The facts.
| Part number | AGPP91ST |
|---|---|
| Compound | Sintered (ST) |
| Dimensions | 78 × 41.3 × 9 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon |
| Friction coefficient | 0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard) |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 30 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Lange Abfahrten verändern, wofür die Hinterradbremse da ist. Auf dem Weg ein Tal hinunter, Gang um Gang, stützt sich der Fahrer einer Dorsoduro 750 auf den Motor und fügt einen stetigen Hauch Pedal hinzu, damit das Motorrad ruhig bleibt, und über mehrere Kilometer davon leisten die hinteren Beläge weit mehr Arbeit als je in der Stadt. Accossatos Ausführung Sintered (ST) des AGPP91 deckt die Aprilia Dorsoduro 750 von 2008 bis 2018 ab, einschließlich des Modells Factory von 2012 und 2013.
Wichtigste Merkmale
- Sinterbeläge (ST) für hinten an der Aprilia Dorsoduro 750, Artikel AGPP91ST
- Gelistet für 2008 bis 2018 und für die Dorsoduro 750 Factory von 2012 und 2013
- Grip, der gleich bleibt, ob die Beläge kalt oder gründlich durchgewärmt sind
- Behält seinen Charakter auf einer nassen Scheibe
- Ein hinterer Bremssattel, eine Schachtel, zwei Beläge
- Ebenfalls in den Materialien OR und STMX gefertigt
- Vorderrad dieses Modells: Beläge AGPA101 ab 2009
- Keine deutsche ABE in den Unterlagen; angeboten für Wettbewerb und Rennstrecke
Fertigung und Materialgüte
Dies ist die Allwetterwahl unter den drei Materialien des AGPP91. Accossatos Aussage dazu betrifft die Beständigkeit über die Temperatur: hoher Grip in der Kälte, derselbe Grip in der Hitze und kein Einbruch, wenn Wasser die Scheibe erreicht. Es gibt eine zweite Folge, die es zu nennen lohnt, nämlich dass ein Material, das seine eigene Hitze im Zaum hält, später fadet als eines, das das nicht tut. Das Reibmaterial sitzt auf derselben Platte wie bei den anderen Ausführungen und kommt in derselben Menge, ein Paar Beläge für den einen Bremssattel hinten.
Eine lange Talstraße hinunter
Die Hinterradbremse auf einer Abfahrt zu benutzen ist ein Balanceakt. Zu wenig, und das Motorrad läuft weiter; zu viel, und das Pedal wird minutenlang am Stück gehalten, was Beläge und Scheibe erhitzt, ohne dass bei diesen Geschwindigkeiten nennenswert Luft kühlt. Die vernünftige Methode ist, einen niedrigeren Gang den größten Teil der Last tragen zu lassen, die Hinterradbremse in kurzen Berührungen statt in einem durchgehenden Schleifen zu benutzen und das eigentliche Verzögern vor jeder Kurve der Vorderradbremse zu überlassen. Fühlt sich das Pedal schwammig an oder kommt der Geruch heißer Bremsen, halten Sie an und lassen Sie alles abkühlen, statt weiterzufahren. Ein Material, das dem Fading widersteht, verschafft in dieser Lage Zeit, aber nichts ersetzt es, im richtigen Gang herunterzufahren.
Passform und Kompatibilität
Accossatos Daten decken diesen Belag für hinten an der Dorsoduro 750 zwischen 2008 und 2018 ab, wobei die Ausführung Factory von 2012 und 2013 ebenfalls genannt wird. Eine einzelne Schachtel erledigt das ganze Hinterrad. Fahren Sie sanfter oder führt es Sie auf Schotter, belegen die Materialien OR und STMX denselben Umriss. Die Vorderpartie des Motorrads bedient von 2009 bis 2018 der Belag AGPA101, wobei für jeden der beiden Bremssättel eine Schachtel nötig ist, dazu die Bremsscheibe DKS032.
Straßenzulassung
Für den AGPP91ST wurden uns weder ein Prüfzeugnis noch eine deutsche ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) in die Hand gegeben. Er verlässt uns als Wettbewerbsteil, für Rennstrecken und geschlossene Kurse.
Lieferumfang
Eine Schachtel mit zwei Belägen AGPP91 für hinten im Material Sintered (ST), ein kompletter Satz für den hinteren Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP91ST
- Mischung: Sintered (ST)
- Maße: 78 × 41,3 × 9 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
- Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- Aprilia DORSODURO 750 (2008–2018)
- Aprilia CAPONORD 1200 (2013–2019)
- Aprilia CAPONORD 1200 RALLY (2015–2019)
- Aprilia DORSODURO 900 (2018–2020)
- Aprilia RS 457 (2024–2025)
- Aprilia SHIVER 750 (2007–2018)
- Aprilia SHIVER 900 (2018–2020)
- Aprilia TUAREG 660 (2022–2025)
- Aprilia TUAREG 660 RALLY (2025)
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- Zero FXS (2016–2022)
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