The facts.
| Part number | AGPA92ST |
|---|---|
| Compound | Sintered (ST) |
| Dimensions | 108.5 × 40.1 × 7.7 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon |
| Friction coefficient | 0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard) |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 30 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Regen hält sich an keinen Kalender, und eine Ducati Scrambler Sixty2, die zufällig das einzige Fortbewegungsmittel ihres Besitzers ist, muss trotzdem hinaus. Der kleine luftgekühlte Twin, zwischen 2016 und 2020 verkauft, trägt vorne nur eine einzige Scheibe, sodass ein Bremssattel für alles geradestehen muss, was der Himmel gerade schickt. Accossato presst den AGPA92-Belag in seiner Sintermischung als Artikel AGPA92ST und nennt einen hohen, gleichbleibenden Grip auf heißen wie auf kalten Scheiben, ausdrücklich auch auf nassen Oberflächen.
Wichtigste Merkmale
- Bremsbeläge vorne für die Ducati Scrambler Sixty2, 2016 bis 2020
- AGPA92ST: die AGPA92-Form mit dem gesinterten Reibmaterial
- Accossato gibt ein gleichmäßiges Griplevel an, ob die Scheibe warm oder eiskalt ist
- Nasse Straßen gelten hier als normaler Betrieb, nicht als Ausnahmefall
- Für Besitzer, die die Sixty2 durch das ganze Jahr fahren
- Nur eine Scheibe vorne, eine Packung füllt also den Bremssattel
- Derselbe Artikel existiert auf derselben Trägerplatte auch als OR, EV1, EV2 und ZXC
- Keine deutsche ABE dokumentiert, Verkauf für den Rennsport
Fertigung und Materialgüte
Eine flache Linie statt eines hohen Ausschlags ist es, was der Hersteller hier beschreibt. Der Kraftaufwand am Hebel an einem eiskalten Morgen soll derselbe sein wie nach einer Reihe kräftiger Bremsungen, und ein Wasserfilm auf der Scheibe soll diese Antwort nicht plötzlich verändern. Auf einem leichten Motorrad zählt das mehr, als es klingt, denn die Sixty2 hat wenig Masse, um ihren Vorderreifen in den Asphalt zu drücken, und jede Überraschung am Hebel kommt schnell. Unter der Reibschicht liegt die bekannte AGPA92-Platte, die alle Versionen des Artikels teilen, sodass sich an der Montage nichts ändert, egal welche Oberfläche gerade auf der Straße liegt.
Durch den Herbst ohne zweiten Satz
Der Oktober hat seinen eigenen Charakter für jemanden ohne Auto. Laub liegt genau dort in der Gosse, wo die Räder hinwollen, der Feierabendweg findet im Dunkeln statt, und das Motorrad steht von Freitag bis Montag unter einer Plane. Der erste Bremsvorgang eines solchen Morgens erfolgt an einer Scheibe, die zugleich kalt und feucht ist, und genau in diesem Moment zeigt sich, ob eine Mischung etwas taugt. Eine Sixty2, die ganzjährig fährt, sammelt Hunderte solcher ersten Bremsungen.
Der Winter verlangt außerdem etwas Disziplin in der Garage. Salz rund um den Bremssattel abspülen, bevor es sich festsetzt, Entfetter und Kettenspray von den Scheibenflächen fernhalten und öfter als im Juli nachsehen, wie viel Reibmaterial noch übrig ist. Nach dem Einbau des Rades die Scrambler Sixty2 festhalten und den Hebel drücken, bis kein Weg mehr nachgibt, dann die ersten Kreuzungen der Fahrt vorsichtig angehen, während sich die frischen Flächen aneinander gewöhnen.
Passform und Kompatibilität
Die Abdeckung beginnt mit der Saison 2016 und endet 2020, deckungsgleich mit den Jahren, in denen Ducati das Modell anbot. Der Belag gehört zum Vorderrad; das Heck derselben Sixty2 übernimmt der AGPP91, gelistet über dieselben Saisons, und die DK008 taucht im Scheibensortiment von Accossato für dieses Motorrad auf. Für Maschinen außerhalb dieser Jahre lohnt sich eine eigene Prüfung, statt sich auf den Modellnamen zu verlassen.
Straßenzulassung
Für den AGPA92ST liegt uns keine ABE vor, ebenso wenig ein deutsches Prüfpapier. Der Artikel wird deshalb als Wettbewerbsteil für Rennstrecke und geschlossene Kurse verkauft.
Lieferumfang
Zwei AGPA92-Beläge in der Sintermischung, verpackt als der Satz, den ein Bremssattel benötigt. Da die Sixty2 nur eine vordere Scheibe besitzt, deckt diese eine Packung die gesamte Vorderachse ab.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA92ST
- Mischung: Sintered (ST)
- Maße: 108,5 × 40,1 × 7,7 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
- Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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