The facts.
| Part number | AGPA81ST |
|---|---|
| Compound | Sintered (ST) |
| Dimensions | 102 × 39 × 9.8 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon |
| Friction coefficient | 0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard) |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 30 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Nicht jeder Besitzer einer Honda CMX300 Rebel stellt sie ab, wenn der Oktober kommt. Manche fahren durch Herbstnieselregen, über mit Laub bedeckte Wege und durch die ersten kalten Wintermorgen, manchmal mit einem Freund auf dem Soziussitz. Für sie müssen sich die vorderen Beläge an einem nassen Dienstag genauso anfühlen wie an einem trockenen Sonntag. Accossatos vorderer Satz für die CMX300 Rebel von 2017 bis 2021, hier in der Sintermischung (ST), ist für Fahrer gedacht, die den kleinen Cruiser in jeder Jahreszeit bewegen.
Wichtigste Merkmale
- Sinterbremsbeläge (ST) für den vorderen Bremssattel der Honda CMX300 Rebel, 2017 bis 2021
- Accossato nennt gleichbleibenden Grip von kalt bis heiß und guten Biss auf nasser Scheibe
- Gleichbleibendes Hebelgefühl mit Sozius
- Geeignet für ganzjähriges Fahren bei wechselndem Wetter
- Ein Satz mit zwei Belägen für den einzelnen vorderen Bremssattel
- OR-Version als Alternative für denselben Bremssattel gelistet
- Keine deutsche ABE dokumentiert; für den Wettbewerb gedacht
Fertigung und Materialgüte
Accossato beschreibt die Sintermischung so, dass sie ein hohes Grip-Niveau hält, das gleichbleibt, ob die Bremse heiß oder kalt ist, und dass sie gut auf nasser Scheibe greift. Die Beläge fühlen sich also beim ersten Stopp eines frostigen Morgens ähnlich an wie nach einer langen Abfahrt. Der Hersteller nennt zudem die Eigenschaften, die er für alle seine Beläge beansprucht: lange Lebensdauer, begrenzte Erwärmung und damit weniger Fading sowie starke Bremskraft. Accossato fertigt Motorradteile seit 1969, als das Unternehmen in Moncalieri bei Turin gegründet wurde.
Wenn der Regen einsetzt
Wasser auf der Scheibe ist der Moment, in dem viele Fahrer ihre Beläge zum ersten Mal bewusst wahrnehmen: Der Hebel legt einen kleinen zusätzlichen Weg zurück, bevor etwas passiert. Die Sintermischung soll diese Verzögerung verkürzen, was an einer CMX300 Rebel zählt, die mit Sozius durch nasse Straßen fährt. Der Herbst bringt zusätzlich Laub, Splitt und Salz, spülen Sie den Bremssattel also nach einer Winterfahrt ab und lassen Sie ihn trocknen, bevor Sie das Motorrad abstellen. Prüfen Sie zu Beginn der kalten Saison auch Füllstand und Farbe der Bremsflüssigkeit; dunkle, feuchtigkeitsgesättigte Flüssigkeit macht den Hebel weich, unabhängig davon, welche Beläge montiert sind.
Passform und Kompatibilität
Dieser Satz ist von Accossato für die CMX 300 Rebel der Modelljahre 2017 bis 2021 gelistet und passt in den einzelnen vorderen Bremssattel, eine Schachtel genügt also für die Front. Der passende hintere Satz ist der AGPP185, den Accossato für die Baujahre 2017 und 2018 nennt. Nehmen Sie einen der alten Beläge heraus und halten Sie ihn vor der Montage gegen das Produktbild. Fahren Sie die neuen Sinterbeläge nach dem Einbau mit einer Reihe moderater Bremsungen auf ruhiger Straße ein, bevor Sie sich auf die volle Bremskraft verlassen.
Straßenzulassung
Für diesen Bremsbelag liegt uns keine deutsche ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und kein Prüfzertifikat vor, deshalb bieten wir ihn für Rennsport und Wettbewerb an.
Lieferumfang
Zwei Accossato Bremsbeläge, ein vollständiger Satz für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA81ST
- Mischung: Sintered (ST)
- Maße: 102 × 39 × 9,8 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
- Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Honda CMX300 Rebel (2017–2021)
- Honda CB300F (2015–2017)
- Honda CB500F (2013–2021)
- Honda CB500X (2013–2021)
- Honda CBR250RR (2017–2021)
- Honda CBR300R (2014–2023)
- Honda CBR500R (2013–2021)
- Honda CBR650F (2014–2018)
- Honda CL 500 (2023–2026)
- Honda CMX 500 REBEL (2017–2025)
- Honda CTX700N (2014–2018)
- Honda NC 750 (2014–2019)
- Honda NC750S (2014–2021)
- Honda NC750X (2014–2026)
- Honda NM4 750 Vultus (2015–2018)
- Honda SCL500 (2023–2026)
- Indian CHIEF (2014–2023)
- Indian CHIEF BOBBER DARK HORSE (2022–2023)
- Indian CHIEFTAIN (2014–2023)
- Indian PURSUIT (2022–2025)
- Indian ROADMASTER (2015–2023)
- Indian SPRINGFIELD (2016–2023)
- Indian SUPER CHIEF (2022–2023)
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Yes — it’s tested and approved to the current ECE 22.06 standard and road-legal across the EU.
Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
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