The facts.
| Part number | AGPA96ST |
|---|---|
| Compound | Sintered (ST) |
| Dimensions | 74.9 × 55.5 × 8.5 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon |
| Friction coefficient | 0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard) |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 30 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Wer eine Moto Guzzi MGX-21 auf langen Reisen durch alle Jahreszeiten fährt, begegnet kalten Starts, nassen Autobahnen und dichtem Verkehr, oft mit Gepäck in den Taschen. Accossatos Frontbelag AGPA96 in der Sinter-Mischung (ST) ist für genau dieses Fahrmuster gemacht. Er gibt dem großen Bagger stabilen, gleichbleibenden Grip, egal ob die Straße trocken oder nass ist, und einen festen Hebel den ganzen Tag über. Der Katalog listet diesen Belag für die MGX-21 1400 Flying Fortress von 2015 bis 2017.
Wichtigste Merkmale
- Sinterbeläge (ST) vorne für die Moto Guzzi MGX-21
- Flying-Fortress-Passform, 2015 bis 2017
- Accossato gibt an, der Grip bleibt von kalt bis heiß hoch und gleichmäßig
- Ausgelegt auf zuverlässigen Biss auf nassem Asphalt
- Stabiles Hebelgefühl an einem schweren, beladenen Motorrad
- Eine Box, zwei Beläge, ein Bremssattel
- Strecken- und Wettbewerbseinsatz; keine deutschen Zulassungspapiere
Fertigung und Materialgüte
Accossatos Sinter-Mischung ist darauf ausgelegt, über ein breites Temperaturfenster hohen, konstanten Grip zu liefern, und das Unternehmen merkt an, dass sie auch im Nassen gut funktioniert. An einem beladenen Bagger bedeutet das, dass derselbe Griff am Hebel dasselbe Ergebnis liefert, egal ob die Beläge zu Tagesbeginn kalt sind oder nach mehreren Stopps auf einer belebten Straße warm. Accossato nennt für seine Beläge zudem geringen Verschleiß, kontrollierte Hitze und Fading-Resistenz.
Regen auf der Autobahn
Distanzen auf der MGX-21 zurückzulegen bedeutet oft, durch Schauer zu fahren, wenn Gischt von anderen Fahrzeugen die Scheiben benetzt und der Fahrer berechenbares Verzögern aus dem Tempo braucht. Die ST-Mischung ist darauf ausgelegt, ihren Grip auf nasser Scheibe zu behalten, sodass die Frontbremse verlässlich bleibt. Für kurze Stadtsprünge ist die organische OR-Version schonender zu den Scheiben, während EV1, EV2 und ZXC sportlichere Fahrer ansprechen.
Prüfen Sie vor einer langen Reise Füllstand und Farbe der Bremsflüssigkeit und werfen Sie einen Blick auf das verbleibende Belagmaterial. Ersetzen Sie Beläge paarweise über die Vorderachse.
Passform und Kompatibilität
Dieser Eintrag deckt die MGX-21 1400 Flying Fortress ab, von Accossato für AGPA96 von 2015 bis 2017 katalogisiert. Die MGX-21 besitzt zwei Bremssättel vorn, planen Sie also zwei Boxen für die komplette Front ein. Am Heck liefert Accossato AGPA92, gelistet von 2015 bis 2021 für die MGX-21 1400 und die Flying Fortress. Bremsen Sie die neuen Beläge mit mehreren moderaten Stopps ein, bevor Sie sich voll auf sie verlassen.
Straßenzulassung
Uns wurde keine deutsche ABE oder Zulassungsbescheinigung für diesen Belag zur Verfügung gestellt, er wird daher für Strecken- und Wettbewerbseinsatz verkauft.
Lieferumfang
Zwei Accossato-AGPA96-Frontbeläge in der Sinter-Mischung (ST), das Pensum für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA96ST
- Mischung: Sintered (ST)
- Maße: 74,9 × 55,5 × 8,5 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
- Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Moto Guzzi MGX-21 (2015–2017)
- BMW F800GT (2013–2020)
- BMW R NINET (2017–2023)
- BMW R NINET PURE (2017–2023)
- BMW R NINET RACER (2017–2020)
- BMW R NINET SCRAMBLER (2016–2023)
- Benelli LEONCINO 500 (2016–2017)
- Benelli TRK 502 (2016–2020)
- CFMOTO 125NK (2024)
- CFMOTO CL-C 450 (2024–2026)
- CFMOTO MT 450 (2024–2026)
- CFMOTO MT 800 (2022–2026)
- CFMOTO NK 450 (2024–2026)
- CFMOTO NK 800 (2024–2026)
- Ducati STREETFIGHTER 848 (2012–2015)
- Husqvarna NORDEN 901 (2022–2024)
- Husqvarna SVARTPILEN 701 (2019–2021)
- Husqvarna VITPILEN 701 (2018–2021)
- KTM 1050 ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1090 ADVENTURE (2017)
- KTM 1090 ADVENTURE R (2017–2019)
- KTM 1190 ADVENTURE (2013–2016)
- KTM 1190 ADVENTURE R (2013–2016)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE (2015–2016)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE R (2017–2022)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE S (2017–2023)
- KTM 1290 SUPER ADVENTURE T (2017–2019)
- KTM 690 DUKE (2012–2019)
- KTM 790 ADVENTURE (2019–2024)
- KTM 790 ADVENTURE R (2019–2020)
- KTM 790 DUKE (2018–2020)
- KTM 890 ADVENTURE R (2021–2024)
- KTM 890 ADVENTURE R RALLY (2024)
- KTM 890 SMT (2024)
- KTM RC4R 250 (2020)
- MV Agusta BRUTALE 1090 (2012–2015)
- MV Agusta Brutale 675 (2012–2015)
- MV Agusta Brutale 800 (2013–2025)
- MV Agusta Brutale 800 RR (2016–2022)
- MV Agusta Brutale Dragster RR 800 (2015–2022)
- MV Agusta RVS #1 800 (2018–2020)
- Moto Guzzi California Audace 1400 (2015–2017)
- Moto Guzzi California Custom ABS 1400 (2013–2015)
- Moto Guzzi California Touring ABS 1400 (2013–2017)
- Moto Guzzi ELDORADO (2015–2017)
- Moto Guzzi Griso SE 8V 1200 (2007–2016)
- Moto Guzzi NEVADA 750 (2003–2016)
- Moto Guzzi SPORT 8V 1200 (2012–2015)
- Moto Guzzi STELVIO (2009–2016)
- Moto Guzzi V7 850 SPECIAL (2022–2023)
- Moto Guzzi V7 II SCRAMBLER 750 (2016)
- Moto Guzzi V7 II SPECIAL (2015–2016)
- Moto Guzzi V7 II STONE (2015–2016)
- Moto Guzzi V7 III Anniversario 750 (2017–2018)
- Moto Guzzi V7 III Milano 750 (2018–2020)
- Moto Guzzi V7 III Racer 750 (2017–2020)
- Moto Guzzi V7 III SPECIAL (2017–2019)
- Moto Guzzi V7 III STONE 750 (2017–2020)
- Moto Guzzi V7 STONE 850 (2022–2023)
- Moto Guzzi V85TT 850 (2019–2023)
- Moto Guzzi V85TT TRAVEL (2020–2023)
- Moto Guzzi V9 BOBBER (2016–2017, 2019–2020)
- Moto Guzzi V9 ROAMER (2016–2017)
- Moto Guzzi V9 X-TRACK 850 (2017)
- Norton COMMANDO 961 SF SPORT (2011–2015)
- Zero DS (2024)
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