach der Superstock- und Supersport-Wettbewerbsspezifikation von Brembo gefertigt ist. Jede Abmessung — der 320 mm große Außendurchmesser, der 72 mm Innenring, der 90 mm Lochkreis und die fünf 8,5 mm Befestigungsbohrungen — wurde nach Renntoleranzen gefertigt. Auf der Straße bedeutet das einen progressiven Anfangsbiss, gleichbleibende Dosierbarkeit über lange Bremszonen und eine Fadingresistenz, die die Ansprüche der meisten Fahrer übertrifft.
Leistung auf Straße und Rennstrecke
Die Panigale 959 von Ducati ist eine Maschine, die präzise Eingaben belohnt — bei der Bremsanlage sind Kompromisse fehl am Platz. Mit dem Brembo T-Drive-Kit ausgestattet, reagiert die Front mit einer beruhigenden Linearität, die höheres Kurventempo natürlich statt riskant wirken lässt. Die Scheiben geben Wärme sowohl im alltäglichen Straßenbetrieb als auch bei langen Trackday-Sessions effektiv ab, und die Nullversatz-Passform bedeutet, dass für die werkseitige Bremssattelposition keine Distanzscheiben erforderlich sind.
Passform und Kompatibilität
Dieses Kit ist ausschließlich für folgendes Modell konzipiert:
- Ducati Panigale 959 — Modelljahre 2016, 2017, 2018, 2019
Kompatibel mit Standard-Original-Bremssätteln und Brembo M4-Monoblock-Bremssätteln. Prüfen Sie vor der Bestellung stets Ihre genaue Modellvariante.
Technische Daten
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Scheibendurchmesser | 320 mm |
| Innenringdurchmesser | 72 mm |
| Lochkreisdurchmesser | 90 mm |
| Befestigungsbohrungsdurchmesser | 8,5 mm |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 5 |
| Scheibendicke | 5,5 mm |
| Reibringbreite | 34 mm |
| Offset | 0 mm |
FitmentWhich bikes this fits▼
- Ducati Panigale 959 (2016–2019)
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