⟲ 360° — drag meThe facts.
| Part number | CY004 |
|---|---|
| Type | Radial brake master cylinder |
| Piston diameter | 19 mm |
| Lever ratio | 17-18-19 mm (adjustable) |
| Lever | Revolution Lever, insert-adjustable, 7 colours |
| Body | CNC-machined aluminium, natural anodised |
| Hose thread | M10x1 |
| Brake light switch | Not included (ID001 or ID002 separately) |
| Reservoir | Not included |
| Road approval | No German approval documented |
DescriptionThe whole story▼
Die Accossato CNC PRS 19x17-18-19 vereint zwei Verstellarten in einer Flaggschiff-Radial-Bremspumpe: einen 19-mm-Kolben für Doppelscheibenanlagen, eine Hebelübersetzung, die sich zwischen 17, 18 und 19 mm verschieben lässt, und zusätzlich einen Revolution-Hebel, dessen Charakteristik sich über das Hinzufügen oder Entfernen von Einsätzen weiter verändern lässt. Sie richtet sich an Fahrer, die die größtmögliche Einstellbarkeit aus einer einzigen Einheit herausholen wollen, ohne sich zwischen dem PRS-Übersetzungssystem und dem an anderer Stelle im Programm verwendeten Revolution-Hebel entscheiden zu müssen.
Wichtigste Merkmale
- 19 mm Kolbendurchmesser, geeignet für Doppelscheibenanlagen
- Verstellbare Hebelübersetzung: 17, 18 oder 19 mm, für alle Einsatzzwecke geeignet
- Revolution-Hebel, zusätzlich verstellbar durch Hinzufügen oder Entfernen von Einsätzen, in sieben Farben
- CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse, natur eloxiert
- Versetzte Schelle, die das Durchbiegen der Bremspumpe bei starkem Bremsen begrenzt
- Passiver Hebelweg um mehr als 50 Prozent verkürzt gegenüber einer Standard-Radialpumpe
- Edelstahl-Befestigungsschrauben und ein verzinktes Entlüftungsventil
- Dichtungen aus Formel-1-Werkstoff
Fertigung und Materialgüte
Diese Einheit wird aus einem Aluminiumblock in Italien CNC-gefräst und trägt dieselbe natur eloxierte Ausführung wie der Rest von Accossatos Flaggschiff-Bremsprogramm. Die Schrauben sind aus Edelstahl, das Entlüftungsventil ist verzinkter Stahl, und die Dichtungen bestehen aus Formel-1-Werkstoff, um den Wärmezyklen und dem Kontakt mit Bremsflüssigkeit über die Lebensdauer der Anlage zu widerstehen. Eine versetzte Schelle in der Befestigung verringert das Durchbiegen des Gehäuses bei starkem Bremsen, und der Flüssigkeitsweg ist so geformt, dass der passive Hub – der Weg, bevor die Beläge tatsächlich greifen – um mehr als die Hälfte gegenüber einer Standard-Radialpumpe gekürzt wird.
Zwei Wege, dieselbe Einheit einzustellen
Die meisten Radial-Bremspumpen von Accossato bieten entweder eine verschiebbare PRS-Übersetzung oder den einsatzbasierten Revolution-Hebel – diese Version bietet beides. Die Übersetzungsstufen 17, 18 und 19 mm verändern das mechanische Verhältnis zwischen Hebelweg und Kolbenbewegung in groben Schritten und machen die Betätigung leichter oder fester, während die Einsätze im Revolution-Hebel zusätzlich eine feinere Anpassung auf jeder gewählten Übersetzungsstufe erlauben. Accossato stuft den gesamten Übersetzungsbereich als für alle Einsatzzwecke geeignet ein – die Kombination gibt Fahrern, die zwischen Straße und Rennstrecke wechseln, also einen breiten Spielraum, um ein für beides passendes Bremsgefühl zu finden, ohne für jeden Einsatzzweck eine eigene Bremspumpe zu benötigen.
Passform und Kompatibilität
In unseren Fitment-Daten sind 65 Motorräder von Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki und Suzuki für diese Bremspumpe bestätigt, darunter die Aprilia Tuono V4 1100 Factory (2015-2020), die BMW HP4 (2012-2014), die Ducati Streetfighter V4 (2020-2023), die Kawasaki Z1000SX (2011-2019) und die Suzuki GSX-S1000GT (2022-2023). Öffnen Sie den Reiter Fitment auf dieser Seite für die vollständige Liste mit genauen Baujahren und vergleichen Sie sie vor der Bestellung mit Ihrem eigenen Fahrzeugschein.
Straßenzulassung
Diese Bremspumpe wird ohne deutsche Straßenzulassungsunterlagen geliefert und ist für Rennstrecke und Wettbewerb vorgesehen.
Lieferumfang
Im Lieferumfang enthalten sind die Accossato CNC PRS 19x17-18-19 Radial-Bremspumpe mit montiertem Revolution-Hebel in der gewählten Farbe, Ausführung natur eloxiertes Aluminium. Edelstahl-Befestigungsschrauben, das verzinkte Entlüftungsventil und die Dichtungen aus Formel-1-Werkstoff sind an der Einheit montiert. Der Bremslichtschalter, separat erhältlich als ID001 oder ID002, sowie der Ausgleichsbehälter sind nicht enthalten und müssen gesondert erworben werden.
Technische Daten
- Artikelnummer: CY004
- Typ: Radial-Bremspumpe
- Kolbendurchmesser: 19 mm
- Hebelübersetzung: 17-18-19 mm (verstellbar)
- Hebel: Revolution-Hebel, einsatzverstellbar, 7 Farben
- Gehäuse: CNC-gefrästes Aluminium, natur eloxiert
- Leitungsgewinde: M10x1
- Bremslichtschalter: Nicht enthalten (ID001 oder ID002 separat)
- Ausgleichsbehälter: Nicht enthalten
- Straßenzulassung: Keine deutsche Zulassung dokumentiert
DownloadsDatenblatt▼
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