Accossato front left brake pads AGPA212ST, sintered (st) compound, for Honda XL750 TRANSALP
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA212ST
CompoundSintered (ST)
Dimensions110.8 × 35.7 × 7.6 mm
MaterialSintered copper friction material with abrasives and carbon
Friction coefficient0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard)
Density4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum peak
Minimum shear strength30 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Honda belebte 2023 den Namen Transalp mit der XL750 TRANSALP neu, einem mittelgroßen Reise-Enduro mit Paralleltwin-Motor, großem Vorderrad und Platz für Gepäck. Vorn arbeiten zwei Bremssättel, und Accossato listet für jede Seite einen eigenen Belag. Dieser Artikel ist der AGPA212 für den linken Bremssattel, geliefert in der Sintermischung (ST) für die Modelljahre 2023 und 2024. Er passt zu Fahrern, die bei jedem Wetter reisen, Schotterwege fahren und für lange Touren Campingausrüstung mitnehmen.

Wichtigste Merkmale

  • Vordere Bremsbeläge links für die Honda XL750 TRANSALP, 2023 und 2024
  • Artikel AGPA212ST in Accossatos Sintermischung
  • Gleichbleibender Grip bei Hitze und Kälte, laut Hersteller
  • Guter Biss auf nasser Scheibe
  • Gemacht für Reise-Enduro-Touren mit Gepäck und wechselndem Untergrund
  • Zwei Beläge pro Schachtel: ein Satz für den linken Bremssattel
  • Die rechte Seite braucht einen eigenen Belag, den AGPA160
  • Keine deutsche ABE; Wettbewerbseinsatz

Fertigung und Materialgüte

Für diese linke Belagform bietet Accossato nur die Sinterversion an, die das Unternehmen als eine beschreibt, die bei niedrigen wie hohen Temperaturen ein hohes, gleichmäßiges Grip-Niveau hält und im Nassen gut arbeitet. Das macht sie zur naheliegenden Wahl für ein Reise-Enduro, das den Tag im Bergnebel beginnen und auf einer heißen Talstraße beenden kann. Die weiteren Ziele, die Accossato für seine Beläge setzt, gelten ebenso: gute Bremskraft, zurückhaltende Erwärmung, die Fading verringert, und langsamer Verschleiß für eine lange Standzeit.

Schotter, Furten und lange Tage

Eine Reise-Enduro-Tour mischt oft Asphalt mit Feldwegen, Pfützen und Bachdurchquerungen. Wasser und feiner Split erreichen die vorderen Scheiben, und die Bremse muss unmittelbar danach funktionieren. Ein Belag, dessen Grip im Nassen nicht nachlässt, ist hier die praktische Wahl. Besitzer der XL750 TRANSALP sollten die Bremssättel nach schlammigen Tagen abspülen und beide vorderen Beläge gemeinsam prüfen, da links und rechts ähnlich schnell verschleißen. Reinigen Sie vor dem Einbau eines neuen Satzes die Kolben, drücken Sie sie sanft zurück und prüfen Sie den Flüssigkeitsstand.

Passform und Kompatibilität

Der AGPA212 ist für den vorderen linken Bremssattel der Honda XL750 TRANSALP in 2023 und 2024 gelistet. Der rechte Bremssattel nimmt den AGPA160, den Accossato als eigenen Artikel verkauft. Für einen kompletten Frontwechsel brauchen Sie also je eine Schachtel von beiden. Für dieses Bike führen wir keinen hinteren Accossato-Belag oder -Scheibe. Vergleichen Sie die ausgebauten Beläge vor dem Einbau mit den neuen.

Straßenzulassung

Wir haben weder Prüfzertifikat noch ABE für den AGPA212ST. Er wird für Renn- und Wettbewerbszwecke angeboten.

Lieferumfang

Zwei AGPA212-Beläge in Sinterausführung für den linken vorderen Bremssattel.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA212ST
  • Mischung: Sintered (ST)
  • Maße: 110,8 × 35,7 × 7,6 mm
  • Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
  • Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
  • Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Honda XL750 TRANSALP (2023–2024)
  • Honda CRF250 Rally (2017–2019)
  • Honda CRF250L (2013–2015, 2017–2021)
  • Honda CRF300 Rally (2021–2026)
  • Honda CRF300L (2021–2026)
07 · Support

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08 · Paddock

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