⟲ 360° — drag meThe facts.
| Part number | PK023 |
|---|---|
| Type | Radial brake master cylinder |
| Piston diameter | 19 mm |
| Pivot distance | 18 mm |
| Lever | Fixed, long, with relieving eyelet (RST), 7 colours |
| Body | Forged aluminium, CNC-worked cover and lever |
| Hose thread | M10x1 |
| Brake light switch | Not included (ID001 or ID002 separately) |
| Reservoir | Integrated, colour-matched to lever, with oil level marker |
| Road approval | No German approval documented |
DescriptionThe whole story▼
Die Accossato PK023 Radial-Bremspumpe verbindet einen 19-mm-Kolben mit einem festen 18-mm-Hebeldrehpunkt und einem eigenen, integrierten Ausgleichsbehälter, sodass kein separater Tank montiert oder verschlaucht werden muss. Anders als die klappbare PK021, die auf derselben 19x18-Geometrie aufbaut, setzt diese Version auf einen starren Hebel in sieben Farben mit Erleichterungsöse, was den Hebel für Fahrer, die ihn nicht zum Transport oder zur Lagerung einklappen müssen, etwas einfacher hält. Accossato gibt den 18-mm-Drehpunkt für die Rennstrecke frei und empfiehlt ihn ebenso für die Straße, und die Kolbengröße passt zu Doppelscheiben-Vorderradbremsen.
Wichtigste Merkmale
- 19 mm Kolbendurchmesser, geeignet für Doppelscheiben-Bremssysteme
- Fester Hebeldrehpunkt von 18 mm, für die Rennstrecke und ebenso für die Straße empfohlen
- Starrer Hebel, lange Ausführung, mit Erleichterungsöse (RST), sieben Farben erhältlich
- Integrierter Ausgleichsbehälter mit farblich passender Abdeckung, Einstellrad und Ölstandsmarkierung
- Schmiedealuminium-Gehäuse mit CNC-bearbeiteter Abdeckung und Hebel
- Versetzte Schelle, die das Verwinden der Bremspumpe beim Bremsen verringert
- Edelstahl-Befestigungsschrauben und verzinktes Entlüftungsventil
- Dichtungen aus Formel-1-Compound-Material
Fertigung und Materialgüte
Wie ihr Schwestermodell mit Klapphebel nutzt die PK023 ein Gehäuse aus geschmiedetem Aluminium, dessen Abdeckung und Hebel anschließend CNC-bearbeitet werden; so hält Accossato Abdeckung, Einstellrad und Ölmarkierung des integrierten Behälters in dieser Unterreihe farblich auf den Hebel abgestimmt. Edelstahlschrauben, ein verzinktes Entlüftungsventil und Dichtungen aus Formel-1-Compound bilden die Beschlagteile, gewählt wegen ihrer Beständigkeit gegen Hitzezyklen und dauerhaften Kontakt mit Bremsflüssigkeit. Die versetzte Schelle reduziert das Verwinden der Einheit bei starkem Bremsen, während die inneren Kanäle den Leerweg des Hebels gegenüber einer Radial-Bremspumpe üblicher Bauart um mehr als die Hälfte verkürzen.
Starrer Hebel im Vergleich zur klappbaren PK021
Die PK023 teilt Kolbendurchmesser, Drehpunktabstand und Behälterbauweise mit der PK021, sodass die Wahl zwischen beiden allein beim Hebel liegt: Ein starrer Hebel hat ein bewegliches Teil weniger als ein klappbarer, was manche Fahrer wegen der Einfachheit und der geringeren Gefahr von Spiel über die Jahre bevorzugen, während ein Klapphebel sich für Transport, Lagerung oder nach einem leichten Sturz an den Lenker anlegen lässt. Auf der Straße verhalten sich beide Einheiten mechanisch gleich, da der 19-mm-Kolben und der 18-mm-Drehpunktabstand, die das Bremsverhalten bestimmen, bei beiden unverändert bleiben; die Entscheidung betrifft also eher die Handhabung als die Leistung.
Passform und Kompatibilität
Diese Bremspumpe ist in unseren Fitment-Daten für 65 Motorräder hinterlegt, über die Baureihen von Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki und Suzuki hinweg, darunter die Aprilia RSV4 FACTORY (2017-2023), BMW S1000RR (2009-2023), Ducati Panigale V4 (2018-2023), Honda CBR 1000 RR (2008-2019) und Kawasaki ZX-10 R (2006-2023). Die vollständige Liste mit Modelljahren liefert der Fitment-Tab dieser Seite; bitte vor der Bestellung mit dem eigenen Fahrzeug abgleichen.
Straßenzulassung
Für diese Bremspumpe liegt keine deutsche Straßenzulassung vor; sie ist für den Renn- und Wettbewerbseinsatz bestimmt.
Lieferumfang
Im Lieferumfang enthalten ist die Accossato PK023 Radial-Bremspumpe mit integriertem Ausgleichsbehälter, ausgestattet mit langem starrem Hebel und Erleichterungsöse (RST) in der gewählten Farbe, zusammen mit der Befestigungsmutter. Edelstahl-Befestigungsschrauben, das verzinkte Entlüftungsventil und die Formel-1-Compound-Dichtungen sind bereits an der Einheit montiert. Der Bremslichtschalter, separat als ID001 oder ID002 erhältlich, sowie der Spiegelhalter, separat als MH007 oder MH008 erhältlich, sind nicht enthalten.
Technische Daten
- Artikelnummer: PK023
- Typ: Radial-Bremspumpe
- Kolbendurchmesser: 19 mm
- Hebelübersetzung: 18 mm
- Hebel: Starr, lang, mit Erleichterungsöse (RST), 7 Farben
- Gehäuse: Schmiedealuminium, Abdeckung und Hebel CNC-bearbeitet
- Leitungsgewinde: M10x1
- Bremslichtschalter: Nicht enthalten (ID001 oder ID002 separat)
- Ausgleichsbehälter: Integriert, farblich passend zum Hebel, mit Ölstandsmarkierung
- Straßenzulassung: Keine deutsche Zulassung dokumentiert
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