Die Bonneville T120 ist die schwerste und touristischste der modernen Triumph-Klassiker, oft mit festen Koffern und einer Scheibe für echte Langstrecken statt nur für Sonntagvormittage allein ausgerüstet. Bepackt für eine Reise trägt die T120 ihr Gewicht anders als solo gefahren, und diese Verschiebung macht sich besonders in den Minuten rund um einen Stopp bemerkbar: beim Einfahren auf einen geneigten Vorplatz, beim Rückwärtsrangieren in eine enge Lücke vor einem Hotel oder beim Herunterklappen vom Ständer nach einem vollen Tag im Sattel. Accossato listet die Sturzpads TP093 für die T120 von 2016 bis 2018.

Wichtigste Merkmale

• Sturzpads für die Triumph Bonneville T120, 2016 bis 2018
• Accossato TP093, zwei Pads im Set
• CNC-gefräster Aluminiumkorpus
• Eloxierter Einsatz in Blau, Grün, Schwarz, Rot, Silber oder Gold
• Passende Schraubenabdeckung als Option erhältlich
• Derselbe Code auch für mehrere verwandte Triumph-Modelle gelistet
• Vor der Bestellung fragen, ob an Ihrem Motorrad gebohrt werden muss
• Keine deutsche ABE dokumentiert; für Renn- und Wettbewerbseinsatz

Fertigung und Materialgüte

Accossato fräst den Korpus des TP093 aus Aluminium und eloxiert den Einsatz wählbar in sechs Farben, dazu eine passende Schraubenabdeckung, die sich dazubestellen lässt. Das Set enthält zwei Pads. Nahe dem Rahmen der T120 montiert, sollen sie als Erstes aufsetzen, wenn das beladene Motorrad umfällt, und so einen Teil des Aufpralls abfangen, der sonst schwerere Satteltaschen in Rahmen und Verkleidung weitergeben würden. Sie sind bewusst als Verschleißteil ausgelegt, und ein Pad mit tiefer Sturzspur sollte erneuert werden.

Gewicht, das sich mit dem Gepäck verschiebt

Eine bepackte Bonneville verhält sich selten genau so, wie sie es im Showroom tat, sobald Koffer, eine Hecktasche und das Übernachtungsgepäck eines Sozius dazugekommen sind. Die Zusatzlast sitzt höher und weiter hinten, als der Fahrer erwartet, was verändert, wie sich das Motorrad auf den Seitenständer legt und wie viel Kraft es braucht, es rückwärts in eine Parklücke zu schieben. Das Rückwärtsrangieren aus einem engen Hotelparkplatz, oft auf unbekanntem, leicht geneigtem Untergrund, ist einer der häufigeren Momente, in denen eine beladene T120 ihrem Fahrer entgleitet, besonders nach einem langen Tag mit müden Armen und sinkender Konzentration. Das Gewicht langsam aufzunehmen, beide Füße fest zu setzen und einen Sozius vor jedem heiklen Manöver absteigen zu lassen, hilft dabei. Fällt das Motorrad trotzdem unter seinem eigenen beladenen Gewicht um, nehmen die Sturzpads diesen ersten Kontakt auf, und es lohnt sich, sie zusammen mit den Koffern und dem Spiegel vor der nächsten Etappe zu prüfen.

Passform und Kompatibilität

Bei der T120 halten wir uns an die Jahre 2016 bis 2018, wie Accossato sie für den TP093 führt. In unserem Shop deckt dasselbe Pad außerdem die Bonneville Bobber, die T100, die Street Cup, die Street Twin und beide Thruxton-Versionen ab. Welche einzelnen Modelle aus dieser Gruppe zusätzlich gebohrt werden müssen, nennt Accossatos Katalog nicht, fragen Sie uns also vor der Bestellung nach Ihrer T120. Ein weiteres Accossato-Schutzteil ist für dieses Modell nicht gelistet.

Straßenzulassung

Weder eine ABE noch ein Prüfzertifikat ist uns für den TP093 verfügbar, deshalb bieten wir ihn für Rennstrecke und Wettbewerb an.

Lieferumfang

Zwei TP093-Sturzpads in der gewählten Einsatzfarbe, mit passender Schraubenabdeckung nur in dieser Ausführung.

Technische Daten

• Typ: Sturzpads
• Artikelnummer: TP093
• Material: CNC-gefrästes Aluminium, farbig eloxierter Einsatz
• Stückzahl: 2
• Einsatzfarben: Schwarz, Silber, Rot, Blau, Gold, Grün
• Schraubenabdeckung: Optional, in der Einsatzfarbe
• Verkleidung: Bei manchen Motorrädern muss gebohrt werden – vor der Bestellung nachfragen
• Passend für: Triumph BONNEVILLE T120 (2016–2018)
• Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke

• 2x Accossato crash pad

• Triumph BONNEVILLE T120 (2016–2018)
• Triumph BONNEVILLE BOBBER (2017–2018)
• Triumph BONNEVILLE T100 (2016–2018)
• Triumph STREET CUP (2017–2018)
• Triumph STREET TWIN (2016–2018)
• Triumph THRUXTON 1200 (2016–2018)
• Triumph THRUXTON 1200R (2016–2018)