The facts.
| Part number | AGPA42ST |
|---|---|
| Compound | Sintered (ST) |
| Dimensions | 50.9 × 53.9 × 7.3 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon |
| Friction coefficient | 0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard) |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 30 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Bei der Abfahrt einer Bergstraße mit der Honda CBR 1000 RR-R SP Fireblade nutzt ein Fahrer die Hinterradbremse, um das Motorrad auf einer stetigen Linie in jede Kurve zu halten, während die vordere Bremse die Hauptarbeit übernimmt. In den Bergen können sich die Bedingungen schnell ändern, mit kaltem Schatten, nassen Stellen und plötzlichem Regen. Für hinten an der SP von 2020 bis 2025 listet Accossato den AGPA42 und liefert ihn mit der Sintermischung als Artikel AGPA42ST. Der Hersteller verspricht hohen, konstanten Grip, ob der Belag kalt oder heiß ist, und gute Reaktion im Nassen.
Wichtigste Merkmale
- Sinterbremsbeläge hinten für die Honda CBR 1000 RR-R SP, 2020 bis 2025
- Artikel AGPA42ST
- Gleichbleibender Grip über die Temperaturen, laut Accossato
- Verlässlich bei Regen und auf feuchter Fahrbahn
- Hilft, auf langen Abfahrten die Linie zu halten
- Eine Schachtel für den einzelnen hinteren Bremssattel
- OR und ZXC nutzen dieselbe Kontur
- Keine deutsche ABE vorhanden, für den Wettbewerb verkauft
Fertigung und Materialgüte
Accossato beschreibt diese Mischung mit stabilem Grip: hoch und unverändert über die Temperaturen, die ein hinterer Belag erlebt, vom kalten Start bis zum Ende einer langen Abfahrt, und verlässlich bei Nässe. Für die SP bedeutet das ein hinteres Pedal, das sich am Anfang des Passes genauso verhält wie am Ende. Auch die allgemeinen Versprechen des Herstellers, lange Lebensdauer, Hitzekontrolle, die Fading verringert, und starkes Bremsen, gelten hier. Die Trägerplatte ist bei allen Versionen dieselbe AGPA42-Form.
Die Linie bergab halten
Auf einer kurvigen Abfahrt hält ein leichtes Schleifenlassen der Hinterradbremse das Fahrwerk gesetzt, während der Fahrer vom Bremsen zum Einlenken übergeht. Je weniger der hintere Belag schwankt, desto präziser lässt sich diese Eingabe dosieren. Auf nassen Abschnitten verringert ein gleichmäßiger Belag zudem die Gefahr, dass das Hinterrad bei festem Druck ausbricht. Prüfen Sie vor einer Bergtour die hinteren Beläge und die Scheibe, kontrollieren Sie, ob die Flüssigkeit nicht nachgedunkelt ist, und reinigen Sie Schmutz vom Bremssattel. Beim Einbau neuer Beläge braucht es einen sauberen Kolben und mehrere Pedaldrücke, bis es fest ist. Lassen Sie auf dem Weg in die Berge ein paar sanfte Bremsungen zu, damit sich die Beläge richtig einfahren.
Passform und Kompatibilität
AGPA42ST ist für hinten an der Honda CBR 1000 RR-R SP von 2020 bis 2025 gelistet, mit einem Bremssattel. Vorn listet Accossato den AGPA106 für die SP von 2022 bis 2025; die Baujahre 2020 und 2021 sind von diesem Artikel nicht abgedeckt. Eine Bremsscheibe von Accossato ist für diese Version derzeit nicht gelistet.
Straßenzulassung
Für diesen Bremsbelag liegt uns keine deutsche ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) und kein Prüfzertifikat vor, deshalb bieten wir ihn für Rennsport und Wettbewerb an.
Lieferumfang
Zwei Accossato Bremsbeläge, ein vollständiger Satz für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA42ST
- Mischung: Sintered (ST)
- Maße: 50,9 × 53,9 × 7,3 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
- Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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- Aprilia RSV4 RF (2015–2020)
- Aprilia TUONO V4 1100 (2015)
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