Akrapovic exhaust Yamaha MT-09 S-Y9R22-HKKSS 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeAkrapovič
ArtikelnummerS-Y9R22-HKKSS
Passt anYamaha MT-09 und Tracer 9 (2025–2026)
BauartRacing Line, Komplettanlage, einteilig
WerkstoffeHochwertiger Edelstahl mit zwei handgefertigten Carbonabdeckungen
KatalysatorIm Dämpfer eingeschweißt — er erhält die Zulassung
Gewicht6,31 kg (Serie 7,27 kg, Ersparnis 1,0 kg / 13,2 %)
EndkappeDoppelter Austritt mit Wabengitter
Montageca. 45 Minuten, kein neues Mapping nötig
StraßenzulassungEG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung
DescriptionThe whole story

Eine Racing Line, die ihre Straßenzulassung behält. Akrapovic hat den Katalysator in den Dämpfer eingeschweißt, statt ihn wegzulassen — deshalb trägt diese Komplettanlage EG- und ECE-Bescheinigungen, wo die meisten Rennanlagen keine haben.

Key Features

  • Komplettanlage, einteilig aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und mit hochentwickelter Umformtechnik geformt
  • Katalysator im Dämpfer eingeschweißt — der Grund, warum die Zulassung hält
  • EG- und ECE-typgenehmigt, plug and play, kein neues Mapping nötig
  • Zwei handgefertigte Carbonabdeckungen mit doppeltem Austritt und Wabengitter
  • Akrapovic-Logo in Rot und Weiß auf den Abdeckungen
  • 6,31 kg gegen serienmäßige 7,27 kg: 1,0 kg und 13,2 Prozent weniger
  • Gezeichnet nach der Studie, die Akrapovic 2024 auf der EICMA gezeigt hat

Warum die Gewichtsersparnis maßvoll ist — und gewollt

13,2 Prozent liegen deutlich unter dem, was eine Titan-Rennanlage ohne Katalysator zeigen würde. Genau diesen Unterschied bezahlen Sie hier. Den Katalysator im Inneren zu behalten heißt: Das Abgas wird weiterhin behandelt, das Steuergerät sieht, was es erwartet, und das Motorrad kommt ohne Diskussion durch die Hauptuntersuchung.

Edelstahl statt Titan ist die zweite Hälfte derselben Entscheidung: schwerer, aber in der Lage, einen eingeschweißten Katalysator zu tragen und die damit verbundenen Temperaturwechsel zu überstehen.

Ein Stück, geformt statt zusammengesetzt

Die Anlage entsteht als ein einziges Edelstahlbauteil und nicht aus verschweißten Abschnitten. Akrapovic führt das auf die Studie von der EICMA 2024 zurück, und an einer MT-09 — einem Naked Bike, an dem nichts den Auspuff verdeckt — ist das Fehlen von Nähten der sichtbare Teil davon.

Das Wabengitter in den beiden Austritten ist derselbe Auslassschutz, den das Haus an seinen Grand-Prix-Maschinen verbaut.

MT-09 und Tracer 9

Yamahas 890-cm³-CP3-Dreizylinder läuft im Naked Bike MT-09 und im Sporttourer Tracer 9. Sie teilen Motor, Rahmen und Abgasführung, eine Anlage deckt also beide ab. Die FZ-09 ist dasselbe Motorrad unter seinem nordamerikanischen Namen.

Warum das für die MT-09 zählt

Die MT-09 zieht seit jeher Halter an, die eine Komplettanlage wollen — und bis jetzt hieß das, sich zwischen einem straßenlegalen Slip-On und einer reinen Rennstrecken-Racing-Line entscheiden zu müssen. Diese Anlage nimmt diese Wahl weg: eine vollständige Abgasanlage mit dem Charakter eines Rennsportteils und den Papieren eines Straßenteils.

Sonst ändert sich am Motorrad nichts. Die Motorsteuerung bleibt serienmäßig, ein neues Mapping ist nicht nötig, und die Montage dauert rund 45 Minuten.

Passform

S-Y9R22-HKKSS deckt die Yamaha MT-09 und Tracer 9 für die Modelljahre 2025 und 2026 ab. Für die früheren Generationen sind S-Y9R15-HAPT/1 (MT-09) und S-Y9R13-HAPT/1 (Tracer 9) die passenden Teile — andere Anlagen, die sich nicht übertragen.

Zulassung

EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung, Bescheinigungen liegen bei und stehen hier zum Download. Die Anlage ist in der Europäischen Union ein legaler Ersatz für den Straßenbetrieb.

Technische Daten

  • Artikelnummer: S-Y9R22-HKKSS
  • EAN: 3831126447663
  • Passt an: Yamaha MT-09, Tracer 9 (2025–2026)
  • Bauart: Racing Line, Komplettanlage, einteilig
  • Werkstoff: hochwertiger Edelstahl
  • Abdeckungen: Carbon, handgefertigt, doppelter Austritt mit Wabengitter
  • Katalysator: im Dämpfer eingeschweißt
  • Gewicht: 6,31 kg (Serie 7,27 kg, Ersparnis 1,0 kg / 13,2 %)
  • Leistung: 116,2 PS (Zuwachs 0,4 PS bei 8.000/min)
  • Drehmoment: 91,3 Nm (Serie 91,1 Nm, Zuwachs 0,7 Nm bei 8.000/min)
  • Mapping: nicht erforderlich
  • Montagezeit: ca. 45 Minuten
  • Zulassung: EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung
  • Herstellungsland: Slowenien
FitmentWhich bikes this fits
  • Yamaha MT-09 (2025–2026)
  • Yamaha Tracer 9 (2025–2026)
07 · Support

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