The facts.
| Part number | AGPA106ST |
|---|---|
| Compound | Sintered (ST) |
| Dimensions | 102 × 44 × 7.6 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon |
| Friction coefficient | 0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard) |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 30 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Die MV Agusta Superveloce 800 hüllt ein Dreizylinder-Sportmotorrad in eine an klassische Rennmaschinen erinnernde Verkleidung, mit rundem Scheinwerfer und geschwungener Linie. Trotz der Optik fahren viele Besitzer ihre Superveloce durch Frühjahr und Herbst und nicht nur an trockenen Sommersonntagen. Accossatos Frontbelag AGPA106 in der Sinter-Mischung, Artikel AGPA106ST, ist für die Superveloce 800 im Modelljahr 2019 gelistet. Er ist für Fahrer gedacht, die eine Frontbremse wollen, die an einem kalten, feuchten Morgen genauso reagiert wie an einem warmen Nachmittag.
Wichtigste Merkmale
- AGPA106ST Bremsbeläge vorne für die MV Agusta Superveloce 800
- Accossato-Listung: Modelljahr 2019
- Sinter-Mischung mit hohem, gleichbleibendem Grip von kalt bis heiß
- Greift laut Accossato gut im Nassen
- Für ein Retro-Sportmotorrad, das in jeder Jahreszeit gefahren wird
- Platte auch als EV1, EV2 und ZXC gefertigt
- Keine deutschen Zulassungsunterlagen; für den Streckeneinsatz angeboten
Fertigung und Materialgüte
Accossato gibt an, dass diese Sinter-Mischung bei niedrigen und hohen Temperaturen ein hohes, konstantes Grip-Niveau hält und bei Nässe gut funktioniert. An einem Sportmotorrad mit Stummellenker wie der Superveloce 800, bei dem das Gewicht des Fahrers ohnehin über der Front liegt, hilft diese Beständigkeit an der ersten feuchten Kurve des Tages ebenso wie auf einer langen, schnellen Etappe, bei der die Bremsen heiß werden. Der Hersteller nennt zudem langsamen Verschleiß, starke Verzögerung und Fading, das durch Begrenzung der Belagtemperatur vermieden wird. Die Sinterschicht sitzt auf der AGPA106-Platte.
Eine klassische Form im modernen Wetter
Ein Motorrad im Stil vergangener Rennmaschinen lädt zur Schönwetterfahrt ein, doch der Kalender spielt nicht immer mit. Schauer im Mai, nasses Laub im Oktober und kalte Morgen mit tiefstehender Sonne gehören zum Fahren einer Superveloce in Europa dazu. Ein Belag, der im Nassen greift und keine Wärme braucht, um sich richtig anzufühlen, lässt Sie das Motorrad auch jenseits des Hochsommers genießen.
Spülen Sie nach einer nassen Fahrt Straßenschmutz von den Bremssätteln, trocknen Sie das Motorrad und ziehen Sie den Hebel ein paar Mal, bevor Sie es abstellen. Prüfen Sie die Belagstärke zu Beginn jeder Saison.
Passform und Kompatibilität
Accossato katalogisiert AGPA106 nur für 2019 an der Front der MV Agusta Superveloce 800. Am Heck listet der Hersteller AGPA42 mit einer deutlich weiteren Spanne, 2014 bis 2025; eine Accossato-Scheibe wird für dieses Modell nicht genannt. Besitzer von Superveloce-Modellen anderer Baujahre sollten den alten Belag vor dem Einbau mit dem neuen vergleichen. Das Vorderrad trägt zwei Bremssättel, ein kompletter Frontwechsel braucht also zwei Boxen.
Straßenzulassung
AGPA106ST hat in unseren Unterlagen weder eine ABE noch eine deutsche Zulassungsmarke und wird für Renn- und Wettbewerbszwecke verkauft.
Lieferumfang
Eine Box mit zwei Sinter-Frontbelägen für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA106ST
- Mischung: Sintered (ST)
- Maße: 102 × 44 × 7,6 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
- Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- MV Agusta SUPERVELOCE 800 (2019)
- Aprilia RSV4 1100 Factory (2019–2024)
- Aprilia RSV4 FACTORY (2009–2011, 2013–2016)
- Bimota Tesi H2 1000 (2021–2023)
- CFMOTO CL-X 700 SPORT (2022)
- CFMOTO NK 800 (2024)
- Ducati MONSTER 1200 25° Anniversario (2019)
- Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2015–2017)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S D AIR (2018–2019)
- Ducati MULTISTRADA V4 PIKES PEAK (2022–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 RALLY (2023–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 RS (2024–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4S (2021–2026)
- Ducati Panigale 1199 R (2013–2015)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2017)
- Ducati Panigale 1299 Superleggera (2017)
- Ducati Panigale V4 (2018–2024)
- Ducati Panigale V4 R (2019–2024)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2024)
- Ducati Panigale V4 Superleggera (2020–2024)
- Ducati STREETFIGHTER 848 S (2012–2015)
- Ducati STREETFIGHTER V4 (2020–2024)
- Ducati STREETFIGHTER V4S (2020–2024)
- Honda CBR 1000 RR-R SP (2022–2025)
- Husqvarna FS 450 (2015–2022)
- KTM 1290 SUPERDUKE R (2014–2022)
- KTM 1290 SUPERDUKE R EVO (2022)
- KTM 450 SMR (2013–2025)
- KTM 690 DUKE R (2014–2017)
- KTM 890 ADVENTURE (2022)
- KTM RC8 R 1190 (2009–2015)
- Kawasaki Z H2 SE (2021–2026)
- Kawasaki Z1000R (2017–2018)
- Kawasaki ZX-10 R (2016–2026)
- Kawasaki ZX-10 RR (2017–2024)
- Kawasaki ZX1000 Ninja H2 (2015–2026)
- MV Agusta BRUTALE 1000 RR (2020–2025)
- MV Agusta BRUTALE 1090 (2010–2017)
- MV Agusta F3 800 (2016–2025)
- MV Agusta F4 1000 (2012–2020)
- MV Agusta F4RC 1000 (2015–2020)
- MV Agusta F4RR 1000 (2012–2020)
- MV Agusta Rush 1000 (2020–2025)
- Norton V4 RR 1200 (2018–2019)
- Suzuki GSX-R 1000 (2012–2026)
- Suzuki GSX-R 600 (2011–2025)
- Suzuki GSX-R 750 (2011–2025)
- Suzuki GSX-R1000R (2012–2026)
- Suzuki GSX-S1000 (2015–2026)
- Suzuki GSX-S1000 KATANA (2019–2026)
- Suzuki GSX-S1000F (2015–2023)
- Suzuki GSX-S1000GT (2022–2026)
- Suzuki GSX-S1000GX (2024–2026)
- Suzuki GSX1300R HAYABUSA (2013–2026)
- Yamaha MT-09 SP (2024–2026)
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