The facts.
| Part number | AGPP91ST |
|---|---|
| Compound | Sintered (ST) |
| Dimensions | 78 × 41.3 × 9 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon |
| Friction coefficient | 0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard) |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 30 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Eine für ein langes Wochenende beladene Dorsoduro 900 ist eine andere Maschine. Eine Hecktasche, ein Paar weiche Koffer und ein voller Tank legen Gewicht hinter den Fahrer, das hintere Federbein sitzt tiefer, und die Hinterradbremse hat auf einmal an jedem Gefälle und an jeder Ampel etwas zu tun. Accossatos Ausführung Sintered (ST) des Belags AGPP91 antwortet darauf mit einem Material, dessen Verhalten nicht von der Temperatur abhängt, und sie ist für die Aprilia Dorsoduro 900 von 2018 bis 2020 gelistet.
Wichtigste Merkmale
- Sinterbeläge (ST) für hinten, zu bestellen unter AGPP91ST
- Für die Aprilia Dorsoduro 900, Modelljahre 2018 bis 2020
- Gleichmäßiger Grip, ob die Beläge kalt oder voll durchgewärmt sind, so Accossatos Darstellung
- Der Biss bleibt auf einer nassen Scheibe erhalten
- Eine Schachtel, zwei Beläge, der komplette hintere Bremssattel
- Die Materialien OR und STMX füllen dieselbe Form für andere Zwecke
- Vorderrad dieses Modells: zwei Schachteln Beläge AGPA101
- Keine deutsche ABE in den Unterlagen; angeboten für Rennstrecke und Wettbewerb
Fertigung und Materialgüte
Das gesinterte Material ist die Wahl, die Accossato Fahrern vorschlägt, die ein Motorrad unter allen Bedingungen benutzen, und seine angegebene Tugend ist, dass sich das Grip-Niveau nicht bewegt: Kalte Beläge und heiße Beläge geben auf denselben Druck dieselbe Antwort, und Wasser auf der Scheibe reicht nicht aus, um das zu ändern. Weil das Material auch seine eigene Erwärmung im Zaum hält, bleibt auf einer langen Abfahrt mehr Reserve, bevor Fading einsetzt. Es teilt sich Platte und Umriss mit den anderen Ausführungen des AGPP91 und kommt als Paar für den einen Bremssattel hinten.
Gewicht hinter dem Fahrer
Gepäck verändert die Manieren eines Motorrads stärker, als die meisten Leute erwarten. Die zusätzliche Masse sitzt hoch und weit hinten, die Maschine wird also langsamer langsam, der Hinterreifen wird härter auf die Straße gedrückt, und die Hinterradbremse wird wirklich nützlich statt nur hilfreich. Ein paar Anpassungen machen das Wochenende leichter. Geben Sie vor dem Losfahren etwas hintere Vorspannung dazu, prüfen Sie den Reifendruck mit angebauten Taschen und nicht leer, und bremsen Sie die erste Stunde lang früher als gewohnt, bis Sie sich neu eingestellt haben. Packen Sie die schweren Stücke tief und nahe an die Mitte des Motorrads. Sehen Sie sich zu Hause die hinteren Beläge an, bevor Sie das Motorrad wegstellen, denn eine beladene Reise nimmt ihnen mehr ab als dieselbe Strecke allein gefahren.
Passform und Kompatibilität
Für die Dorsoduro 900 zwischen 2018 und 2020 ist dies der Belag für hinten, den Accossato listet, und eine einzelne Schachtel deckt den einen dort verbauten Bremssattel ab. Die Ausführung OR passt zu sanfterem Einsatz und die Ausführung STMX ist für unbefestigte Straßen gedacht, beide im selben Umriss. Ist auch vorne etwas fällig, deckt der Belag AGPA101 genau dieselben Modelljahre ab, wobei je Bremssattel eine Schachtel nötig ist, und die Bremsscheibe DKS032 ist für das Vorderrad dieses Motorrads gelistet.
Straßenzulassung
Zulassungspapiere für diesen Belag, eine deutsche ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) eingeschlossen, sind uns nie geliefert worden. Wir verkaufen den AGPP91ST deshalb ausschließlich für den Wettbewerb und das Fahren auf geschlossenen Rennstrecken.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei Belägen AGPP91 im Material Sintered (ST), ein vollständiger Satz für den hinteren Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP91ST
- Mischung: Sintered (ST)
- Maße: 78 × 41,3 × 9 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
- Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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