The facts.
| Part number | AGPP88ST |
|---|---|
| Compound | Sintered (ST) |
| Dimensions | 86 × 40 × 9 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon |
| Friction coefficient | 0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard) |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 30 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Eine MT-09 SP, die mit weichem Gepäck und manchmal einem Sozius auf Tour geht, fordert von ihrer Hinterradbremse mehr als ein solo gefahrenes Motorrad auf trockener Straße. Accossatos AGPP88ST ist der Heckbelag für alle SP von 2018 bis 2026 in der Sinter-Mischung (ST). Seine Stärke ist Beständigkeit: Das Pedal verhält sich gleich bei Kälte und Hitze und auf nasser Scheibe, genau das, was eine beladene SP an einem langen Tag mit wechselhaftem Wetter braucht.
Wichtigste Merkmale
- Heckbeläge für die Yamaha MT-09 SP, 2018 bis 2026
- Artikel AGPP88ST mit Sinter-Reibmaterial
- Accossato verspricht hohen, gleichbleibenden Grip heiß wie kalt und im Nassen
- Für Touren, Sozius-Mitnahme und Fahren bei nassem Wetter
- Zwei Beläge pro Schachtel, der Satz für den Heckbremssattel
- Auf derselben Trägerplatte auch als OR erhältlich
- Front: AGPA97 für 2018 bis 2023, AGPA106 für 2024 bis 2026
- Für Rennstrecke und Wettbewerb verkauft; keine deutsche ABE
Fertigung und Materialgüte
Die Sinter-Version der AGPP88 beschreibt Accossato als einen Belag, der ein hohes, stabiles Grip-Niveau bei niedriger und hoher Temperatur hält und gut greift, wenn die Scheibe nass ist. Am Heck einer tourenden SP, deren Bremse vielleicht eine Stunde auf der Autobahn ruht und dann auf einer nassen Haarnadelkurve gebraucht wird, ist diese Stabilität die entscheidende Eigenschaft. Accossatos übliche Ziele von langsamem Verschleiß und weniger Fading gelten.
Touren mit Sozius
Zwei Personen und Gepäck an einer SP verschieben den Schwerpunkt nach hinten und belasten den Hinterreifen stärker. Das macht die Hinterradbremse nützlicher, besonders bei Abfahrten oder im Regen, wo das Verteilen der Bremsung auf beide Räder den Vorderreifen vor Überlastung schützt. Ein Sinter-Heckbelag hält das Pedalgefühl unter diesen Bedingungen gleich. Prüfen Sie vor einer Tour, wie viel Belagmaterial noch vorhanden ist, da eine lange Reise mit Sozius mehr davon verbraucht, als man erwarten würde. Reinigen Sie nach Fahrten im Salz oder starkem Regen den Heckbremssattel, damit der Kolben beweglich bleibt.
Passform und Kompatibilität
Jede MT-09 SP von 2018 bis 2026 nutzt laut Accossatos Daten AGPP88 am Heck. Der Frontbelag hängt vom Baujahr ab: AGPA97 bis 2023, AGPA106 ab 2024. Eine einzige Schachtel deckt das Heck ab. Reinigen Sie den Kolben sorgfältig, bevor Sie ihn zurückziehen, messen Sie die Scheibe und prüfen Sie die Flüssigkeit. Accossatos Scheiben DK077 und DKS073 sind für die SP ebenfalls gelistet. Pumpen Sie das Pedal vor der Fahrt und bremsen Sie die neuen Beläge mit moderaten Stopps ein.
Straßenzulassung
Für den AGPP88ST liegen uns keine deutsche ABE oder Zulassungsdokumente vor. Er wird daher für Rennstrecke und Wettbewerb angeboten.
Lieferumfang
Zwei Accossato-AGPP88-Beläge in Sinter-Mischung (ST), ein Satz für den Heckbremssattel der MT-09 SP.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP88ST
- Mischung: Sintered (ST)
- Maße: 86 × 40 × 9 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
- Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Yamaha MT-09 SP (2018–2026)
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