⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fairing crash pads |
| Part number | TP093 |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised coloured insert |
| Pieces | 2 |
| Insert colours | Black, silver, red, blue, gold, green |
| Screw cover | Optional, in the insert colour |
| Fairing | Some applications need the fairing drilled: ask before ordering |
| Fitment | Triumph BONNEVILLE BOBBER (2017–2018) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Der Bobber reduziert die Bonneville auf ihre schlankeste Form, mit einer niedrigen, solo wirkenden Sitzbank und einer reduzierten Linie, die Besitzer im Stand genauso gern zeigen wie in Fahrt. Gerade diese sehr niedrige Sitzhöhe lässt den Seitenständer des Bobber das Gewicht in einem ungewöhnlich flachen Winkel tragen, und an einem heißen Tag kann ein aufgeweichter Asphaltfleck an einer Tankstelle oder vor einer Kneipe den Ständer gerade so weit einsinken lassen, dass die Balance kippt. Accossato listet die Sturzpads TP093 für die Bonneville Bobber der Jahre 2017 und 2018.
Wichtigste Merkmale
- Sturzpads für die Triumph Bonneville Bobber, 2017 und 2018
- Accossato TP093, zwei Pads pro Set
- CNC-gefräster Aluminiumkorpus
- Eloxierter Einsatz in Blau, Grün, Schwarz, Rot, Silber oder Gold
- Schraubenabdeckung in passender Farbe auf Wunsch
- Derselbe Code auch für mehrere weitere Triumph-Modelle gelistet
- Vor der Bestellung fragen, ob gebohrt werden muss
- Keine deutsche ABE dokumentiert; für Renn- und Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
Jedes TP093-Pad wird auf CNC-Maschinen aus Aluminium geschnitten und trägt einen in einer von sechs Farben eloxierten Einsatz, dazu eine passende Schraubenabdeckung für alle, die ein aufgeräumteres Finish wünschen. Das Set enthält zwei Pads. Angesichts der niedrigen, kompakten Sitzposition des Bobber sitzen die Pads so, dass sie den ersten Kontakt aufnehmen, wenn das Motorrad vom Ständer kippt oder im Schritttempo rutscht, und so den nahen Rahmen vor einem Teil des entstehenden Schadens bewahren. Ein Pad, das deutlich einen Treffer abbekommen hat, sollte ersetzt statt weiterverwendet werden.
Weicher Asphalt an einem heißen Nachmittag
Asphalt ist nicht so fest, wie er aussieht, sobald die Sonne ein paar Stunden darauf eingewirkt hat, und ein Seitenständer trägt das gesamte Gewicht eines Motorrads über eine sehr kleine Auflagefläche. Beim Bobber, dessen Sitzhöhe das Motorrad schon nah am Boden hält, kann selbst ein geringes Einsinken genügen, um die Balance über den Punkt hinaus zu kippen, an dem sie sich noch halten lässt, besonders wenn der Boden auch nur leicht zum Motorrad hin abfällt. Wählen Sie, wo möglich, schattigen oder befestigten Grund statt frischen schwarzen Asphalt, und behalten Sie den Ständerfuß im Blick, wenn Sie an einem warmen Tag länger als ein paar Minuten parken, denn ein um einen Zentimeter eingesunkener Ständer hält das Motorrad womöglich nicht mehr so fest wie zuvor. Fällt der Bobber auf diese Weise um, ist es meist ein langsamer Sturz bei geringem Tempo, und die Sturzpads nehmen genau diesen ersten Kontakt auf; prüfen Sie sie zusammen mit Spiegel und Hebel, bevor Sie wieder losfahren.
Passform und Kompatibilität
Für den Bobber nennt Accossato die Modelljahre 2017 und 2018, genau die Spanne, die wir übernommen haben. Weil der Bobber mit anderen modernen Klassikern genug Technik teilt, taucht derselbe Code in unserem Shop außerdem bei der T100, der T120, der Street Cup, der Street Twin und beiden Thruxton-Varianten auf. Bei manchen dieser Motorräder soll laut Accossato zusätzlich gebohrt werden; schreiben Sie uns vor dem Kauf, wenn Sie wissen möchten, ob das bei Ihrem Bobber zutrifft. Für dieses Modell ist sonst kein weiteres Schutzteil aus dem Accossato-Programm gelistet.
Straßenzulassung
Da uns für den TP093 weder eine ABE noch ein Prüfzertifikat vorliegt, liefern wir ihn für Renn- und Wettbewerbseinsatz.
Lieferumfang
Zwei TP093-Sturzpads in der bestellten Einsatzfarbe, mit passender Schraubenabdeckung nur, wenn diese Variante gewählt wird.
Technische Daten
- Typ: Sturzpads
- Artikelnummer: TP093
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, farbig eloxierter Einsatz
- Stückzahl: 2
- Einsatzfarben: Schwarz, Silber, Rot, Blau, Gold, Grün
- Schraubenabdeckung: Optional, in der Einsatzfarbe
- Verkleidung: Bei manchen Motorrädern muss gebohrt werden – vor der Bestellung nachfragen
- Passend für: Triumph BONNEVILLE BOBBER (2017–2018)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
What's includedEverything in the box▼
- 2x Accossato crash pad
FitmentWhich bikes this fits▼
- Triumph BONNEVILLE BOBBER (2017–2018)
- Triumph BONNEVILLE T100 (2016–2018)
- Triumph BONNEVILLE T120 (2016–2018)
- Triumph STREET CUP (2017–2018)
- Triumph STREET TWIN (2016–2018)
- Triumph THRUXTON 1200 (2016–2018)
- Triumph THRUXTON 1200R (2016–2018)
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Measure your head circumference about one centimetre above your eyebrows and compare it with the size chart on this page. Between sizes? Choose the smaller one — the padding beds in with use.
Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
Take out the washable lining and hand-wash it in lukewarm water. Clean the shell and visor with a soft cloth and water only — never solvents.
Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.