Accossato sintered brake pads, front, AGPA24ST for Yamaha XT250 (2008-2022) — placeholder, product photo coming soon
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA24ST
CompoundSintered (ST)
Dimensions100 × 31.5 × 9 mm
MaterialSintered copper friction material with abrasives and carbon
Friction coefficient0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard)
Density4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum peak
Minimum shear strength30 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Eine Yamaha XT250, die das ganze Jahr genutzt wird, durch nasse Herbstwege, schlammige Feldwege und kalte Wintermorgen, braucht einen Frontbelag, der sich vom Wetter nicht beeindrucken lässt. Für die XT250 von 2008 bis 2022 bietet Accossato den Frontbelag AGPA24 in Sinter-Ausführung, SKU AGPA24ST. Er ist für Fahrer gedacht, die in jeder Jahreszeit auf das Motorrad angewiesen sind, zum Pendeln im Regen, für Arbeit im Freien oder zum Erkunden von Schotterwegen, und die einen gleichbleibenden Hebel wollen, egal ob die Scheibe trocken, nass oder kalt ist.

Wichtigste Merkmale

  • Sinter (ST) Frontbelag, SKU AGPA24ST
  • Yamaha XT250, 2008 bis 2022
  • Accossato: Grip bleibt bei jeder Temperatur hoch und gleich
  • Accossato: guter Grip bei Nässe
  • Für Ganzjahresbetrieb und nasse Wege
  • Ein Satz aus zwei Belägen für den Frontsattel
  • Heckbelag AGPP99 gelistet

Fertigung und Materialgüte

Accossato sagt, seine Sinter-Mischung halte ein hohes, gleichbleibendes Griplevel bei niedrigen wie hohen Temperaturen und greife gut bei Nässe. An einer durch alle Jahreszeiten gefahrenen XT250 bedeutet das eine Frontbremse, die sich an einem frostigen Morgen genauso anfühlt wie an einem warmen Nachmittag. Accossato nennt zudem langsamen Verschleiß und reduziertes Fading; wir erwähnen das einmal und geben keine Materialdetails.

Jedes Wetter, das ganze Jahr

Kleine Dual-Sport-Motorräder wie die XT250 sind oft das Fahrzeug, das bei schlechtem Wetter genutzt wird. Regen, Pfützen auf einem Schotterweg, nasses Laub auf einer Landstraße: Die Frontbremse muss durch all das hindurch beißen. Ein Sinterbelag wird genau für diese Art von Verlässlichkeit gewählt. Er passt auch zu Fahrern, die eine kleine Last auf einem Heckträger tragen oder mit einem Rucksack voller Werkzeug fahren. Bleibt Ihre XT250 meist trocken in der Stadt, ist die OR-Mischung leiser und schonender zur Scheibe.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet diesen Frontbelag für die Yamaha XT250 von 2008 bis 2022, Katalogname XT 250. Es gibt einen Frontsattel, eine Schachtel deckt also die Front ab. Für das Heck der XT250 bietet Accossato den AGPP99 für dieselben Baujahre. Spülen Sie nach Fahrten im Schlamm oder nassen Splitt den Sattelbereich, prüfen Sie die Belagdicke regelmäßig, und reinigen Sie die Kolben vor der Montage neuer Beläge. Halten Sie Öl und Fett von der Scheibe fern.

Straßenzulassung

Wir haben keine ABE oder Zulassungsdokument für diesen Belag und verkaufen ihn daher für Renn- und Wettbewerbseinsatz.

Lieferumfang

Eine Schachtel mit zwei Sinterbelägen für den Frontsattel.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA24ST
  • Mischung: Sintered (ST)
  • Maße: 100 × 31,5 × 9 mm
  • Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
  • Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
  • Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Yamaha XT250 (2008–2022)
07 · Support

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08 · Paddock

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