The facts.
| Part number | AGPA106ST |
|---|---|
| Compound | Sintered (ST) |
| Dimensions | 102 × 44 × 7.6 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon |
| Friction coefficient | 0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard) |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 30 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Die SE-Version der Kawasaki Z H2 ergänzt das Kompressor-Naked um ein elektronisch geregeltes Fahrwerk, was sie überraschend komfortabel für lange Tage und schlechte Straßen macht. Accossatos Frontbelag AGPA106 in der Sinter-Mischung ist für die Z H2 SE von 2021 bis 2026 gelistet. Er passt zu Besitzern, die diesen Komfort zum Touren und Pendeln bei jedem Wetter nutzen und eine Frontbremse wollen, deren Ansprechen sich zwischen einem kühlen, nassen Start und einem warmen Nachmittag nicht verändert.
Wichtigste Merkmale
- AGPA106-Frontbeläge für die Kawasaki Z H2 SE, 2021 bis 2026
- Sinter-Mischung, Artikel AGPA106ST
- Laut Accossato bleibt der Grip hoch und stabil, kalt wie heiß
- Fester Halt auf regennasser Fahrbahn
- Vorhersehbar auf langen, wechselhaften Touren
- Kein Belagwechsel je nach Jahreszeit nötig
- Diese Platte gibt es auch als EV1, EV2 und ZXC
- Keine deutschen Zulassungspapiere hinterlegt, für die Rennstrecke
Fertigung und Materialgüte
Was Accossato an dieser Mischung hervorhebt, ist ein Griffniveau, das sowohl hoch als auch über einen weiten Temperaturbereich stabil bleibt, dazu ein sicherer Biss bei Nässe. Bei einem so ausgereiften Reisemotorrad wie der Z H2 SE soll die Bremse ebenso ruhig und berechenbar sein wie das Fahrwerk. Der Hersteller nennt außerdem geringen Verschleiß, durch die relativ kühle Betriebstemperatur begrenztes Fading und kräftige Verzögerung. Das Sinter-Material ist mit dem AGPA106-Träger verbunden.
Komfortkilometer bei jedem Wetter
Das teilaktive Fahrwerk der SE glättet schlechte Straßen und passt sich der Beladung an, weshalb Besitzer oft weiter fahren, als sie ursprünglich geplant hatten. An solchen Tagen hält das Wetter selten durch. Ein Platzregen auf der Autobahn, eine kalte Abfahrt von einem Pass und eine warme Heimfahrt am Abend verlangen von der Frontbremse alle dasselbe: eine Reaktion, die der Fahrer bereits kennt.
Prüfen Sie vor einer längeren Fahrt beide Frontbeläge und den Flüssigkeitsstand. Regenfahrten hinterlassen Schmutz an den Sätteln, spülen Sie diese also nach der Rückkehr ab und lassen Sie sie trocknen. Wirkt die Flüssigkeit dunkel, hat sie vermutlich Wasser gezogen und sollte gewechselt werden.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet AGPA106 für die Front der Z 1000 H2 SE von 2021 bis 2026, in unserer Garage die Kawasaki Z H2 SE. Der Heckbelag AGPP88 ist im Katalog für 2020 bis 2026 aufgeführt. Eine Bremsscheibe wird nicht angeboten. Die Z H2 SE hat zwei Bremssättel vorn, für beide Seiten sind also zwei Boxen nötig. Vergleichen Sie zunächst die Kontur von neuen und alten Belägen.
Straßenzulassung
Für AGPA106ST liegt uns keine ABE oder Zulassungsbescheinigung vor, er wird für Renn- und Wettbewerbszwecke angeboten.
Lieferumfang
Eine Box mit zwei Sinter-Frontbelägen, für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA106ST
- Mischung: Sintered (ST)
- Maße: 102 × 44 × 7,6 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
- Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Kawasaki Z H2 SE (2021–2026)
- Aprilia RSV4 1100 Factory (2019–2024)
- Aprilia RSV4 FACTORY (2009–2011, 2013–2016)
- Bimota Tesi H2 1000 (2021–2023)
- CFMOTO CL-X 700 SPORT (2022)
- CFMOTO NK 800 (2024)
- Ducati MONSTER 1200 25° Anniversario (2019)
- Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2021)
- Ducati MULTISTRADA 1200 S (2015–2017)
- Ducati MULTISTRADA 1260 (2018)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S (2018–2020)
- Ducati MULTISTRADA 1260 S D AIR (2018–2019)
- Ducati MULTISTRADA V4 PIKES PEAK (2022–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 RALLY (2023–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4 RS (2024–2026)
- Ducati MULTISTRADA V4S (2021–2026)
- Ducati Panigale 1199 R (2013–2015)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2017)
- Ducati Panigale 1299 Superleggera (2017)
- Ducati Panigale V4 (2018–2024)
- Ducati Panigale V4 R (2019–2024)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2024)
- Ducati Panigale V4 Superleggera (2020–2024)
- Ducati STREETFIGHTER 848 S (2012–2015)
- Ducati STREETFIGHTER V4 (2020–2024)
- Ducati STREETFIGHTER V4S (2020–2024)
- Honda CBR 1000 RR-R SP (2022–2025)
- Husqvarna FS 450 (2015–2022)
- KTM 1290 SUPERDUKE R (2014–2022)
- KTM 1290 SUPERDUKE R EVO (2022)
- KTM 450 SMR (2013–2025)
- KTM 690 DUKE R (2014–2017)
- KTM 890 ADVENTURE (2022)
- KTM RC8 R 1190 (2009–2015)
- Kawasaki Z1000R (2017–2018)
- Kawasaki ZX-10 R (2016–2026)
- Kawasaki ZX-10 RR (2017–2024)
- Kawasaki ZX1000 Ninja H2 (2015–2026)
- MV Agusta BRUTALE 1000 RR (2020–2025)
- MV Agusta BRUTALE 1090 (2010–2017)
- MV Agusta F3 800 (2016–2025)
- MV Agusta F4 1000 (2012–2020)
- MV Agusta F4RC 1000 (2015–2020)
- MV Agusta F4RR 1000 (2012–2020)
- MV Agusta Rush 1000 (2020–2025)
- MV Agusta SUPERVELOCE 800 (2019)
- Norton V4 RR 1200 (2018–2019)
- Suzuki GSX-R 1000 (2012–2026)
- Suzuki GSX-R 600 (2011–2025)
- Suzuki GSX-R 750 (2011–2025)
- Suzuki GSX-R1000R (2012–2026)
- Suzuki GSX-S1000 (2015–2026)
- Suzuki GSX-S1000 KATANA (2019–2026)
- Suzuki GSX-S1000F (2015–2023)
- Suzuki GSX-S1000GT (2022–2026)
- Suzuki GSX-S1000GX (2024–2026)
- Suzuki GSX1300R HAYABUSA (2013–2026)
- Yamaha MT-09 SP (2024–2026)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
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