The facts.
| Part number | AGPA42ST |
|---|---|
| Compound | Sintered (ST) |
| Dimensions | 50.9 × 53.9 × 7.3 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon |
| Friction coefficient | 0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard) |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 30 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Fahrer, die ihre Moto Morini Corsaro ZT 1200 auch im Herbst und Winter bewegen, brauchen eine Hinterradbremse, die sich von Kälte, Regen oder Split nicht aus der Ruhe bringen lässt. Accossatos Heckbelag AGPA42 in Sinter-Mischung (ST) passt auf die Corsaro ZT von 2018 bis 2020. Er ist für Ganzjahresfahrer gedacht, für Fahrten über Bergpässe und für Besitzer, die auf dem nackten italienischen Twin gelegentlich einen Sozius mitnehmen.
Wichtigste Merkmale
- AGPA42-Heckbeläge für die Corsaro ZT 1200, 2018 bis 2020
- Sinter-Mischung (ST), Artikel AGPA42ST
- Accossato: hoher, konstanter Grip heiß oder kalt, guter Anbiss im Nassen
- Pedalgefühl bleibt über die Jahreszeiten gleich
- Verträgt Spritzwasser und Straßenschmutz
- Hilfreich mit Sozius an Bord
- Satz für einen Bremssattel in der Box
Fertigung und Materialgüte
Accossato beschreibt seine Sinter-Mischung als ein hohes, gleichmäßiges Griplevel sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen, mit guter Funktion auf nasser Fahrbahn. Für einen Heckbelag, der direkt hinter dem Reifen sitzt und Wasser und Schmutz abbekommt, ist diese Beständigkeit wichtig. Wie bei allen Accossato-Belägen bleibt der Verschleiß gering und das Fading begrenzt.
Herbst- und Winterfahrten
Ein kalter Novembermorgen, nasses Laub auf der Straße, eine Corsaro ZT, deren großer Twin sich aufwärmt: Das ist die Art von Fahrt, bei der die Hinterradbremse zuverlässig sein muss. Der Sinterbelag reagiert beim ersten Druck genauso wie beim letzten, egal ob die Scheibe kalt und nass ist oder nach einer langen Abfahrt warmgefahren wurde. Auf rutschigem Untergrund nutzen viele Fahrer etwas Hinterradbremse, um das Motorrad zu beruhigen, bevor sie die Front sanft dazunehmen, und ein vorhersehbarer Heckbelag macht das leichter. Mit Sozius an Bord trägt das Hinterrad mehr Gewicht, und die Hinterradbremse kann mehr beitragen. Spülen Sie den Bremssattel nach Fahrten auf gesalzenen Straßen mit klarem Wasser ab und lassen Sie ihn trocknen; prüfen Sie die Beläge regelmäßig, da Straßenschmutz den Verschleiß beschleunigen kann.
Passform und Kompatibilität
AGPA42 ist bei Accossato für das Heck der Corsaro ZT 1200 von 2018 bis 2020 gelistet. Für dieses Modell zeigt unsere Liste weder Frontbelag noch Scheibe von Accossato. Fahren Sie überwiegend trocken in der Stadt, ist die organische Fassung (OR) derselben Trägerplatte eine Alternative. Eine Box deckt den hinteren Bremssattel ab.
Straßenzulassung
Für AGPA42ST liegt keine deutsche ABE oder Zulassungskennzeichnung vor, die Beläge werden daher für Renn- und Wettbewerbszwecke angeboten.
Lieferumfang
Eine Box mit zwei Sinter-AGPA42-Heckbelägen für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA42ST
- Mischung: Sintered (ST)
- Maße: 50,9 × 53,9 × 7,3 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
- Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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