Accossato rear brake pads AGPP121 for Yamaha FJR1300A (2013-2020)
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPP121ST
CompoundSintered (ST)
Dimensions100 × 39 × 9.5 mm
MaterialSintered copper friction material with abrasives and carbon
Friction coefficient0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard)
Density4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum peak
Minimum shear strength30 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Mit Sozius und vollem Gepäck trägt die Yamaha FJR1300A viel Gewicht über dem Hinterrad, und die Hinterradbremse wird zu einem wichtigen Werkzeug statt nur zu einer Unterstützung. Accossatos Heckbelag AGPP121 in der Sinter-Mischung (ST) ist für diese Art des Tourens gedacht. Accossato sagt, er halte ein hohes, konstantes Grip-Niveau bei hoher wie niedriger Temperatur und greife gut im Nassen. Er ist für die FJR 1300 A von 2013 bis 2020 gelistet.

Wichtigste Merkmale

  • AGPP121-Heckbelag von Accossato, Sinter-Mischung (ST)
  • Gelistet für die Yamaha FJR1300A, 2013-2020
  • Accossato: konstanter Grip bei jeder Temperatur, guter Nassgrip
  • Für Touren zu zweit mit vollen Koffern
  • Stetiges Pedalgefühl auf langen Bergabfahrten
  • Eine Schachtel deckt den Heckbremssattel ab
  • OR ist die alternative Mischung

Fertigung und Materialgüte

Hitze und Wasser sind die zwei Dinge, die das Verhalten eines Heckbelags verändern, und die ST-Mischung ist Accossatos Versuch, beides unwichtig zu machen. Das Unternehmen verspricht ein Grip-Niveau, das von kalt bis heiß hoch bleibt, und einen Belag, der weiter zupackt, sobald die Scheibe nass ist. Seine üblichen Ziele für jeden Belag kommen hinzu: lange Lebensdauer, begrenzte Hitze, damit Fading ausbleibt, und ein fester Stopp.

Die Hinterradbremse auf einer beladenen Abfahrt

Die FJR1300A ist ein kardangetriebenes Motorrad, es gibt also keine Kette, die sprüht, und der Bereich um das Hinterrad bleibt recht sauber, doch sie trägt trotzdem viel Gewicht, wenn ein Paar mit vollen Koffern reist. Auf solchen Fahrten ist ein leichter, gleichbleibender Druck auf das Pedal eine gängige Methode, um das Tempo auf einer kurvigen Abfahrt zu halten, ohne ständig die Front zu belasten. Der Heckbelag arbeitet dann mitunter viele Minuten am Stück. Die ST-Mischung soll ihren Biss dabei konstant halten, auch wenn ein Gewitter Sie auf halbem Weg erwischt. Fahren Sie solo und meist bei trockenem Wetter? Dann ist OR schonender zur Scheibe. In jedem Fall sollten Sie den Heckbelag immer dann prüfen, wenn Sie auch die Frontbeläge kontrollieren; an einer tourenden FJR kann er schneller verschleißen als erwartet.

Passform und Kompatibilität

Accossato nennt AGPP121 für das Heck der FJR 1300 A, 2013 bis 2020, mit AGPA21 als Frontbelag. Eine Schachtel deckt den Heckbremssattel ab. Prüfen Sie vor einer Tour die Heckscheibe und die Flüssigkeit, reinigen Sie den Kolben vor dem Zurückdrücken und halten Sie Fett aus dem Bereich des Endantriebs von der Scheibe fern. Pumpen Sie das Pedal nach dem Einbau auf Druck.

Straßenzulassung

Wir können für AGPP121ST keine ABE oder Prüfzeichen liefern; er wird für den Wettbewerbseinsatz verkauft.

Lieferumfang

Schachtel enthält zwei Accossato-AGPP121-Sinter-Heckbeläge (ST) für einen Sattel.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPP121ST
  • Mischung: Sintered (ST)
  • Maße: 100 × 39 × 9,5 mm
  • Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
  • Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
  • Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Yamaha FJR1300A (2013–2020)
  • Yamaha FJR1300AE (2016–2019)
  • Yamaha FJR1300AS (2013–2019)
  • Yamaha SCR950 (2017–2019)
  • Yamaha V-MAX (2009–2018)
  • Yamaha XT1200Z SUPER TENERE (2010–2019)
  • Yamaha XT1200ZE SUPER TENERE (2014–2019)
  • Yamaha XV950 (2014–2022)
  • Yamaha XV950 RACER (2017–2018)
  • Yamaha XV950R (2019–2020)
07 · Support

Questions, one topic at a time.

Estimate your shipping

Get the real shipping cost for this item to your address — the same rates as checkout.

Pick your countrySame rates as checkout

Choose a destination and hit Estimate — we fetch the live rates for this item.

How long does delivery take?

We’re based in Germany. Standard delivery goes by DHL and national postal services and takes about 2–5 days within Germany, 1–2 weeks within the EU and 2–6 weeks outside the EU. Need it sooner? Express delivery reaches most of the world within a few days — just choose it at checkout where available.

How much does shipping cost?

Your exact shipping cost is calculated by destination and weight and shown at checkout before you pay — no hidden fees. Express delivery is selectable at checkout where available.

Do you ship to my country?

Yes, we ship to over 130 countries. Prices, taxes and delivery times for your destination are calculated automatically at checkout.

Will I have to pay customs or import duties?

Within the EU, no — our prices already include all duties and EU VAT. For deliveries outside the EU (e.g. Switzerland, the UK or the USA), your order may be subject to import duties and taxes set by your country. These are collected by the carrier when your parcel arrives, aren’t included in our prices, and are outside our control.

How can I track my order?

As soon as your parcel ships we email you a tracking link, so you can follow it all the way to your door.

What if an item is out of stock?

On out-of-stock items you can request a delivery time or leave your email to be notified the moment it returns — just use the notification box on the product.

Didn’t find your answer?

Our team will personally help you choose the right gear or part — around 24h for a reply.

08 · Paddock

Before you go.

Trending in the paddockHover pauses
Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00Helm A.Marquez73 V3 TC-...€949,00Helm Márquez Motegi5 TC-6€949,00Toprak Razgatlıoğlu Rep...€949,00Helm Valion TC-1 Rot / ...€899,00
Join the paddock — drops & deals, no noise.