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| Marke | Brembo |
|---|---|
| Teilenummer | 110E71110 |
| Kolbendurchmesser | 19 mm |
| Hebelübersetzungen | 19 x 20 (schwarz) / 19 x 18 (rot) |
| Exzenter-Einstellpositionen | 3 — N (Normal), S (Sport), R (Race) |
| Bremsflüssigkeit-Kompatibilität | DOT 4 / DOT 5.1 |
| Banjo-Gewinde | M10 x 1.0 |
| Gehäusematerial | Geschmiedetes Aluminium, CNC-gefräst, hart eloxiert |
| Designpreis | Red Dot Award 2023 |
DescriptionThe whole story▼
Der Brembo RCS 19 x 18-20 Corsa Corta RR Radial-Hauptbremszylinder markiert den Gipfel der Bremshebel-Ingenieurskunst — geschmiedet aus hart eloxiertem Aluminium, CNC-gefräst nach engsten Toleranzen und direkt aus der MotoGP- und WSBK-Technologie abgeleitet. Die Teilenummer 110E71110 baut auf der gefeierten 19 RCS Corsa Corta Baureihe auf und verdient sich die Bezeichnung RR durch ein Niveau an Materialqualität, Einstellbarkeit und Verarbeitung, das sie von jedem anderen Radial-Hauptbremszylinder auf dem Markt abhebt. Der Red Dot Award 2023 für herausragendes Design ist schlicht die offizielle Bestätigung dessen, was Fahrer sofort in der Hand spüren.
Hauptmerkmale
- Die exzentrische Drei-Positionen-Verstellung (N / S / R) erlaubt es, den Hebelweg von maximalem Leerweg für Fahrkomfort auf der Straße bis hin zum nahezu verzögerungsfreien Ansprechen für die Rennstrecke einzustellen.
- Das Ratio Click System bietet zwei wählbare Hebelübersetzungen — 19 x 20 (schwarze Markierung) für ein progressives, vertrauenerweckendes Gefühl oder 19 x 18 (rote Markierung) für ein schärferes, direkteres Bremsansprechen.
- Durchgehend CNC-gefräste Komponenten aus geschmiedetem Aluminium mit hart eloxierter Oberfläche, die Verschleiß, Korrosion und dem unvermeidlichen Kontakt mit Straßenschmutz standhält.
- Der klappbare Hebel schützt bei einem Sturz vor Beschädigung, ohne dabei Gefühl oder Reichweitenverstellung zu beeinträchtigen.
- Der integrierte mechanische Bremslichtschalter ermöglicht eine saubere, unkomplizierte Verkabelung in jedes Bremssystem.
- ABS-kompatibel — geeignet für die gesamte Bandbreite moderner Sport-, Superbike- und rennstreckentauglicher Motorräder.
Technisches Erbe
Der Corsa Corta RR ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung von Brembo an der absoluten Spitze des Motorsports. Die exzentrische Drei-Positionen-Verstellung ist weit mehr als nur ein Komfortmerkmal — sie folgt derselben Philosophie, mit der auch in der Superbike-WM das Bremsgefühl zwischen Qualifying und Rennbedingungen optimiert wird. Jede Hebelposition verkürzt oder verlängert den effektiven Hub vor dem Ansprechen des Kolbens und erlaubt es dem Fahrer, die Rückmeldung passend zu Bremsbelag-Mischung, Scheibenzustand und persönlicher Vorliebe fein abzustimmen, ohne dabei Hardware zu wechseln. Das geschmiedete Aluminiumgehäuse bietet ein Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis, das gegossene Bauteile schlicht nicht erreichen, und die hart eloxierte Oberfläche sorgt dafür, dass der Hauptbremszylinder auch nach Jahren im Einsatz noch so aussieht und funktioniert wie am ersten Tag.
Präzision auf Straße und Rennstrecke
Im Modus N (Normal) verhält sich der Hauptbremszylinder progressiv und verzeihend — ideal für lange Straßentouren und unbekannte Strecken. Im Modus S (Sport) reagiert er direkter und eignet sich für zügige Landstraßenfahrten und Trackdays. Im Modus R (Race) greift der Hebel nahezu sofort und gibt einem erfahrenen Fahrer ein unmittelbares Ansprechen ohne verschenkte Bewegung — genau das Gefühl, das auf einer Superpole-Runde Zehntel herausholt. Das Ratio Click System fügt eine weitere Abstimmungsebene hinzu: 19 x 20 verlangt etwas mehr Handkraft am Hebel, bietet dafür aber feinere Dosierbarkeit, während 19 x 18 die mechanische Übersetzung erhöht — für Fahrer, die maximale Anfangsverzögerung bei geringerem Kraftaufwand wünschen.
Passgenauigkeit und Kompatibilität
Der Brembo RCS 19 x 18-20 Corsa Corta RR ist ein universeller Radial-Hauptbremszylinder, kompatibel mit einer breiten Palette an Sport- und Superbike-Plattformen. Bestätigte Passform besteht unter anderem für:
- Aprilia RSV4, RSV4 R, RSV4 RR, RSV4 RF, RSV4 1100, RSV4 1100 Factory, RS 660, RS 457
- BMW S1000RR, HP4, HP4R, M1000RR
- Ducati 848, 899, 959, 1199, 1199 R, 1199 S, 1299, 1299 S, V4, V4 R, V4 S
- Honda CBR 600 RR, CBR 1000 RR, CBR 1000 RR-R
- Kawasaki ZX-6R, ZX-10 R, ZX-10 RR, ZX-4 RR, Ninja 400
- KTM RC 390, RC8 1190
- MV Agusta F3, F4
- Triumph Daytona 675, Daytona 675 R, Daytona 765, Daytona 765 Moto 2, Street Triple 765 R, Street Triple 765 RS
- Yamaha R1, R1M, R3, R6, R7, R9
- Bimota KB998 Rimini
- CFMOTO, QJMotor und weitere universelle 22-mm-Lenkeranwendungen
Der Hauptbremszylinder verwendet ein M10 x 1,0 Banjo-Gewinde und akzeptiert DOT-4- oder DOT-5.1-Bremsflüssigkeit — damit deckt er praktisch jede moderne Sportmotorrad-Anwendung ab.
Verfügbare Ersatzteile
Der RCS 19 Corsa Corta RR wird vollständig durch das Ersatzteilprogramm von Brembo unterstützt. Folgende Komponenten sind separat erhältlich:
- Hebelspitzen-Einsätze (Standard- und Racing-Profil)
- Lenkerklemme mit Befestigungsschrauben
- Reichweiten-Verstellschraube
- Gummi-Staubkappen, Bremslichtschalter und Entlüftungsschrauben
Technische Daten
| Merkmal | Detail |
|---|---|
| Marke | Brembo |
| Teilenummer | 110E71110 |
| Kolbendurchmesser | 19 mm |
| Hebelübersetzungen | 19 x 20 (schwarz) / 19 x 18 (rot) |
| Exzentrische Verstellpositionen | 3 — N (Normal), S (Sport), R (Race) |
| Bremsflüssigkeit | DOT 4 / DOT 5.1 |
| Banjo-Gewinde | M10 x 1,0 |
| Gehäusematerial | Geschmiedetes Aluminium, CNC-gefräst, hart eloxiert |
| Design-Auszeichnung | Red Dot Award 2023 |
What's includedEverything in the box▼
- Hauptbremszylinder
- Bremslichtschalter
- M10 x 1.0 Doppel-Banjoschraube für zwei Bremsleitungen
- Brembo-Karton mit Schaumstoffpolsterung
- Brembo-Aufkleber
FitmentWhich bikes this fits▼
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