Accossato braided clutch hose kit AGC2034 for Honda VFR800X Crossrunner (2015–2019), sheath colour range
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGC2034
TypeBraided clutch hose kit
LayoutClutch layout (C)
Number of hoses1
SheathAeronautical braid, 20 colours
FittingsStainless steel, or painted stainless in red, green, blue, black, gold
FitmentHonda VFR800X Crossrunner (2015–2019)
Road approvalNo ABE or parts certificate documented
DescriptionThe whole story▼

Dieses einteilige Kit ersetzt die hydraulische Kupplungsleitung an der Honda VFR800X Crossrunner, verkauft mit ABS zwischen 2015 und 2019, nach dem Kupplungs-Layout, das dieselbe Verlegung zwischen Kupplungspumpe und Nehmerzylinder beibehält, die das Werk vorgab. Aufgebaut um denselben V4-Motor wie die VFR800F, aber mit höherer Federung und aufrechterer Sitzposition, nutzt der Crossrunner trotz der unterschiedlichen Karosserie und Sitzhöhe eine identische Kupplungsleitung wie sein Roadster-Geschwister.

Wichtigste Merkmale

  • Einzelne Stahlflexleitung für den hydraulischen Kupplungskreislauf des Crossrunner
  • Kupplungs-Layout (C), passend zur originalen Leitungsführung
  • Stahlflex-Ummantelung in Luftfahrtqualität in 20 Farben
  • Anschlussarmaturen serienmäßig aus Edelstahl, oder lackierter Edelstahl in Rot, Grün, Blau, Schwarz oder Gold
  • Geringere Leitungsausdehnung bei häufiger Kupplungsbetätigung als beim Gummi-Original
  • Einbaufertig als Ersatz für die originale Gummileitung

Fertigung und Materialgüte

Die Leitung teilt sich ihre Bauweise mit jeder anderen Kupplungsanwendung, die Accossato führt: ein Edelstahlgeflecht über der Druckleitung, mit einer Armatur, die blank bleibt oder in Rot, Grün, Blau, Schwarz oder Gold lackiert wird. Die volle Palette von zwanzig Ummantelungsfarben gilt, sodass dieser aufrecht gestylte V4 dieselbe Finish-Auswahl erhält wie seine straßenorientierteren Geschwister.

Eine aufrechtere Sitzposition, dieselbe Kupplungshardware

Honda baute den Crossrunner um den V4-Motor der VFR800, erhöhte aber Federung und Sitzposition für eine aufrechtere, höhere Fahrhaltung, Änderungen, die keinen Einfluss auf den darunterliegenden hydraulischen Kupplungskreislauf haben. Deshalb wird dieses Teil unter einem eigenen Code gelistet, statt mit dem Kupplungskit der VFR800F zusammengeführt zu werden, obwohl die Leitung selbst bis hin zu den Armaturenoptionen identisch aufgebaut ist.

Passform und Kompatibilität

Für die Honda VFR800X Crossrunner über ihre Bauzeit 2015-2019 ist diese Kupplungsleitung das einzige von Accossato erfasste Teil, ohne an anderer Stelle gelistetes separates Layout. Das genaue Baujahr des eigenen Motorrads sollte vor der Bestellung dieses Teils über den Fitment-Tab geprüft werden, da der Crossrunner über ein vergleichsweise kurzes Zeitfenster verkauft wurde, verglichen mit manchen anderen langjährigen V4-Baureihen von Honda. Eine kurze Rückfrage beim Honda-Händler hilft, falls die eigenen Fahrzeugpapiere das genaue Baujahr nicht eindeutig ausweisen.

Straßenzulassung

Für dieses Kit dokumentiert Accossato keine ABE oder Teilezertifikat; es ist für Rennstrecke und Wettbewerb bestimmt.

Lieferumfang

Enthalten ist 1 Stahlflexleitung für das Kupplungs-Layout. Hohlschrauben und Dichtringe sollten vor dem Einbau gegen das Motorrad geprüft werden, da diese Verbindungsteile nicht zwingend enthalten sind.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGC2034
  • Typ: Stahlflex-Kupplungsleitungs-Kit
  • Layout: Kupplungs-Layout (C)
  • Anzahl Leitungen: 1
  • Ummantelung: Stahlflex-Ummantelung in Luftfahrtqualität, 20 Farben
  • Anschlussarmaturen: Edelstahl, oder lackierter Edelstahl (Rot, Grün, Blau, Schwarz, Gold)
  • Passform: Honda VFR800X Crossrunner (2015–2019)
  • Straßenzulassung: Keine ABE oder Teilezertifikat dokumentiert
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato braided clutch hose
DownloadsAnleitung▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Honda VFR800X Crossrunner (2015–2019)
07 · Support

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