Accossato rear brake pads AGPP39ST, sintered (st) compound, for Kawasaki ZX-6R
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPP39ST
CompoundSintered (ST)
Dimensions77.5 × 42.1 × 9 mm
MaterialSintered copper friction material with abrasives and carbon
Friction coefficient0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard)
Density4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum peak
Minimum shear strength30 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Für die Kawasaki ZX-6R 636, gebaut ab 2013 und in ABS-Form bis 2025, listet Accossato den Heckbelag AGPP39 in der Sinter-Mischung. Sie ist die einzige auf dieser Trägerplatte angebotene Mischung. Das Set richtet sich an Fahrer, die ihre 636 auf der Straße und an gelegentlichen Streckentagen bewegen und eine Heckbremse wollen, die sich kalt wie warm, trocken wie nass gleich verhält.

Wichtigste Merkmale

  • Heckbeläge AGPP39 für die Kawasaki ZX-6R 636, 2013 bis 2025
  • Sinter-Mischung, SKU AGPP39ST
  • Hoher, stabiler Grip über alle Temperaturen, laut Accossato
  • Zuverlässig bei nasser Fahrbahn
  • Nützlich für Anbremsen und Langsamfahrt
  • Deckt Standard-, ABS- und Upgrade-DS-Version ab
  • Die einzige auf dieser Trägerplatte angebotene Mischung
  • Keine ABE bei uns hinterlegt; für den Rennstreckeneinsatz

Fertigung und Materialgüte

Accossatos Beschreibung der Sinter-Mischung dreht sich um ein hohes, stabiles Griffniveau, das sich mit der Temperatur kaum ändert, dazu gute Leistung im Nassen. Am Heck einer 636, das viele Kurven lang kalt bleiben und dann plötzlich gebraucht werden kann, ist das ein praktischer Vorteil. Accossato nennt zudem langsamen Verschleiß, begrenzte Hitze gegen Fading und kräftiges Bremsen.

Die Heckbremse an der 636 einsetzen

Fahrer nutzen die Heckbremse der ZX-6R 636 auf viele Arten: um das Bike bei der Kurveneinfahrt zu beruhigen, die Linie in der Kurvenmitte zu straffen, oder das Bike einfach an einer Kreuzung ruhig zu halten. Auf der Straße hilft sie zudem bei niedrigem Tempo und an steilen Bergen. Ein Belag, der sich in jeder Situation gleich verhält, erleichtert es, diese Techniken zu lernen und einzusetzen.

Prüfen Sie beim Belagwechsel den Führungsbolzen des Heckbremssattels und den Belaghalter. Reinigen Sie beide und tragen Sie einen dünnen Film geeigneten Fetts auf, fern von Belagfläche und Scheibe.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet AGPP39 für das Heck der ZX-6R 636 von 2013 bis 2018, für die ABS-Version von 2013 bis 2025 und für die Upgrade-DS-Version von 2013 bis 2024. AGPP102 ist zudem für ZX-6R-Bikes bis 2017 gelistet, Besitzer von 2013-bis-2017-Modellen sollten daher ihre alten Beläge vergleichen. Vorn sind AGPA107, AGPA140 und AGPA267 gelistet, die Scheibe ist DK235. Eine einzelne Box deckt den Bremssattel hinten ab.

Straßenzulassung

Für AGPP39ST liegt uns kein ABE- oder deutsches Prüfzeichen vor. Er wird für den Wettbewerbseinsatz geliefert.

Lieferumfang

Zwei Sinter-Heckbeläge, ein Satz für einen Bremssattel.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPP39ST
  • Mischung: Sintered (ST)
  • Maße: 77,5 × 42,1 × 9 mm
  • Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
  • Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
  • Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Kawasaki ZX-6R (2013–2025)
  • Honda CBR 1000 RR (2006–2019)
  • Honda CBR 600 RR (2007–2026)
  • Kawasaki ZX-10 R (2011–2026)
  • Kawasaki ZX-10 RR (2017–2024)
  • Suzuki GSX-R 1000 (2009–2026)
  • Suzuki GSX-R 600 (2011–2025)
  • Suzuki GSX-R 750 (2011–2025)
  • Suzuki GSX-R1000R (2017–2026)
  • Yamaha R1 (2015–2024)
  • Yamaha R1M (2015–2025)
  • Yamaha R6 (2017–2026)
07 · Support

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08 · Paddock

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