Accossato replacement clutch lever AGS14 for KTM 300EXC (2006-2023)
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
BrandAccossato
TypeReplacement clutch lever, original type
Part numberAGS14
PositionClutch, left handlebar
Lever colourSilver
Pieces1
FitmentKTM 300EXC (2006–2023)
Road approvalNone documented, track use only
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DescriptionThe whole story▼

Steiles, zerfurchtes Gelände wird mit der linken Hand gefahren. Der Motor wird knapp über Standgas gehalten, die Kupplung wird ein- und ausgefüttert, um das Hinterrad drehend zu halten, ohne durchzudrehen, und das Gleichgewicht des Fahrers hängt davon ab, dass der Antrieb genau dann kommt, wenn er angefordert wird. Auf diesem Prinzip hat sich der Ruf der 300EXC aufgebaut, und das erklärt, warum ein Kupplungshebel an diesem Motorrad ein arbeitendes Bauteil ist statt einer Bequemlichkeit. Accossato listet den AGS14 dafür von 2006 bis 2023, einen silbernen Hebel in Originalform.

Wichtigste Merkmale

  • Kupplungshebel in Originalform für die KTM 300EXC
  • Accossatos Eintrag deckt 2006 bis 2023 über mehrere Versionen ab
  • Silber
  • Linke Seite, hydraulische Kupplung
  • Ein Ersatzteil in Originalform, zum Preis eines Ersatzteils
  • Accossato gibt an, sein Fertigungsverfahren erhöhe die Widerstandsfähigkeit nach einer Beschädigung
  • Ein Hebel je Packung
  • Keine Zulassungspapiere hinterlegt; für Renn- und Wettbewerbseinsatz

Fertigung und Materialgüte

Präzision entsteht hier durch Vertrautheit, nicht durch exotische Teile. Der AGS14 entspricht der Form des Kupplungshebels, mit dem die 300EXC ausgeliefert wurde, sodass der Punkt, an dem die Finger das Hebelblatt treffen, und der Bogen, den es zurücklegt, die sind, die der Fahrer gelernt hat, was auf technischem Gelände mehr zählt als jede Spezifikation. Accossato listet das Teil unter seinen Ersatzteilen in Originalform, entwickelt, damit ein beschädigtes Bedienelement so viel kostet, wie es sollte, und berichtet, dass das Herstellungsverfahren die Hebel nach Beschädigung oder einem Zusammenstoß widerstandsfähiger macht. Die Farbe für diese Anwendung ist silber, und keine weiteren Details werden veröffentlicht.

Steiles Gelände und eine arbeitende Kupplung

Auf Hard-Enduro-Gelände wird die Kupplung mehr genutzt als das Gas, und die Anforderungen an einen Hebel sind spezifisch. Das Hebelblatt muss jedes Mal vollständig lösen, wenn die Hand entspannt, denn ein auch nur leicht hängender Hebel lässt die Lamellen rutschen, während der Fahrer glaubt, sie seien eingekuppelt, und auf einer rutschigen Stufe zeigt sich das als plötzlicher Antriebsverlust. Es muss jedes Mal an derselben Stelle zurückkehren, da der Fahrer eine Bewegung timt, statt sie zu beobachten. Und es muss sich frei drehen, denn ein steifes Bedienelement wird mit der ganzen Hand statt mit zwei Fingern bedient, und eine greifende Hand kann nicht gleichzeitig lenken. Alle drei sind Wartungsfragen, keine Produktfragen. Reinigen Sie Lagerstelle und Bohrung regelmäßig, fetten Sie leicht, und prüfen Sie auf Spiel, indem Sie das Ende des Hebelblatts festhalten und seitlich bewegen. Ersetzen Sie einen bei einem Sturz verbogenen Hebel, statt ihn zu richten; auf Gelände, wo der nächste Abschnitt einen einzigen entscheidenden Kupplungszug verlangen kann, um nicht zu fallen, ist ein möglicherweise reißendes Hebelblatt keine sinnvolle Sparsamkeit. Es lohnt sich auch, über die Position des Bedienelements nachzudenken: Ein Fahrer, der den Tag im Stehen verbringt, möchte den Hebel weiter nach unten geneigt, als es sich im Sitzen auf der 300EXC in der Werkstatt richtig anfühlt, also stellen Sie ihn mit Gewicht auf den Fußrasten ein und prüfen Sie ihn nach dem ersten Anstieg erneut.

Passform und Kompatibilität

Accossato gibt den AGS14 für die 300EXC von 2006 bis 2023 an und nennt keinen weiteren Original-Kupplungshebel für dieses Modell, was die linke Seite einfach macht. Die rechte Seite ist weniger übersichtlich: Zwei Bremscodes sind gelistet, der AGD316 für 2014 bis 2023 und der AGDS629 für 2014 bis 2020, getrennt nach Modellversion statt nach Saison, sodass das montierte Hebelblatt oder ein Foto entscheidet. Über dieses Motorrad hinaus erscheint der AGS14 in unserem Katalog für die Beta RR 390 4T, die Husqvarna FE 450 und die Husqvarna TE 300.

Straßenzulassung

Accossato hat uns keine Prüf- oder Zulassungsunterlagen für den AGS14 zur Verfügung gestellt, sodass sich weder eine deutsche ABE noch ein Prüfzeichen angeben lässt, und wir bieten den Hebel für Renn- und Wettbewerbseinsatz an.

Lieferumfang

Ein AGS14-Kupplungshebel in Silber.

Technische Daten

  • Typ: Ersatz-Kupplungshebel, Originalform
  • Artikelnummer: AGS14
  • Position: Kupplung, links am Lenker
  • Hebelfarbe: Silber
  • Stückzahl: 1
  • Passend für: KTM 300EXC (2006–2023)
  • Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
  • Prüfen: vor der Bestellung mit dem Originalhebel vergleichen
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato replacement clutch lever
FitmentWhich bikes this fits▼
  • KTM 300EXC (2006–2023)
  • Husqvarna FC 250 (2014–2015)
  • Husqvarna FC 350 (2014–2016)
  • Husqvarna FC 450 (2014–2016)
  • Husqvarna FE 250 (2014–2016)
  • Husqvarna FE 350 (2014–2016)
  • Husqvarna FE 450 (2014–2016)
  • Husqvarna FE 501 (2014–2016)
  • Husqvarna FS 450 (2015–2021)
  • Husqvarna TC 125 (2014–2015)
  • Husqvarna TC 250 (2014–2016)
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  • KTM 500EXC-F SIX DAYS (2017–2023)
  • KTM 500XC-W (2012–2016)
  • TM Racing EN 125 2T (2017–2018)
  • TM Racing EN 250 2T (2015–2018)
  • TM Racing EN 300 2T (2015–2018)
  • TM Racing MX 125 2T (2017–2018)
  • TM Racing MX 250 2T (2015–2018)
  • TM Racing MX 300 2T (2015–2018)
07 · Support

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