The facts.
| Part number | AGPA42OR |
|---|---|
| Compound | Organic (OR) |
| Dimensions | 50.9 × 53.9 × 7.3 mm |
| Material | Organic compound: organic resins, aramid fibres, graphite and metal powders |
| Friction coefficient | 0.41 average (0.36 minimum, 0.46 maximum), Ranzi test to European regulation |
| Density | 2.60 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Hardness | 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale) |
| Temperature resistance | 250 °C working, 400 °C maximum peak |
| Minimum shear strength | 20 kg/cm² |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
An einer überwiegend auf der Straße bewegten KTM RC8 R 1190 ist die Hinterradbremse ein stiller Helfer: Sie setzt das Motorrad in langsamen Kurven, hält es am Hang und beruhigt es in der Stadt. Für diese Aufgabe bietet Accossato den Heckbelag AGPA42 in der organischen Mischung an. Er passt für die Modelljahre 2009 bis 2015 und richtet sich an Besitzer, die ihr Superbike für entspannte Ausfahrten und kurze Strecken nutzen und eine Hinterradbremse wollen, die sanft, leise und scheibenschonend arbeitet.
Wichtigste Merkmale
- Heckbeläge AGPA42 für die KTM RC8 R 1190, 2009 bis 2015
- Organische Mischung, Artikelnummer AGPA42OR
- Lange Standzeit und geringerer Scheibenverschleiß laut Accossato
- Weicher, dosierbarer Biss für die Kontrolle im Langsamen
- Leise im Verkehr und auf kurzen Fahrten
- Funktioniert schon beim ersten kalten Tritt
- Auf dieser Kontur auch als ST und ZXC erhältlich
- Keine ABE hinterlegt; für die Rennstrecke
Fertigung und Materialgüte
Accossatos organische Mischung verspricht zweierlei: lang anhaltende Leistung und begrenzten Scheibenverschleiß. Für das Heck einer RC8 R, die meist auf der Straße unterwegs ist, zählt beides, denn die Hinterradbremse wird zwar sanft, aber sehr häufig betätigt. Der Hersteller ergänzt, dass alle seine Beläge die Hitze im Griff halten, um Fading zu verringern, und trotzdem fest verzögern. Die Mischung ist auf den serienmäßigen Belagträger AGPA42 aufgebracht.
Feinfühlige Kontrolle in der Stadt
Sich durch zähen Verkehr auf einem sportlichen Twin zu schlängeln, verlangt feines Dosieren, und die Hinterradbremse ist für viele Fahrer das Werkzeug, mit dem sie die RC8 R im Schritttempo ruhig halten. Ein milder organischer Belag macht das leichter, weil er progressiv zufasst und Tempo abbauen lässt, ohne das Fahrwerk zu stören. Zudem bleibt er bei niedrigem Tempo leise, was im Stop-and-go passt.
Weil ein Heckbelag oft lange unbeachtet bleibt, lohnt sich ein Blick auf seine Stärke bei jeder Kettenjustage. Die Scheibe frei von Kettenspray halten, und wenn sich das Pedal weich anfühlt, die Flüssigkeit im kleinen Heckbehälter prüfen. Beim Einbau neuer Beläge zuerst den Kolben reinigen und das Pedal pumpen, bis es fest ist, bevor es losgeht.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet AGPA42 für die Hinterradbremse der KTM RC8 R 1190 von 2009 bis 2015, das umfasst die RC8 1190 R und die RC8 1190 R TRACK von 2011 bis 2015. Die Front desselben Motorrads nutzt AGPA106, zudem katalogisiert Accossato die Scheibe DKS032. Die Packung enthält einen Satz für den einzelnen Heckbremssattel.
Straßenzulassung
Für AGPA42OR wurde uns keine ABE oder deutsche Zulassungsmarke vorgelegt. Die Beläge werden für den Wettbewerbseinsatz angeboten.
Lieferumfang
Zwei organische Heckbeläge, ein Satz für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPA42OR
- Mischung: Organic (OR)
- Maße: 50,9 × 53,9 × 7,3 mm
- Material: Organische Mischung: organische Harze, Aramidfasern, Graphit und Metallpulver
- Reibwert: 0,41 im Mittel (0,36 minimal, 0,46 maximal), Ranzi-Prüfung nach europäischer Norm
- Dichte: 2,60 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Härte: 100 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
- Temperaturbeständigkeit: 250 °C im Betrieb, 400 °C Spitze
- Mindest-Scherfestigkeit: 20 kg/cm²
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
- KTM RC8 R 1190 (2009–2015)
- Aprilia RS 660 (2020–2025)
- Aprilia RSV4 1100 Factory (2019–2025)
- Aprilia RSV4 FACTORY (2009–2011, 2013–2016)
- Aprilia RSV4 RF (2015–2020)
- Aprilia TUONO V4 1100 (2015)
- Aprilia TUONO V4 1100 FACTORY (2015–2018)
- Aprilia TUONO V4 1100 RR (2015–2019)
- Benelli 502C (2019, 2023–2024)
- Benelli BN600 GT (2014–2015)
- Benelli BN600 R (2012–2017)
- Benelli LEONCINO 500 (2016–2017)
- Benelli LEONCINO 800 (2022–2023)
- Benelli TRK 502 (2016–2020)
- Bimota BB3 1000 (2014–2018)
- Bimota Tesi H2 1000 (2021–2024)
- CFMOTO 125NK (2024)
- CFMOTO 400SR S (2024)
- CFMOTO CL-X 700 SPORT (2022)
- Ducati HYPERMOTARD 821 (2013–2016)
- Ducati HYPERMOTARD 939 (2016–2018)
- Ducati HYPERMOTARD 950 (2019–2024)
- Ducati HYPERMOTARD 950 RVE (2020–2024)
- Ducati HYPERMOTARD 950 SP (2019–2024)
- Ducati Hyperstrada 821 (2013–2016)
- Ducati Hyperstrada 939 (2016–2018)
- Ducati MONSTER 1200 (2014–2021)
- Ducati MONSTER 1200 R (2016–2019)
- Ducati MONSTER 1200 S (2014–2021)
- Ducati MONSTER 821 (2014–2021)
- Ducati MONSTER 821 DARK (2015–2016)
- Ducati MONSTER 937 (2021–2024)
- Ducati Panigale 1199 R (2013–2015)
- Ducati Panigale 1299 (2015–2018)
- Ducati Panigale 1299 S (2015–2017)
- Ducati Panigale 1299 Superleggera (2017)
- Ducati Panigale 899 (2014–2015)
- Ducati Panigale 959 (2016–2020)
- Ducati Panigale V2 955 (2020–2024)
- Ducati Panigale V4 (2018–2026)
- Ducati Panigale V4 R (2019–2024)
- Ducati Panigale V4 S (2018–2026)
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- Ducati STREETFIGHTER 848 (2012–2015)
- Ducati STREETFIGHTER 848 S (2012–2015)
- Ducati STREETFIGHTER V2 955 (2022–2024)
- Ducati STREETFIGHTER V4 (2020–2026)
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- Ducati SUPERSPORT 939 (2017–2020)
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- Ducati SUPERSPORT 950 S (2020–2024)
- Honda CBR 1000 RR-R (2020–2024)
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- Indian FTR 1200 (2019–2025)
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- KTM 1290 SUPERDUKE GT (2016–2020)
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- KTM RC8 890 C (2022–2024)
- Kawasaki ZX1000 Ninja H2 (2015–2026)
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- MV Agusta Brutale 675 (2012–2015)
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- MV Agusta RVS #1 800 (2018–2020)
- MV Agusta Rivale 800 (2013–2020)
- MV Agusta Rush 1000 (2020)
- MV Agusta STRADALE 800 (2015–2016)
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- MV Agusta TURISMO VELOCE LUSSO RC SCS 800 (2014–2025)
- Moto Guzzi NEVADA 750 (2003–2016)
- Moto Morini Corsaro ZT 1200 (2018–2020)
- Moto Morini Corsaro ZZ 1200 (2018–2020)
- Moto Morini Milano 1200 (2018–2024)
- Moto Morini Scrambler 1200 (2018)
- Moto Morini Super Scrambler 1200 (2020)
- Norton COMMANDO 961 SF (2013–2015)
- Norton COMMANDO 961 SF SPORT (2011–2015)
- Norton COMMANDO 961 SPORT (2018–2019)
- Norton DOMINATOR 961 (2017–2019)
- Norton V4 RR 1200 (2018–2019)
- QJMotor SRK 600 RR (2023)
- QJMotor SRK 800 RR (2024–2025)
- QJMotor SRK 900 RR (2024)
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- Triumph SPEED TRIPLE 1200 RR (2022)
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