Accossato rear brake pads AGPP89ST, sintered (st) compound, for Triumph TIGER 800 XC
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPP89ST
CompoundSintered (ST)
Dimensions86 × 40 × 10.5 mm
MaterialSintered copper friction material with abrasives and carbon
Friction coefficient0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard)
Density4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum peak
Minimum shear strength30 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

AGPP89ST ist der gesinterte hintere Belag, den Accossato für die Triumph Tiger 800 XC von 2011 bis 2020 führt. Er ist für XC-Besitzer gedacht, die durch das ganze Jahr fahren und mit Gepäck reisen: Herbsttouren durch nasse Wälder, Frühjahrsausflüge über Pässe, die noch vom Schnee gesäumt sind, und lange Wochenenden mit Sozius. Die Mischung soll den Grip der Hinterradbremse hoch und stabil halten, ob die Scheibe nass, kalt oder heiß ist.

Wichtigste Merkmale

  • Gesinterte hintere Beläge AGPP89 für die Triumph Tiger 800 XC, 2011 bis 2020
  • Artikelnummer AGPP89ST
  • Accossato: hoher, konstanter Grip bei niedrigen und hohen Temperaturen, gut im Nassen
  • Gleiches Pedalgefühl bei Herbstregen und Sommerhitze
  • Geeignet für Koffer und Sozius
  • Ein Begleiter für alle vier Jahreszeiten
  • Alternative für diesen Belag: OR
  • Keine Prüfdokumente; verkauft für den Wettbewerb

Fertigung und Materialgüte

Laut Accossato hält die Sintermischung über eine weite Temperaturspanne ein hohes, stabiles Grip-Niveau und greift gut auf nasser Scheibe. Am Heck einer Tiger 800 XC, die oft Gepäck trägt und bei gemischtem Wetter fährt, ist diese Stabilität der Hauptgrund, sich dafür zu entscheiden. Der Hersteller zielt zudem auf langsamen Verschleiß und Widerstand gegen Fading.

Nasse Wälder und kalte Pässe

Die Tiger 800 XC ist eine naheliegende Wahl für Touren durch wechselndes Gelände, wo der eine Tag nasse Waldwege bringt und der nächste einen kalten Aufstieg über die Baumgrenze. Mit montierten Koffern und vielleicht einem Sozius übernimmt die Hinterradbremse einen größeren Anteil jeder Bremsung. Ein Belag, der auf feuchter, kalter Scheibe genauso reagiert wie auf warmer, trockener, lässt Sie die Hinterradbremse mit Vertrauen einsetzen, um das Motorrad vor Kurven und auf Abfahrten zu beruhigen. Die Sintermischung ist dafür ausgelegt. Sie passt auch zu Fahrern, die durch die Wintermonate weiterfahren.

Saisonale Pflege

Spülen Sie den Bremssattel hinten nach nassen oder salzigen Fahrten ab und lassen Sie ihn trocknen. Prüfen Sie zu Beginn jeder Saison Belagstärke und Flüssigkeitsstand.

Passform und Kompatibilität

In Accossatos Katalog ist der AGPP89 der hintere Belag für die Tiger 800 XC über die Modelljahre 2011 bis 2020. Für diese Version ist in unseren Daten kein vorderer Belag enthalten. Eine Schachtel deckt den einzelnen Bremssattel hinten ab. Die Kolben reinigen, beide Beläge gemeinsam montieren und das Pedal vor der Fahrt pumpen.

Straßenzulassung

AGPP89ST kommt ohne deutsche ABE und ohne jedes Prüfzeichen. Wir verkaufen ihn für Rennsport und Wettbewerb.

Lieferumfang

Eine Schachtel mit zwei Sinterbelägen hinten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPP89ST
  • Mischung: Sintered (ST)
  • Maße: 86 × 40 × 10,5 mm
  • Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
  • Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
  • Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Triumph TIGER 800 XC (2011–2020)
  • Kawasaki Z800 (2016–2019)
  • Triumph BONNEVILLE BOBBER (2017–2023)
  • Triumph TIGER 800 XCA (2015–2020)
  • Triumph TIGER 800 XCX (2018–2020)
  • Triumph TIGER 800 XR (2015–2020)
  • Triumph TIGER 800 XRT (2018)
  • Triumph TIGER 800 XRX (2015–2018)
  • Triumph TIGER 800 XRX LOW (2018–2020)
  • Triumph TIGER SPORT 660 (2022–2025)
  • Triumph TRIDENT 660 (2021–2025)
  • Yamaha XJ6 DIVERSION (2009–2015)
07 · Support

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08 · Paddock

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