Akrapovic exhaust Kawasaki Ninja 7 Hybrid 450 S-K4SO9-HRT 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeAkrapovič
ArtikelnummerS-K4SO9-HRT
Passt anKawasaki Ninja 7 Hybrid und Z7 Hybrid (2024)
BauartSlip-On-Endschalldämpfer, geprägtes Titan
WerkstoffeTitanhülle, Endkappe und Hitzeschild Carbon
Weitere TeileVerbindungsrohr und Innenstruktur aus Edelstahl
Gewicht2,44 kg (Serie 4,22 kg, Ersparnis 1,8 kg / 42,2 %)
Leistung53,2 PS (Serie 52,1 PS, Zuwachs 1,7 PS bei 8.400/min)
Drehmoment43,1 Nm (Serie 42,8 Nm, Zuwachs 1,3 Nm bei 8.400/min)
StraßenzulassungEG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung
DescriptionThe whole story

Eine Zubehöranlage für ein Hybridmotorrad. Die Ninja 7 Hybrid koppelt einen 451-cm³-Parallel-Twin mit einem Elektromotor und einer Batterie und ist das erste in Europa verkaufte Serien-Hybridmotorrad — das hier ist also eines der ersten Leistungsteile, die überhaupt jemand dafür gebaut hat.

Key Features

  • 2,44 kg gegen serienmäßige 4,22 kg: 1,8 kg und 42,2 Prozent weniger
  • Neu gezeichneter Titandämpfer mit geprägter Oberfläche für Festigkeit und Haltbarkeit
  • Endkappe und Hitzeschild aus Carbon
  • Verbindungsrohr und Innenstruktur aus Edelstahl
  • 1,7 PS und 1,3 Nm mehr bei 8.400/min
  • Optik, Klang und Gewichtsreduktion als die drei Entwicklungsziele genannt
  • EG- und ECE-typgenehmigt

Gewicht zählt an einem Hybrid mehr

Die Ninja 7 Hybrid trägt einen Verbrennungsmotor, einen Elektromotor, eine Batterie und die Elektronik, die alle drei verwaltet. Sie wiegt 227 kg — erheblich mehr als eine konventionelle 450er, und der größte Teil dieses Unterschieds ist Batteriemasse tief im Rahmen.

1,8 kg am Auspuff zu sparen schließt diese Lücke nicht, nimmt die Masse aber genau dort weg, wo die Batterie nicht sitzt: hoch und hinter der Hinterachse. An einem Motorrad, das so viel Technik mitführt, ist jedes Kilogramm, das oben verschwindet, mehr wert als an einer leichteren Maschine.

Eine geprägte Oberfläche

Das in die Titanhülle gepresste Muster bringt Festigkeit und Haltbarkeit und nicht nur Optik — eine profilierte Wand widersteht Beulen besser als eine glatte gleicher Stärke. Akrapovic setzt dasselbe an Teilen für Reiseenduros ein, und hier gilt es aus einem anderen Grund: Ein schwereres Motorrad fällt härter.

Ein Modelljahr, und was das bedeutet

Die Passform dieses Teils gilt allein für 2024. Kawasaki hat Ninja 7 Hybrid und Z7 Hybrid in jenem Jahr eingeführt, und Akrapovics Homologation deckt genau dieses Modelljahr ab. Ist Ihre Maschine jünger, fragen Sie uns vor der Bestellung — ein Hybridantrieb ist genau die Art Plattform, die ein Hersteller früh überarbeitet.

Es heißt außerdem, dass das Teil in kleinen Stückzahlen entsteht. Hybridmotorräder sind eine neue Gattung mit wenigen Exemplaren auf der Straße, und eine typgenehmigte Titananlage für eines davon ist ein wirklich seltener Gegenstand.

Was serienmäßig bleibt

Krümmer, Katalysator, Motorsteuerung und die gesamte Hybridregelung bleiben unangetastet. Das hier ist ein Slip-On: Es verändert den letzten Abschnitt des Abgaswegs und nichts, was mit Elektromotor oder Batterie spricht.

Passform

S-K4SO9-HRT deckt die Kawasaki Ninja 7 Hybrid und Z7 Hybrid für das Modelljahr 2024 ab. Die Montagezeit ist mit rund 30 Minuten angegeben, der herausnehmbare Geräuschdämpfer-Einsatz liegt bei.

Zulassung

EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung, Bescheinigungen liegen bei und stehen hier zum Download. Der Dämpfer ist in der Europäischen Union ein legales Ersatzteil für den Straßenbetrieb.

Technische Daten

  • Artikelnummer: S-K4SO9-HRT
  • EAN: 3831126429874
  • Passt an: Kawasaki Ninja 7 Hybrid, Z7 Hybrid (2024)
  • Bauart: Slip-On-Endschalldämpfer, geprägtes Titan
  • Außenhülle: Titan
  • Endkappe und Hitzeschild: Carbon
  • Verbindungsrohr und Innenstruktur: Edelstahl
  • Gewicht: 2,44 kg (Serie 4,22 kg, Ersparnis 1,8 kg / 42,2 %)
  • Leistung: 53,2 PS (Serie 52,1 PS, Zuwachs 1,7 PS bei 8.400/min)
  • Drehmoment: 43,1 Nm (Serie 42,8 Nm, Zuwachs 1,3 Nm bei 8.400/min)
  • Geräuschdämpfer-Einsatz: liegt bei
  • Montagezeit: ca. 30 Minuten
  • Zulassung: EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung
  • Herstellungsland: Slowenien
FitmentWhich bikes this fits
  • Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024)
  • Kawasaki Z7 Hybrid (2024)
07 · Support

Questions, one topic at a time.

Estimate your shipping

Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.

Pick your countrySame rates as checkout

Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.

How long does delivery take?

We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.

How much does shipping cost?

Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.

Do you ship to my country?

Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.

Will I have to pay customs or import duties?

Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.

How can I track my order?

As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.

What if an item is out of stock?

On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.

Didn’t find your answer?

Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.

08 · Paddock

Before you go.

Trending in the paddockHover pauses
Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00
Join the paddock — drops & deals, no noise.