Accossato rear brake pads AGPA42ST, sintered (st) compound, for Bimota BB3 1000
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA42ST
CompoundSintered (ST)
Dimensions50.9 × 53.9 × 7.3 mm
MaterialSintered copper friction material with abrasives and carbon
Friction coefficient0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard)
Density4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum peak
Minimum shear strength30 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Die Hinterradbremse eines Sportmotorrads verbringt ihr Leben kalt. An einer Bimota BB3 1000 wird sie für Sekunden berührt und dann meilenweit in Ruhe gelassen, und wenn eine Sommerausfahrt in einem Gewitter endet, wird von ihr verlangt, gleichzeitig nass und eiskalt zu arbeiten. Accossatos Antwort ist die Ausführung Sintered (ST) des hinteren Belags AGPA42, den das Haus so baut, dass er seinen Grip unabhängig von der Temperatur hält, gelistet für die BB3 1000 von 2014 bis 2018.

Wichtigste Merkmale

  • Bremsbeläge hinten für die Bimota BB3 1000, 2014 bis 2018
  • Artikelnummer AGPA42ST: die Form AGPA42 im Material Sintered (ST)
  • Accossato nennt gleichbleibenden Grip bei hohen wie niedrigen Temperaturen und sicheres Verhalten im Nassen
  • Zwei Beläge je Schachtel, das Paar für den Bremssattel hinten
  • Die Ausführungen OR und ZXC nutzen dieselbe Form
  • Accossato führt weder einen vorderen Belag noch eine Scheibe für diese Bimota
  • Keine deutsche ABE verzeichnet; angeboten für den Wettbewerbseinsatz

Fertigung und Materialgüte

Accossatos Beschreibung des Materials Sintered (ST) dreht sich um Beständigkeit: ein hohes Grip-Niveau, das sich nicht mit der Temperatur verschiebt, und eine Reibfläche, die auf nasser Scheibe Halt behält. Für eine Hinterradbremse ist das eine bessere Passung, als es zunächst scheint. Vordere Beläge an einer BB3 1000 sehen auf einer schnellen Landstraße echte Hitze; das Heck selten, ein Material, das erst warmlaufen müsste, würde also sein gesamtes Arbeitsleben unterhalb der Temperatur verbringen, für die es gebaut wurde.

Das Pedal im Wolkenbruch

Regen verändert, wie ein schweres Sportmotorrad gefahren wird. Die vordere Bremse wird sanfter eingesetzt, die hintere mehr als im Trockenen, und beide müssen durch einen Wasserfilm arbeiten. Eine BB3 1000 auf nasser Fahrbahn profitiert von einer Hinterradbremse, auf die sich der Fahrer leicht stützen kann, um das Fahrwerk vor einem Kreisverkehr zu beruhigen, ohne sich zu fragen, ob die erste Berührung nichts bewirkt und die zweite das Rad blockiert.

Eine nasse Fahrt hinterlässt Salz und Schmutz, besonders spät im Jahr. Spülen Sie das Heck ab, sobald das Motorrad zu Hause ist, statt es eintrocknen zu lassen, und prüfen Sie gelegentlich, ob der Bremssattel frei gleitet und beide Beläge gleichmäßig verschleißen. Setzen Sie neues Material paarweise ein, bremsen Sie es mit ein paar festen Betätigungen auf einer ruhigen Straße ein, und reinigen Sie die Kolben, bevor Sie sie zurückdrücken, denn in die Dichtungen gezogener Schmutz ist es, was eine Hinterradbremse klemmen lässt.

Passform und Kompatibilität

Accossato nennt den AGPA42 für das Heck der Bimota BB3 1000 über die Modelljahre 2014, 2015, 2016, 2017 und 2018. Für die Vorderradbremse dieses Motorrads ist kein Accossato-Belag gelistet, und auch keine Scheibe im Programm, sodass ein Besitzer einer BB3 1000 nur hier einen Eintrag findet. Der Bremssattel hinten nimmt eine Schachtel auf, und beide Beläge darin sollten zusammen gewechselt werden.

Straßenzulassung

Der AGPA42ST kommt ohne deutsche ABE und ohne Prüfbericht zu uns, weshalb er ausschließlich für den Wettbewerbseinsatz gelistet ist.

Lieferumfang

Zwei Beläge AGPA42 im Material Sintered (ST), ein Satz für den Bremssattel hinten.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA42ST
  • Mischung: Sintered (ST)
  • Maße: 50,9 × 53,9 × 7,3 mm
  • Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
  • Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
  • Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Bimota BB3 1000 (2014–2018)
  • Aprilia RS 660 (2020–2025)
  • Aprilia RSV4 1100 Factory (2019–2025)
  • Aprilia RSV4 FACTORY (2009–2011, 2013–2016)
  • Aprilia RSV4 RF (2015–2020)
  • Aprilia TUONO V4 1100 (2015)
  • Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY (2015–2018)
  • Aprilia TUONO V4 1100 RR (2015–2019)
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  • Benelli BN600 R (2012–2017)
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  • MV Agusta Rush 1000 (2020)
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