⟲ 360° — drag meThe facts.
| Part number | CY100 |
|---|---|
| Type | Radial clutch master cylinder (Ready To Brake) |
| Piston diameter | 16 mm |
| Lever ratio | PRS 15-16-17 mm (adjustable) |
| Lever | Folding, 7 colours, short or long, RST or NRST |
| Body finish | Black anodised |
| Hose thread | M10x1 |
| Reservoir | Not included (cover colour-matched to lever) |
| Road approval | No German approval documented |
DescriptionThe whole story▼
Dies ist das Kupplungs-Gegenstück zu Accossatos Ready-To-Brake-Programm, eine schwarz eloxierte Radial-Pumpe mit 16-mm-Kolben und einem PRS-Achsabstand, der zwischen 15, 16 und 17 mm verstellbar ist, ein weicheres Einstellungsband als bei den Bremseinheiten, da eine Kupplung nicht dieselbe Unmittelbarkeit braucht wie eine vordere Bremse. Das Shark-Design-Gehäuse nimmt den Klapphebel in jeder von sieben Farben, lang oder kurz, und bei dieser schwarz eloxierten Version sind der Verstellknopf und die Behälterabdeckung passend zur jeweils gewählten Hebelfarbe ausgeführt.
Wichtigste Merkmale
- 16-mm-Kolbendurchmesser für den Radial-Kupplungskreis
- PRS-Achsabstand, verstellbar zwischen 15, 16 und 17 mm
- Schwarz eloxiertes Aluminiumgehäuse in Accossatos Shark Design
- Klapphebel in sieben Farben erhältlich, kurz oder lang, mit (RST) oder ohne (NRST) Erleichterungsöse
- Verstellknopf und Behälterabdeckung farblich passend zum Hebel
- Versetzte Schelle mit Schnellverschluss-Steckbrücke, die auch die Bewegung der Pumpe verringert
- Edelstahlschrauben und ein verzinktes Entlüftungsventil
- Dichtungen aus Formula-1-Compound-Material
Fertigung und Materialgüte
Accossato wendet dieselbe Ready-To-Brake-Technik, die bei seinen Bremspumpen zum Einsatz kommt, auch auf diese Kupplungspumpe an, sodass der Leerweg über das gesamte PRS-Einstellungsband verkürzt wird, ohne dass der Fahrer mehr tun muss, als einen Achsabstand zu wählen. Die versetzte Aufnahme trägt eine Schnellverschluss-Steckbrücke für eine einfachere Wartung und verringert die Bewegung des Gehäuses im Betrieb, und die Beschläge – Edelstahl-Befestigungsschrauben, ein verzinktes Entlüftungsventil und Dichtungen aus Formula-1-Compound – entsprechen derselben Spezifikation, die Accossato bei seinen Radial-Bremspumpen verwendet. Weil es sich um einen Kupplungskreis statt einer Bremsleitung handelt, gibt es keinen Bremslichtschalter zu integrieren.
Warum der Achsabstand kupplungsseitig weicher ausfällt
Der PRS-Achsabstand dieser Einheit bewegt sich zwischen 15, 16 und 17 mm, merklich weicher als das Band von 17-18-19 mm an Accossatos Radial-Bremspumpen, weil ein Kupplungshebel von einem leichteren, allmählicheren Zug profitiert statt des kurzen, festen Hebelwegs, den eine vordere Bremse braucht. Der 16-mm-Kolben versorgt den Kupplungsnehmerzylinder über dieses Band, und am schwarz eloxierten Gehäuse kann der Fahrer zusätzlich den Verstellknopf und die Behälterabdeckung an eine der sieben Hebelfarben anpassen, ein Detail, das Accossato dem schwarz eloxierten Finish vorbehält; die vernickelte Version belässt Hebel, Knopf und Abdeckung in Schwarz.
Passform und Kompatibilität
Unsere Fitment-Daten führen 51 Motorräder für diese Kupplungspumpe auf, verteilt über BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki und Ducati, darunter die BMW R1200RT (2016-2018), die Honda CB1100RS (2017), die Kawasaki Versys 650 (2007-2020), die Suzuki DL1050 V-Strom (2020-2022) und die Ducati Scrambler 400 (2016). Der Fitment-Reiter dieser Seite führt die vollständige Liste mit genauen Baujahren; prüfen Sie sie vor der Bestellung gegen Ihre eigene Zulassung. Dasselbe Ready-To-Brake-Kupplungsgehäuse ist außerdem als eigenständiges Produkt mit vernickeltem Finish erhältlich.
Straßenzulassung
Für diese Kupplungspumpe liegt keine deutsche Straßenzulassung vor; sie ist für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Wettbewerb vorgesehen.
Lieferumfang
Der Lieferumfang umfasst die Accossato Ready-To-Brake-Radialkupplungspumpe PRS 16x15-16-17 im schwarz eloxierten Finish, ausgestattet mit dem Klapphebel, dem Verstellknopf und der Behälterabdeckung in der bestellten Farbe, Länge und Ösenausführung, Edelstahl-Befestigungsschrauben, dem verzinkten Entlüftungsventil und den bereits montierten Dichtungen aus Formula-1-Compound. Der Ausgleichsbehälter ist nicht enthalten und muss gesondert erworben werden.
Technische Daten
- Artikelnummer: CY100
- Typ: Radial-Kupplungspumpe (Ready To Brake)
- Kolbendurchmesser: 16 mm
- Hebelübersetzung: PRS 15-16-17 mm (verstellbar)
- Hebel: Klappbar, 7 Farben, kurz oder lang, RST oder NRST
- Gehäuse: Schwarz eloxiert
- Leitungsgewinde: M10x1
- Ausgleichsbehälter: Nicht enthalten (Abdeckung farblich passend zum Hebel)
- Straßenzulassung: Keine deutsche Zulassung dokumentiert
DownloadsOwner's manual · brochure▼
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